Samstagnachmittag, Sonnenschein und zwei, drei Specials

[Danilo]

Heute lockte der Flughafen erneut: Wetter, freie Zeit und der eine und andere gemeldete Special liessen mich die Anfahrt nach Oberglatt schnell hinter mich bringen. Dort war ich nicht erstaunt, eine grosse Zahl weiterer Besitzer von «langen Röhren» anzutreffen. Ein angenehmes Stündchen auf dem Feldweg verbracht, dann der Wechsel zum Heliport hinüber. Bis gegen fünfzehn Uhr halte ich die Stellung, dann mache ich mich auf den Weg nach Hause. Fazit: Genügend Motive auf der Speicherkarte, die mich zufrieden stellen, ungewöhnliche (Frühlings)-Wärme im Freien genossen und mich mit verschiedenen Spotterkollegen angeregt unterhalten. Ein guter Tag also.

 

Hier einige Bilder davon:

 

Standard und doch immer wieder schön anzusehen: Emirates A340-500 am Ende des täglichen Fluges von Dubai her.

 

An den Turkish-Frachter A310-300 haben wir uns doch auch schon gewöhnt. Gemäss dem aktuellen Aero International steht die Airline in Sachen Sicherheit an letzter Stelle der 60 grössten Airlines.

 

Kurz darauf ein (noch?) seltener Gast in Zürich: Europe Airpost Boeing 737-300 mit der neuen Bemalung.

 

Aus Podgorice landete die Fokker 100 der Montenegro Airlines.

 

Dank der auffälligen Farbe war der Special aus Moskau schon sehr früh zu erkennen: A319 der S7. S7 Airlines ist eine russische Fluggesellschaft mit Sitz in Moskau. Bis März 2006 war der Name des Unternehmens Siberia Airlines. Drehkreuze und Startpunkt der Flüge der Gesellschaft sind Moskau-Domodedovo, Nowosibirsk und Irkutsk.

 

Der Thai A340-600 hebt ab Richtung Bangkok. Beim Langen habe ich immer Brennweitenprobleme: entweder zu weit weg oder nicht ganz drauf... Für diesmal hat allerdings geklappt.

 

Zwischendurch mal etwas von der Heimatfront: Einer der 19 Swiss A320 hebt im besten Licht von RWY 28 ab.

 

Unterwegs nach New York JFK zieht der Swiss A330 majestätisch über unsere Köpfe.

 

Nach kurzem Aufenthalt verlässt die Montenegro Fokker Zürich bereits wieder.

 

Dasselbe gilt für den S7-Airbus, Moskau als Ziel.

 

Die Emirates taxelt Richtung RWY 16...

 

... und hebt kurz darauf ab.

 

Schön für uns Spotter, dass der Airpost-Boeing RWY 16 als Startpiste zugewiesen wurde.

 

Und noch ein Special: Die auffällige Jet 2 Boeing 737-300 startet zum Flug Richtung London Luton. Die Fluggesellschaft wurde 2002 gegründet und nahm den Flugbetrieb am 12. Februar 2003 vom Flughafen Leeds auf. Im Dezember 2004 gründete Jet 2 eine zweite Basis am Flughafen Manchester und eine weitere am Flughafen Belfast. Im November 2005 wurde ein weiterer Flottenstützpunkt am Flughafen Blackpool in Betrieb genommen.

 

Zum Schluss verlässt auch der Türkenfrachter Zürich wieder. Für einige Zeit legt sich eine ungewohnte Ruhe über den Airport. Ich mache mich auf den Heimweg.

 

Kommentare werden gern gelesen.

 

Gruss

Dani

[Tis]

Hallo Dani,

 

schöne Bilder, die qualitativ natürlich total überzeugen. Die Perspektiven sind auch schön abwechslungsreich. Man merkt, dass jemand hinter der Kamera steht, der sein Handwerk versteht.

 

Wenn ich noch zwei kleine, mehrheitlich subjektive Kritikpunkte anbringen dürfte:

- Gewisse Bilder scheinen mir eher am oberen Rand der Schärfeskala. Besonders beim Schriftzug der Montenegro F100 sieht man schon die "Schärfungsartefakte", bei ihrem Startbild auch eine markante Treppchenbildung v.a im vorderen Bereich des Fliegers. Die THY Cargo und die TG A346 beim Start sind weitere Kandidaten. Es ist aber wirklich nur ein "Mü", wenn überhaupt.

 

- Ich bin mit der Ideologie, fotografierten Objekten in Bewegungsrichtung mehr Platz zu lassen, vertraut. Jedoch empfinde ich es hier manchmal etwas zu extrem, gerade bei den beiden Montenegro-Bildern, wo du um ein Haar das Höhenleitwerk beschnitten hast. Auch beim Thai-Start und der Jet2 ist es mir persönlich etwas zu extrem.

 

 

Wie gesagt, nur kleine Kritiktüpflein von jemandem mit weit weniger Erfahrung. Ich freue mich auf nächste, hochwertige Bilder von dir!

 

Tis

[Marcel Staubli]

Super Bilder die Qualität ist auch gut tolle Motive und das ganze noch beim tollen Wetter was will mann mehr?:)

 

MfG,

Mäse

[Danilo]

Tis (ohne «h» :)), wenn ich schreibe: «Kommentare werden gern gelesen», nehme ich Komplimente und auch Kritik wirklich gern entgegen. Von stichhaltigen Kritiken suche ich mir heraus, was mich weiter bringt. Es ist keiner hier, der nichts mehr dazu lernen könnte. In diesem Sinn: Danke für dein Kompliment und für deine Kritik.

 

Schöne Obe!

 

Gruss

Dani

[nightrider]

Salü Dani

 

Deine Fotos sind wirklich super geworden !!

Mein Favorit war die B737 der Europe Airpost beim Takeoff auf RWY 16.

Lustig, dass sie auf dieser Piste rausging!?

Du hast in Deinem Beitrag bei der Ankunft des gleichen Typs geschrieben,

dass die Maschine NOCH selten in Zürich ist, warum eigentlich ?

 

Gruss

 

Michael und Stefan (Deine Spotter-Nachbarn heute am Heliport):D

[B787]

Hi Dani,

Schöne Auswahl an Bildern die du hier präsentierst! :)

Die Siberia hast du toll eingefangen...

Vielen Dank fürs zeigen!

[Manfred J.]

Hallo,

 

dank Dir fürs zeigen dieser atemberaubten Fotos!! Sehr schön.

 

Die Emirates A340-300 ist ja perfekt gelungen.

[Massimo Fontana]

Hey Dani

 

Hat mich gfreut heute dich mal kennen zulernen!:)

Die Bilder sind toll geworden!

Gefallen mir sehr gut!:)

Vielen Dank für die Lekerbissen und fürs zeigen!:D

[bleuair]

Sali Dani,

 

Ein guter Tag also.

Dann ist ja alles in Butter! :007: Mir hat der Bus der Linie S7 am besten gefallen.

 

 

 

 

Meine Wenigkeit fand interessant, dass die Farben doch sichtlich unterschiedlich ausfielen! Sind beide "right-out-of-the-cam" oder hast an den Reglern gedreht? Welches Bild gibt die Realität besser wieder?

[markus_kloter]

Interesannte Farbenvergleiche die sich da ergeben,direct ab Cam 350d mit 70-300 is usm.gemacht.:D

 

Gruss Markus K.:008:

[Viktor D.]

Schicke Aufnahmen, besonders die A340-500 beim T/O! :)

 

Interesannte Farbenvergleiche die sich da ergeben,direct ab Cam 350d mit 70-300 is usm.gemacht.:D

Deine 350D scheint wieder fit zu sein? Freut mich zu hören :)

[Daninho]

Schöne Aufnahmen!

 

Die Montenegro kam übrigens aus PodgoricA

 

LG

[markus_kloter]

Hallo Viktor, Jep sie tuts wieder war wohl der Accu der ein Blackout hatte, und Du hast den Husten gut weggekriegit ...Schweizer Erkältungen sind diehartnäkigsten:p.

In ein paaa Wochen kommt meine Neue Cam Megafreu:005:

 

Gruss An die Frankfurter "Megaspotters":D

Markus K.

[Hugi]

Schön für uns Spotter, dass der Airpost-Boeing RWY 16 als Startpiste zugewiesen wurde.

 

Flugzeugen die Richtung Westen fliegen, wird NIE freiwillig die Piste die Piste 16 zugewiesen. In solchen Fällen ist es immer die Crew, die aus Gewichts- und Performancegründen die längere Piste verlangt.

Flugzeugen die Richtung Osten fliegen, kann und wird zu bestimmten Tageszeiten die Piste 16 zugewiesen (um den Abflugverkehr zu beschleunigen).

 

Gruss

Hugi

[Danilo]

Danke für die netten Kommentare (freu!).

 

@ Michael und Stefan: Die Bemerkung zur Europe-Airpost-Maschine entspringt meinen Beobachtungen. Selber habe ich Flugzeuge dieser Unternehmung noch nie in ZRH gesehen, denke aber, dass heute, wo alles immer schneller gehen muss, solche Post- und Frachtflüge noch zunehmen werden.

 

@ Massimo: Auch ich habe mich gefreut, den fleissigen und uneigenützigen Special-Sucher mal am Airport anzutreffen. Danke für eure Arbeit auch an dieser Stelle!

 

@ Mirko: «Welches Bild gibt die Realität besser wieder?» Gute Frage! Nach meiner Erinnerung treffen beide Aufnahmen der Europe Airpost die jeweilige, unterschiedliche Realität ziemlich. Wie du sicher weisst, spielen bei der Darstellung der Farben, wie sie in der Natur wahr genommen werden – also noch ganz ohne Beeinflussung durch etwelche Bildbearbeitungsprogramme – verschiedene Faktoren eine Rolle: Aufnahmewinkel zum Sonnenstand, Tageszeit, Hintergrund, ect.

 

Zur Bearbeitung: Ich fotografiere in RAW. Nach dem Einlesen der Bilder durchläuft jede Aufnahme in Photoshop – so denn keine speziellen Korrekturen nötig sind, folgende Standardbearbeitung: 1. Mit dem Freistellwerkzeug wird der Bildausschnitt gewählt und die Auflösung bestimmt. 2. Bei Flugzeugfotos fahre ich mit der Funktion «Auto-Kontrast» erstaunlicherweise recht gut. Dann werden mit «Tiefen/Lichter» bei Bedarf die Unterseiten von Flügeln und Rumpf durch Aufhellung sichtbarer gemacht. 3. Mit dem Filter «Unscharf maskieren» gewinne ich die nötige Schärfe, da die Aufnahmen ja gänzlich unbearbeitet aus der Kamera kommen.

 

@ Markus: Fast an der gleichen Stelle gestanden und trotzdem unterschiedliche Bilder von der gleichen Maschine erhalten. Das macht die Fotografie doch erst recht interessant. Ein Narr ist, der glaubt, er hätte das echte, naturgetreue Bild in seinem Kasten. Schön übrigens, dich gestern angetroffen zu haben!

 

@ Daninho: PodgoricE ist die Schreibweise in der Landessprache :)...

 

@ Hugi: Ich habs fast geahnt, dass meiner Aussage «Schön für uns Spotter, dass der Airpost-Boeing RWY 16 als Startpiste zugewiesen wurde.» eine Erklärung/Berichtigung folgen würde. Das ist genau das, was ich hier im Forum so schätze: Leute, die ihr Mehrwissen an andere weiter geben. Selber verfolge ich ja erst seit gut einem Jahr die Aktivitäten rund um Flieger und Airports und bin deshalb froh um deinen Beitrag. Danke.

 

Gruss

Dani