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NZZ: Swiss deutlich profitabler als Lufthansa


SandroZRH

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Seltsame Vergleiche werden da angestellt...

Naja, wenn's den Schweizer Lesern ein Lächeln ins Gesicht bringt und vielleicht auch endlich mal das Gefühl weckt, dass die Übernahme für alle Seiten ein Erfolg war, ist das schon gut so :)

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endlich mal das Gefühl weckt, dass die Übernahme für alle Seiten ein Erfolg war

Ganz einverstanden, dass die schweizerische Volksseele doch etwas Salbe auf die Wunde kriegt, die ihr "die böse LH" angetan hat :005: Womöglich sind aber die Transaktionen hinter dem Jahresabschluss wesentlich komplexer, um sie auf einer halben NZZaS-Seite zusammenfassen zu können. Die Meldung sollte deshalb - auch vom Volk - mit Vorsicht genossen werden.

 

Ach ja, zum Satz "für alle Seiten ein Erfolg" noch das hier aus dem Artikel:

 

Im Zuge der scharfen Restrukturierungen konnte die Swiss-Führung die Produktivität von Flotte und Personal massiv erhöhen.
Das Personal - ebenfalls ein Stakeholder der Swiss - scheint jedenfalls nicht zu den Gewinnern zu gehören. :001: :002:
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Wenn man ein bissi kobminiert und sich vorstellt, dass ein Konzern wie LH Passage wesentlich mehr Reinvestitionen tätigt ist es nur logisch, dass dies alles den Gewinn schmälert. Vergleicht bitte nur die Neustrecken Erföffnungen von LH innert eines Jahres mit denen der Swiss und so weiter, kostet alles Geld. Und so gibt es noch zig Dinge wo das Investitions Volumen bei LH Passage wesentlich höher ist, als das von von Swiss.

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Das Personal - ebenfalls ein Stakeholder der Swiss - scheint jedenfalls nicht zu den Gewinnern zu gehören. :001: :002:

 

Wo es Gewinner gibt, gibt es auch immer Verlierer. Wohin jetzt das Personal gehört sei jedem selber überlassen. Ich persönlich sehe mich zum teil als Gewinner, das mein Arbeitsplatz einigermassen sicher ist. Zumindest sicherer als er es auch schon war. Alles andere naja mehr Arbeit weniger Geld und Ferien... aber es hat immerhin ein bisschen geholfen das es der Firma besser geht

 

Andy

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Aus meiner deutschen Sicht erscheint es mir eher so, daß LH am erhalt des Erbes "SWISSAIR" interessiert ist. Das kann man vielleicht mit einer Situation vergleichen, in der ein alter Lord einem anderen aus einem finanziellen Engpaß hilft, um zu verhindern, daß Emporkömmlinge die Ruhe innerhalb der Aristokratie stören.

 

Die Nachricht in der NZZ zeigt, daß die Investition in SWISS ein gutes Geschäft war (aus Sicht der Lufthansa), daß der Herr Mayrhuber recht hat, wenn er der Swiss erlaubt, auch der LH konkurrenz zu machen. Und sie zeigt, daß die Schweizer es können...

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Ganz einverstanden, dass die schweizerische Volksseele doch etwas Salbe auf die Wunde kriegt, die ihr "die böse LH" angetan hat :005: Womöglich sind aber die Transaktionen hinter dem Jahresabschluss wesentlich komplexer, um sie auf einer halben NZZaS-Seite zusammenfassen zu können. Die Meldung sollte deshalb - auch vom Volk - mit Vorsicht genossen werden.

 

Ach ja, zum Satz "für alle Seiten ein Erfolg" noch das hier aus dem Artikel:

 

Das Personal - ebenfalls ein Stakeholder der Swiss - scheint jedenfalls nicht zu den Gewinnern zu gehören. :001: :002:

 

Also ich - auch (schon vor LH) zum SWISS-Personal gehörend - kann mich nicht beklagen!

 

Gruss aus MUC!

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Also ich - auch (schon vor LH) zum SWISS-Personal gehörend - kann mich nicht beklagen!

 

Gruss aus MUC!

 

Hallo Marc

 

Es gab ja auch leichte Unterschiede zwischen Fliegendem- und Bodenpersonal.

 

Wie gesagt ich habe mich nie beklagt, aber den langjährigen beim fliegenden Personal wurde noch mehr weggenommen als mir. Und bei mir waren es schon 2 % Lohn, 1 Woche Ferien und das 2 Jahre lang. Neue FDRs die sich gewaschen haben wo wir jetzt auch nicht mehr zurück können.

 

Gruss

 

Andy

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