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Random Shots


Viddli

Empfohlene Beiträge

@pc pilot: am besten besorgst du dir ein Programm mit dem man spielend einfach Bilder bearbeiten und zuschneiden kann. Es gibt sehr gute Freeware wie XN View. Such mal danach, du wirst sehen es lohnt sich

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Gestern gings von Frankfurt nach Teheran.

Nach einer kurzen Platzrunde des Autopilotes wegen, gings dann los:

 

Taking off runway 25R:

jtrwnn.jpg

 

Im Downind 25R, schade um das Wetter :

2s9xz.jpg

 

Und schon wieder enroute über Bulgarien, ein Blick auf den GS:

20rwwmr.jpg

 

 

Am heutigen Tag dann mit der 747SP nach Paris:

 

qps4f4.jpg

 

Irgendwo über Österreich:

25aiw04.jpg

 

TINIL 5W Arrival:

kd28ao.jpg

 

Auf dem ILS 26L in Paris ...

ih2jdi.jpg

 

... und raus über die V4:

2m65287.jpg

 

Endlich geschafft! Nach guten 4.50 Stunden in der Luft am Terminal 2C in Paris:

2naiemd.jpg

 

Over and out:

2ywv18o.jpg

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Ich poste jetzt hier mal mein erstes Bild. Es ist zwar noch unbearbeitet, aber ich würde mich über Lob bzw. Kritik freuen, auch was ich noch besser machen könnte etc....

 

fsscr002ui2.jpg

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Testflug um meine neue Grafikkarte zu testen mit für mich sehr tollen Ergebnissen. Kauf hat sich gelohnt :-)

 

Screenshots zeigen den FS9 in der Default Version, einzig UT Europe ist als Add On installiert

 

 

201108002047_10.jpg

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Hi florens,

 

wird die 10 nicht für Landungen benutzt?

 

Ich bin keine großer ZRH Kenner was die Runwaybenutzung betrifft, könntest Du mich da bitte mal kurz aufklären welche Bahnen nur für Landungen bzw. nur für starts genutzt werden`?

 

Besten Dank!

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Hey Steffen,

 

Florens hat in Sache "Landebahn 10" recht...

Landebahnzeiten LSZH:

- 0600-0900 RWY34

- 0900-2100 RWY14/(16)

- 2100-2300 RWY28

 

Startbahnen:

- Hauptsächlich RWY 16/28, jedoch bei bestimmten Windverhältnissen werden auch RWY10/32/34 benutzt...

 

Jedoch kann man keine wirkliche Regel aufstellen, da die Landebahnen ja nach Wind und Wetterverhältnissen variieren... Ich hoffe ich konnte dir deine Frage beantworten!

 

 

PS.: Falls die oben Zeiten nicht haargenau stimmen, bitte ich um Verständniss. Habe lediglich die ungefähren Zeiten aufgeschrieben, um Steffen einen kleinen Überblich zu verschaffen...

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Hallo,vielen Dank für die Auflistung, aus welchen Gründen wird die 10 nicht angeflogen? Sie ist zumindest einfach anzufliegen als wie die 34/32 da man da sehr hügliges Gelände im Weg hat. Lärmschutz? Wenn ja, die 34/32 führt ja auch über komplett bewohntes Gebiet. Besten Dank

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Ganz einfach: Es gibt weder für die 10 noch für die 32 eine offizielle Approachprocedure.

 

 

Landebahnzeiten LSZH:

- 0600-0900 RWY34

- 0900-2100 RWY14/(16)

- 2100-2300 RWY28

 

 

Richtig, aber nur für Weekends und Feiertage. Die 16 wird mehr ausnahmsweise für Landungen gebracht, z.B. AN124 oder ein paar SRT Flüge.

 

Startbahnen:

- Hauptsächlich RWY 16/28, jedoch bei bestimmten Windverhältnissen werden auch RWY10/32/34 benutzt...

 

Korrekt.

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Die 16 wird mehr ausnahmsweise für Landungen gebracht, z.B. AN124 oder ein paar SRT Flüge.

 

Viele Piloten (vor allem Einheimische) fragen auch nach dem ILS16, da sie wissen, dass es zu den Stands (ausser Midfield) wesentlich näher ist. Es ist eine Art Geheimtipp, vor allem bei wenig Traffic. Wenn es ATC-technisch möglich ist, wird dies auch so bewilligt.

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Hallöchen...

Auch ich werd mal ein Screenshot reinstellen...

Airbus A330-200 GE direct to BAMUR.

7dlk-q.jpg

Uber der "Suppe" von Zürich. Im Hindergrund LSZH.

 

Wie schnell fliegst Du da? Haste ja ein ziemlicher Anstellwinkel.

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Fünf Bilder von der Landung in Los Angeles nach 12.5h Flug ab Zürich:

 

2008101om5.jpg

 

2008102vi6.jpg

 

2008103jv3.jpg

 

Sobald die runway vacatet wurde, geht zuerst diese MD weg ....(Rechts eine JAL Cargo)

2008104qh1.jpg

 

....und dann diese Queen nach Heathrow

2008105hi9.jpg

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@Patrik Wedam:

 

Sieht cool aus. Von wo hast du den A340? Bin nämlich am suchen...

Danke für die tollen Bilder!

 

@SteffenD

 

Sieht nach einem tollen Leg aus. Wie lange hast du etwa dafür gebraucht?

 

Gruss

 

Roman

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