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Random Shots


Viddli

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kürzlich war ich auf Djerba auf der Suche nach einem Flughafen....

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...habe ihn dann glücklicherweise doch noch gefunden!

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in Bibao hingegen war das zwar einfacher, aber aufregender!

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und dann war ich mit einer Airline (dessen Namen ich vergessen habe) ab DUS

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Für Hinweise bin ich natürlich dankbar ^_^

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und schliesslich auf Malle mit illustren Gästen:

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Bearbeitet von Patrik Wedam
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Mit Condor auf dem weg nach Vegas. Holding short 25L

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Unglücklicherweise hatte ich enroute sehr starke Winde. Mit denen wurde die Level D 763 leider nicht fertig, und unfliegbar! Musste den Flug abbrechen. 

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Also habe ich es mit der PMDG 77W probiert. Die konnte mit den Windspeeds von bis zu 170knts Headwind schon eher umgehen.

 

Dabei sind schöne Bilder vom Anflug auf Montreal entstanden:

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Bearbeitet von Yoda
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Nach fast 13 Stunden Flugzeit, von Barbados, kommen wir etwas verspätet aber dennoch bei ziemlich stürmischem Wetter in Mauritius an.

 

Wir machen den VOR DME Approach und fliegen via ETGOR, OKSIT, EVANA und EPNES die Runway 32 an.

 

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Leider sind die Gates bereits alle belegt, daher haben wir heute eine Aussenposition erhalten.

 

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@Patrick: schöne Bilder aus den USA!  :)

 

WK140 ZRH-SSH 

 

Früh morgens in Zürich

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Cockpit preparation completed. Fuel on board. 

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Das Gepäck müsste auch bald verstaut sein!

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Starting engine #2

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Takeoff!

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Ganz schön Sandig hier?!

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Geschafft!

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Phil, welche A320 ist das?
Die Anzeigen oberhalb der MCDU habe ich in meiner Airbus X Extended nämlich nicht...

 

PS: ab rwy16 hätte sicherlich FLEX TO Thrust gereicht ;) (und ein leftturn after departure)

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Phil, welche A320 ist das?

Die Anzeigen oberhalb der MCDU habe ich in meiner Airbus X Extended nämlich nicht...

 

PS: ab rwy16 hätte sicherlich FLEX TO Thrust gereicht ;) (und ein leftturn after departure)

 

Das ist der A320 von Aerosoft. Also der "neue", der vor kurzem released wurde. 

Stimmt, der Leftturn kam auch, musste erst auf 2000' steigen bzw bis KLO DME 1 warten! :)

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Als LX/WK Charter nach Pristina (Kosovo)

 

06.50 Uhr, dickster Nebel in Zürich

 

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Lined up Rwy 28

 

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Venedig aus weiter Ferne

 

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Touchdown Rwy 35

 

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Wir werden noch am alten Terminal abgefertigt...

 

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Bearbeitet von Michael Briner
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on my way from Jeddah to London Heathrow

 

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Microsoft Flight Simulator 2004

Project Opensky Boeing 777-200(ER)
Aerosoft London Heathrow Extended

BDO Aviation Jeddah
ORBX Ground / SkyTextures V5.0
World of Ai Traffic

Bearbeitet von Airbasil
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zuerst war ich bei bescheidenem Wetter für Austrian Airlines tätig

(A320 in LOWW, Rwy 29)

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und dann für Delta ab LAX (mit Qantas A380 am TBIT)

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in knapp zwei Stunden nach Vancouver

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Westjet und Suncountry auf der einen Seite...

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...Air Canada Regionaljets und die Air Canada Express Flotte auf der anderen Seite....

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...die Internationalen Gäste am Terminal...

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...und die Amerikaner auf der Gegenseite!

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Bearbeitet von Patrik Wedam
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Hallo Dennis,

 

Welche TU-204 nutzt du und wo kann ich diese inkl. dem Repaint für die Red Wings finden?

Ich habe ein anderes Model (Venesim / Robert Versluys)

Bearbeitet von Airbasil
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Michael, die Schweizer Szenerie gefällt mir. Ist das Flylogic? Gibt es da auch unterschiedliche Jahreszeiten?

(PS: fliegst du nie im managed mode?)

 

Die Red Wings TU204 ist schön. Noch schöner ist, dass die tatsächlich wieder fliegen!

 

Das hier sieht zwar aus wie eine United Hochburg, ist jedoch Vancouver:

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LAX:

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Massimo Fontana

LSZH- LPMA

 

 

 

 

 

Welcher Airport ist das?

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Barcelona?  ;)

 

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