FI (A) Rating

[frankito]

Hi liebe Mitflieger,

 

ich bin seit ein paar Jahren Besitzer der PPL (noch die alte ICAO Lizenz) und habe trotz der vieler Behoerdlichen und Finanziellen Huerden die Lust am Fliegen noch immer nicht verloren...

 

Schaut man sich derzeit die Situation an den Himmeln der Welt an, sieht man denn derzeitigen Boom und Pilotenbedarf der Airlines und damit auch der Flugschulen (naemlich an geeignetem Lehrpersonal) und kommt dann als Flugsuechtiger (Noch-) Schreibtischtaeter auf folgende interessante Gedanken...

 

Es geht schlicht darum dass ich derzeit ueberlege, die einfachste Variante der Fluglehrer Lizenz (FI (A) zu erwerben, zum einen, um im eigenen Verein damit gelegentlich zu schulen, zum anderen, um ggf irgendwann sogar als FI zu arbeiten.

Die generellen Vorraussetzungen etc. sind mir bekannt, was mich mehr interessiert und ich denke, es wird hier einige Meinungen dazu geben, sind Erfahrungen mit eben dieser Lizenzerweiterung.

 

Macht es Sinn, mit 40 Jahren die FI-Berechtigung zu erwerben, mit dem Ziel damit spaeter auch Geld verdienen zu wollen? Findet man mit der einfachen PPL FI Lizenz (ohne IFR Rating) Jobs (nicht nur) in Deutschland? Ein Freund von mir hat genau das nach vielen Jahren hinterm Schreibtisch im letzten Jahr gewagt und ist damit sehr gluecklich. (Er hat allerdings weit mehr Stunden als ich und das IFR rating). Mich wuerden auch eure Meinungen / Erfahrungen zu diesem Thema interessieren.

 

Nebenbei: wenn jemand eine realistische Kosteneinschaetzung hat, auch dies wuerde ich gern aus neutralem Pilotenmunde hoeren, was die verschiedenen Flugschulen so angeben ist ziemlich unterschiedlich und scheint mir etwas wenig.... (~6000 EUR).

 

Wichtigste Frage dabei natuerlich: Kann man mit der einfachen FI(A) nur mit CPL Theorie und ohne IFR rating überhaupt kommerziell schulen, dh damit Geld verdienen?

 

Freue mich auf Feedback!

 

Gruss aus Lissabon!

 

Frank