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AN-124 in Emmen LSME


mas_B

Empfohlene Beiträge

Vor Allem, was macht sie denn dort?

 

Landen und dann wieder starten und dazwischen wird vllt mal noch das grosse Frachttor geöffnet.

 

Im Ernst: Emmen bekommt immer mal wieder Besuch von einer An-124, meist im Zusammenhang mit der dort ansässigen RUAG-Niederlassung. Beliebtes Transportgut sind Teile von Ariane-Raketen.

 

Gruss

 

JOEL

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Transport der ersten Pc-21 für die SingapurAF nach Australien.

 

Weiter wird am 3. April die Swisscoy-Rotation stattfinden (mit Belair) und am 4. April ist der Fanclubtag der Patrouille Suisse (mit Training).

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Im Ernst: Emmen bekommt immer mal wieder Besuch von einer An-124, meist im Zusammenhang mit der dort ansässigen RUAG-Niederlassung. Beliebtes Transportgut sind Teile von Ariane-Raketen.

 

Ist mir schon klar, dass die schönste Transportmaschine hin und wieder Emmen besucht. Jedoch war ich nicht sicher, ob sie für die Ruag oder Pilatus bestimmt ist.

 

 

Transport der ersten Pc-21 für die SingapurAF nach Australien.

 

Anscheinend wollen die gleich 7 sieben Stück auf einmal verladen. Wird sicherlich eng:confused:

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@Tigerfan

Hoi Andreas,

 

Sieht schon noch eindrücklich aus, so eine PC21 ohne Heck :eek:

Weisst Du dazu vieleicht noch Genaueres,

- werden die Flugzeuge gleich auf diesen Rollwägelchen so ins Transportflugzeug verladen ?

- und die Flügel, die können so dran bleiben für den Transport ?

- wird das nicht viel zu sperrig ?

 

Rein vom Gewicht und dem Volumen denke ich schon, dass da 6 dieser Prachtstücke wohl rein passen werden.

 

Beste Grüsse und schöne Ostern

Andy :)

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Ich sah eben (ca 16:30 LT) auf dem Rückweg von Bero nach Cham ein seehr langsames oder seehr grosses Flugzeug im Landeanflug auf LSME. Schien sich ganz offensichtlich um die An-124 zu handeln, auch der Silouette nach.

 

Kann das wer bestätigen oder weiss mehr davon?

 

Gruss&Thx

 

Richy

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Ich war heute auch in Emmen. Zuerst hiess es, sie käme um 13 Uhr. Doch schlussendlich kam sie, wie Thomas erwähnt hat, erst um 16.35 Uhr.:D

Auch die Anzahl Besucher mit ihren Autos nahm immer mehr zu, so dass es schlussendlich fast 100 Autos waren.:008: Normalerweise hat es in Emmen je nach Flugbetrieb 1-20 Besucher.

 

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da ja heute wohl zig Spotter in Emmen waren: hat zufällig einer von denen paar nette fotos von den 4(!!) Ju52 gemacht, die um ca 15 uhr in enger Formation über Luzern/Emmen geflogen sind?

 

Gruss

 

Philippe

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da ja heute wohl zig Spotter in Emmen waren: hat zufällig einer von denen paar nette fotos von den 4(!!) Ju52 gemacht, die um ca 15 uhr in enger Formation über Luzern/Emmen geflogen sind?

 

Gruss

 

Philippe

 

Leider nicht im optimalen Wetter.

5kopieja4.jpg

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War ja ganz schön was los bei Euch in der Innerschweiz ! :cool:

Schöne Fotos, besten Dank

 

Beste Grüsse

Andy :)

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Wow cool was man da hört. Und ich sitze in der Schule und bekomme von allem nichts mit...:002:

 

Naja wenigstens kann man sich auf das Forum hier verlassen und bekommt alle Bilder zu Gesicht;) Danke!

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Naja wenigstens kann man sich auf das Forum hier verlassen und bekommt alle Bilder zu Gesicht;) Danke!

Dafür ist das Forum ja da! Danke flightforum.ch :D

 

*hintermirdieschleimspurwegmach* :o

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Hallo zusammen!

Ich hätte betreffend der AN-124 noch zwei Fragen, welche hoffentlich beantwortet werden können! :)

1. Weiss man schon wann die Dicke wieder geht?

2. Kann mich erinnern, dass durch das hohe Startgewicht und der verhältnismässig "kurzen" Piste auch schon via LSZH geflogen wurde! Können wir bei diesem Flug auch wieder mit einem Treibstoff bedingten Zwischenstopp in Zürich oder so rechnen?

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Hallo Zusammen

 

Ich kenne diejenige Person welche den Transport der PC21 organisierte.

 

Eigentlich war mal ein Frach-Jumbo der Lufthansa für diesen Transport

vorgesehen, dafür hätten die PC21 nur Flügelos transportiert werden können.

Die AN-124 war aber günstiger und die Flieger konnten mit montierten Flügeln transporttauglich gemacht werden. Aber auch nur in der AN-124 ohne Innenverkleidung......

 

Jetzt werden vorerst 6 PC21 nach Australien transportiert.

Eine Zwischenlandung in Zürich ist aber nicht geplant, da sie mit 31695,4 kgs nicht wirklich voll ist und Lande- und Startgebühren zu hoch sind.

 

Start soll am 2. April 2008 um 14.irgendwas sein.

 

Gruss Marco

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Hallo

 

Die vier Ju52 die Ihr oben angesprochen habt, habe ich heute wieder gesehen. 16.00 Uhr MEZ overhead Bremgarten Einflug nach LSZH Zürich! Leider kein Foto machen können! Sorry.

Weis jemand wiso die immer in Formation fliegen in den letzten Tagen? Würde mich wunder nehmen.

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Hallo

Weis jemand wiso die immer in Formation fliegen in den letzten Tagen? Würde mich wunder nehmen.

 

Hallo Lucien

 

Soweit ich weiss ist in Dübendorf ein Firmenevent (von Sony). Wie lange die Ju-52 in Dübendorf bleiben, weiss ich nicht.

 

@Roomman

Ich habe insgesamt 5 Varianten gehört, wann sie gehen sollte (zwischen 14.00 Uhr und 08.45 Uhr).:D Ich denke mal, dass sie dann gehen wird, wenn sie fertig beladen ist (und das wird vorraussichtlich im Verlaufe des Nachmittages der Fall sein).

 

Wer die Antonov sehen möchte, kommt am besten einfach vorbei 8ab ca. 1330h/1400h). Oft bin ich und/oder die Spotter vor Ort besser informiert. Die Patrouille Suisse wird morgen Nachmittag ebenfalls ab Emmen zu einem Training starten.

 

Bei der Ankunft der Antonov kamen bereits ca. 100 Leute, mal schauen wieviele morgen kommen werden. :005:

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Die Jus fliegen mindestens noch bis 2012 ab Dübendorf, danach wird sich der Betrieb der Ju-Air ändern...

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Nach Informationen aus Ungarn ist in Budapest eine Landung geplant:

 

ADB1298/1298 A4F 1330/1530 (UTC) XWD-BUD-MLE-...

 

Start also um 15'50, oder ist sie schon weg? ;)

 

MLE ist ja Male (Malediven), dürfte ein verschreiber sein und MEL (Melbourne) gemeint sein.

 

XWD als IATA Code für Emmen war mir bis jetzt auch gänzlich unbekannt, ist EML nicht mehr gültig?

 

mfg m.

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