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Random Shots


Viddli

Empfohlene Beiträge

also hier die Bilder von ZRH, nachddem ich nachmittags in Moskau startete:

Es war bisher meine stimmungsvollste Ankunft in Zürich. Ich hatte parallel Live ATC laufen gehabt und wähnte mich zeitweise fast real am Stick :)

 

Bereits jetzt ist auf dem ND zu sehen, dass wir nicht die einzigen enroute ZRH sind

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Die Kabinenbeleuchtung spiegelt sich auf den Tragflächen

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seit dem ersten Bild haben wir bereits ca 1400kg Treibstoff verbraten. Die Speed ist nun manuell, QNH is set, heading war 245°, nun wird gerade das ILS gecaptured

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auf der 14 sieht man die Lichter des landenden Fliegers, wir müssen derweil die clearance abwarten, und am HP28 wartet eine Maschine auf unsere Landung, um danach abzuheben. Es spielt also alles irgendwie zusammen

(jaja, ich weiss, dass das reale Pistenreglement leicht anders ist...)

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"wind calm, runway 28 cleared to land, vacate to the left"

Okay, noch 200 bis zur DH, speed war managed...

2010587p.jpg

 

...gleich werden wir die Hebel von CL auf Leerlauf zurückziehen

2010588.jpg

 

wir machen eine laaange Landung, will heissen, wir passieren sogar das Pistenkreuz, um kurz vor der Glatt links einzubiegen.

Sieht irgendwie aus, wie wenn mich der Bus anlächelt auf dem Bild :)

2010589.jpg

 

vom Tower aus wird das geschäftige Treiben beobachtet

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eigentlich möchte ich mein bekanntes Abschlussbild schiessen, stelle aber fest dass

1. Ich im Weg rumstehe und

2. es bittterrrrkallllt ist

schnell weg hier!

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von hier drinnen "gelingt" mir dann dieser Schuss. Tschüss zäme!

2010591.jpg

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EDDL-LEIB:

Wir sind ready for departure auf der rechten Startbahn

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einiges später überfliegen wir Mallorca

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Die Insel sowie Formentera sind zu erkennen

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"runway identified"

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hübscher, animierter Hafentraffic...

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der Platzwart hat mit dem Mäher volle Arbeit geleistet

"i have control"

2010598.jpg

 

ähm, finde den Fehler im Bild :009:

2010599.jpg

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ähm, finde den Fehler im Bild :009:

 

Wird dann wohl die Pronair 747 sein.... da Pronair ja bekanntlich pleite ist und den Flugverkehr eingestellt hat.... hab ich jedenfalls mal im Aero International gelesen... Trotzdem... sehr schöner Bericht... Danke nochmals und weiter so!

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unbenannt1zh.jpg

 

Hoffe die müden Augen erkennen noch was.

 

D-ABOH beim Deboarding in Larnaca. Flug aus FRA am Stand 23.

 

Links daneben LH A320 aus MUC.

 

War ein recht stürmischer und spannender Approach, siehe kleine APP

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raphi_charlieecho

Ein kleiner Beitrag von mir! :)

 

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Iberia A346 beim Takeoff in LEMD.

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Ein kleiner Beitrag von mir! :)

 

fs9201012111219042522.jpg

Iberia A346 beim Takeoff in LEMD.

 

Raphi, einfach wieder einmal der Oberhammer! Verdammt Genial! Realistisch wie noch nie! Zukunftsnahe...

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raphi_charlieecho
Raphi, einfach wieder einmal der Oberhammer! Verdammt Genial! Realistisch wie noch nie! Zukunftsnahe...

 

Danke Basil :) Willst du noch etwas trinken?? ^^

 

Hier noch 3 weitere aus Amerika

 

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in letzter Zeit habe ich einwenig Pech mit dem Wetter...

LIMC-EBBR frühmorgens, die Singapore T7 hebt bereits wieder ab:

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auf dem ILS25L

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"Luici, Du solltest die Flaps einfahren...."

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schön farbige Flieger hier, da habe ich glatt die centerline verlassen, upps!

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auf der Gegenseite wird's europäisch

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und auf der 25R wird munter gestartet

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2010608.jpg

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Danke Basil :) Willst du noch etwas trinken?? ^^

 

Hier noch 3 weitere aus Amerika

 

 

Einfach nur GEIL! Oberste Sahne!

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Hallo zäme, mal wieder ein paar Bilder von meinen FS-Flügen

 

 

Der Anfang macht ein A 380 Flug von Las Vegas nach Frankfurt der LH

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Mit einem A 320-200 der BA im Steigflug auf der Route Korfu - Zürich

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Über dem Nordatlantik auf dem Weg von LHR nach Ciego de Avila

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Auf dem Weg nach Zürich von Gran Canaria mit der Meerenge von Gibraltar im Morgengrauen

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Von ZRH nach JFK

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Im Anflug auf Miami für Piste 26R entlang von Miami Beach

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In Miami traff ich dann die BA mit der Oneworld B 747-400

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Auf dem Weg von San Juan, Puerto Rico nach JFK flog ich eine Zeitlang einen Direkten Kurs Nord

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Mit dem A 380 auf St. Pierre auf der Insel La Reunion

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Und 200km oder 20 Minuten weiter auf Mauritius

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Natürlich musste auch ich meine Level D mit Winglets ausrüsten

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Kleiner Testflug über New York, mal schauen ob die 300nm mehr was Bringen. Das Modell sieht wirklich gut aus mit Winglets. Level D ist eine Klasse für sich

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Gruess

Marco

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Es läuft nicht immer alles glatt.

So auch sollte der Anflug auf Athen nicht so sein,wie ich es gerne hätte,also

 

Missed Approach...

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...und nochmal das ganze :D

2010-132.jpg

 

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raphi_charlieecho

Fraps... gibt's als Freeware oder als erweiterete Version als Payware

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Gast
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