selli Geschrieben 16. März 2008 Teilen Geschrieben 16. März 2008 Jedenfalls hat der Verwaltungsrat der AZ dem Angebot seitens AF zugestimmt: Guckt ihr hier. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HB-EDY Geschrieben 16. März 2008 Teilen Geschrieben 16. März 2008 mama-mia dann müssen wohl die Italiener eben französich und dann noch holländisch lernen....;) http://www.bluewin.ch/de/index.php/24,25034/Alitalia_stimmt_Uebernahme_durch_Air_France-KLM_zu/ Grüess Edy Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Staubsauger Geschrieben 16. März 2008 Teilen Geschrieben 16. März 2008 Ebenfalls lesenswert finde ich den Artikel im Tagi: http://www.tagesanzeiger.ch/dyn/news/wirtschaft/851990.html Das letzte Wort wird wohl noch nicht gesprochen sein, mal schauen was die Zukunft bringt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mister Volare Geschrieben 16. März 2008 Teilen Geschrieben 16. März 2008 Hmm Ich hätte eine italienische Air One Lösung bevorzugt. Weil doch Air One eine Tochter der LH ist, und LH in Italien bei weitem bevorzugter ist als Air France! Habe etliche Forenbeiträge in Italien gelesen wo alle nur den Kopf schütteln über Air France. Alle wolten LH weil LH einem mehr eigene Identität lässt als Air France. 81% weniger als vermutet. Dem VR ïst ja nichts andere übrig geblieben. Friss oder stirb. Grounding oder zum Billigpreis an AFR. Malpensa; Ist ein unfertiger Airport was Hotels und Zubrigerverkehr (Zug oder Auto) angeht. Will einer aus dem Piemont (Turin) nach Malpensa, kommt es ihm günstiger nach Linate zu gehen. Spart Zeit obwohl der weiter weg ist. Malpensa ist schlicht und einfac schlecht erschlossen. Die Hotels für das Übernachten der Transit PAXE sind wild um den Airport verteilt. Zum vergleich Zürich; Mövenpick oder Hilton grad beim Airport. Es gibt entscheide der ehemaligen Managern die schlicht und einfach nicht zu verstehen sind. Streichung der route Rom-Shanghei. Auch ein nicht Aviatiker versteht doch das China boomt. Die ERJ145. Wiso hat sie die LX nicht mehr? Ich hoffe aufs Beste und das der Himmel über Italien wieder bald ''Azzurro'' sein wird trotz Air France. Les jeux sont fait, rien ne va plus!:009: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
blipper Geschrieben 17. März 2008 Teilen Geschrieben 17. März 2008 ich befürchte, dass das schrecklich schief gehen wird. Für alle beteiligten... Alex Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
EDDK Geschrieben 17. März 2008 Teilen Geschrieben 17. März 2008 bin mal gespannt on AirOne (oder gat LH oder SWR?) ab Milano Malpensa auf Langstrecke gehen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ivomaiolo Geschrieben 17. März 2008 Teilen Geschrieben 17. März 2008 bin mal gespannt on AirOne (oder gat LH oder SWR?) ab Milano Malpensa auf Langstrecke gehen. SWR und DLH eher nicht, die werden viel lieber mittels Zubringer PAXE ab Malpensa absaugen, um die Langstrecke auf den HUB's zu füllen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Staubsauger Geschrieben 21. März 2008 Teilen Geschrieben 21. März 2008 Und weiter gehts, Silvio meldet sich zu Wort: http://www.tagesanzeiger.ch/dyn/news/wirtschaft/853605.html Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mikey Geschrieben 21. März 2008 Teilen Geschrieben 21. März 2008 Na toll... So viel zu Weltmarkt und Entscheidungsfreiheit... Wieso können die Staaten nie den Markt spielen lassen, sondern müssen protektionistisch agieren? Machen wir doch die Fluggesellschaften gleich wieder staatlich, dann haben wir keine Probleme mehr. Dann muss man sich auch nicht mehr fragen, ob das rentiert, sondern bietet Passagierflüge zukünftig als staatlichen Benefit an... Grüessli Mikey Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kurt Zgraggen Geschrieben 21. März 2008 Teilen Geschrieben 21. März 2008 "AZ geht an AF" Offensichtlich ist das aber nach den neuesten News im TV aber noch nicht das letzte Wort gewesen ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mister Volare Geschrieben 21. März 2008 Teilen Geschrieben 21. März 2008 Na toll... So viel zu Weltmarkt und Entscheidungsfreiheit... Wieso können die Staaten nie den Markt spielen lassen, sondern müssen protektionistisch agieren? Machen wir doch die Fluggesellschaften gleich wieder staatlich, dann haben wir keine Probleme mehr. Dann muss man sich auch nicht mehr fragen, ob das rentiert, sondern bietet Passagierflüge zukünftig als staatlichen Benefit an... Grüessli Mikey Mooooment. Hier gehts nicht um den Staat. Hier gehts darum das eine Traditionsreiche Firma nicht in Ausländischen Händen gehen will/soll. Ich bin weiss Gott nicht ein Pro-Berlusconi aber mir wäre die Variante einer PRIVATEN-italiensichen Lösung lieber. Sind wir doch ehrlich. Wenn die Swiss durch ein Verbund von CH-Unternehmen bzw. Inverstoren übernommen worden wäre, wären sicher die meisten Schweizer zurfriedener gewesen... Ich sehe das natürlich aus einer nicht Schweizerischen Seite. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
cx291 Geschrieben 22. März 2008 Teilen Geschrieben 22. März 2008 Wenn AF und KLM sich die AZ schnappen ist das wie wenn sich ein Läufer eine Schildkröte ans Bein bindet. In Frankfurt müssen sie wenn der Deal wirklich klappt ne grosse Party feiern :005: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Walter Fischer Geschrieben 22. März 2008 Teilen Geschrieben 22. März 2008 Die Schildkröte wäre bereit: http://www.lachplanet.de/unglaublich/schildkroete.php Gruss Walti Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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