danubio Geschrieben 22. Februar 2008 Geschrieben 22. Februar 2008 :002::002 ich habe jetzt die ruderhörner so eingehängt wie es mir gesagt worden ist !! aber meine christen eagle sackt immer noch ab oder will nicht recht steigen wenn ich ihn ein bisschen nach oben ziehen will fängt er an nach links oder rechts auszubrechen es hat eine leichte acht in der welle der untersetzung oder was auch immer kann mir jemand tipps geben?? danke für eure tipps und kommentare joey:009: Zitieren
Christian Forrer Geschrieben 22. Februar 2008 Geschrieben 22. Februar 2008 Hallo joey Ferndiagnosen sind nicht immer einfach, ich kenne auch das Modell nicht. Aber die Leistungen einer "480er Motors mit einem 2.4:1 Getriebe da kann ich mir durchaus etwas darunter vorstellen. Zusammen mit einem 8- Zellen- Antriebsakku mit gerade mal 1000mAh Kapazität, sind nicht gerade Wunder zu erwarten in Bezug auf die Leistung, vorallem wenn es wirklich knapp 700g Fluggewicht sind..., wie schwer ist Dein Modell, hasst Du es schon einmal gewogen? So wie Du es beschreibst tippe ich auf insgesamt wenig Leistung... Du hasst ja scheinbar schon Probleme etwas steiler wegzusteigen. Das es dann im Looping schnell einemal zu langsam wird und das Modell wegen Strömungsabriss seitlich ausbricht macht dann durchaus Sinn. Das Fahrt holen vor dem Looping bringt vermutlich auch nicht soo viel, da durch den relativ hohen Wiederstand des (Doppeldecker)Modells dieser Fahrtüberschuss schnell wieder abgebaut wird wärend dem Aufstig im Looping... Etwas, was Du noch probieren kannst; Die christen eagle hat einen kurzen Leitwerkshebelarm, das heisst in der Regel reagiert ein solches Modell auf Ruderausschläge heftiger als ein Modell mit längerem ("normalem") Heck. Wenn Du einen Looping mit wenig Leistungsreserve fliegst musst du den Höhenruderausschlag verkleinern wenn sich das Modell dem höchsten Punkt nähert (und dabei langsammer wird). Wenn man das nicht macht, kann es passieren, dass die Strömung abreisst weil mit zu geringer Geschwindikeit, mit zu grossem Ruderausschlag geflogen wird (im Looping)..., Zum Abfangen in die Horizontale wird dann natürlich wieder mehr an der Höhe "gezogen" ;) Aber eben, das sind alles nur Vermutungen... Gruss Christian Zitieren
papajoe Geschrieben 22. Februar 2008 Geschrieben 22. Februar 2008 :002::002 ich habe jetzt die ruderhörner so eingehängt wie es mir gesagt worden ist !! aber meine christen eagle sackt immer noch ab oder will nicht recht steigen wenn ich ihn ein bisschen nach oben ziehen will fängt er an nach links oder rechts auszubrechen Hallo joey Aufgrund der von Dir beschriebenen Modellreaktionen, kann ich Christians Vermutung nur bestätigen. Es sind die Typischen Merkmale wlche ein Fliegen immer nahe am Strömungsabriss zeichnen, herrührend von verschiedenen Komponenten welche irgendwie nicht zusammenpassen. Modellgewicht / Motor / Akku / Getriebe / Propeller...stell doch mal die Daten hier rein. Evt. auch Einstellwinkel der oberen und unteren Tragfläche zueinander, sowie die EWD, korrekter Schwerpunkt etc. Hier wäre anzusetzen, aber wie schon im Tread bemerkt ist eine Ferndiagnose keine echte Hilfe. Hast Du keine Gruppe in der Nähe Deines Wohnortes, oder der Händler bei dem Du das Modell gekauft hast welche Dir Unterstüzung bieten könnten? :002: Gruss Joe Zitieren
DNovet Geschrieben 23. Februar 2008 Geschrieben 23. Februar 2008 Noch eine Bemerkung am Rande, auch wenns unter Umständen nicht gut ankommt... Einmal mit Satzzeichen sowie Gross- und Kleinschreibung à la Salz- und Pfeffermühle nach dem Erstellen des Posts nochmals kurz über den Text wedeln, dann macht sogar das Lesen Spass... Gehört für mich ein bisschen zum Anstand und geht ums gleiche Prinzip wie mit der Vornamenunterschrift... Wer mich auf der Strasse mit einer Maske vermummt anspricht und sich nicht zu erkennen gibt, kriegt keine Antwort. Wer sich nicht mal die Mühe gibt, 'nen Text anständig zu tipseln, der muss nicht grosse Mühe in Sachen Hilfestellung erwarten... Und wenn ich zuerst mal einen kompletten Dreizeiler entwirren und ausbeineln muss, um den Sinn zu verstehen, dann vergeht ganz einfach die Lust zum Helfen... Rest ist schon geschrieben... Liebe Gruess vom Dani! Zitieren
danubio Geschrieben 26. Februar 2008 Autor Geschrieben 26. Februar 2008 ja tut mir leid aber danke für die tipps werde es jetzt auf brushless umrüsten sry für die schreibfehler!!!!!!! ich werde das mit weniger am höhenruder ziehen probieren lg joey Zitieren
consti Geschrieben 26. Februar 2008 Geschrieben 26. Februar 2008 ja tut mir leid aber danke für die tipps werde es jetzt auf brushless umrüsten sry für die schreibfehler!!!!!!! ich werde das mit weniger am höhenruder ziehen probieren Zzzzz... Zzzzz...:006::006: gruess Constantin Zitieren
Andreas Meisser Geschrieben 27. Februar 2008 Geschrieben 27. Februar 2008 Noch eine Bemerkung am Rande, auch wenns unter Umständen nicht gut ankommt... Einmal mit Satzzeichen sowie Gross- und Kleinschreibung à la Salz- und Pfeffermühle nach dem Erstellen des Posts nochmals kurz über den Text wedeln, dann macht sogar das Lesen Spass... Gehört für mich ein bisschen zum Anstand und geht ums gleiche Prinzip wie mit der Vornamenunterschrift... Wer mich auf der Strasse mit einer Maske vermummt anspricht und sich nicht zu erkennen gibt, kriegt keine Antwort. Wer sich nicht mal die Mühe gibt, 'nen Text anständig zu tipseln, der muss nicht grosse Mühe in Sachen Hilfestellung erwarten... Und wenn ich zuerst mal einen kompletten Dreizeiler entwirren und ausbeineln muss, um den Sinn zu verstehen, dann vergeht ganz einfach die Lust zum Helfen... Rest ist schon geschrieben... Liebe Gruess vom Dani! Und noch eine Bemerkung am Rande: Sag mal Dani, hat dich ein Oberlehrer infiziert? So wie ich das sehe, hat der joey weder gegen eine Forumsregel verstossen, noch sonst irgend etwas Unanständiges getan, welches derartige Schläge mit deiner Moralinkeule erfordern. Zwei Kollegen haben sogar verstanden, wo das Problem mit seiner Christen Eagle liegen könnte - und haben zu helfen versucht, statt den jungen Kollegen derart demotivierend abzukanzeln. Vielleicht das nächste mal nach dem Erstellen des Posts nochmals kurz über den Text wedeln ;) Gruss Andreas Zitieren
danubio Geschrieben 28. Februar 2008 Autor Geschrieben 28. Februar 2008 Und noch eine Bemerkung am Rande: Sag mal Dani, hat dich ein Oberlehrer infiziert? So wie ich das sehe, hat der joey weder gegen eine Forumsregel verstossen, noch sonst irgend etwas Unanständiges getan, welches derartige Schläge mit deiner Moralinkeule erfordern. Zwei Kollegen haben sogar verstanden, wo das Problem mit seiner Christen Eagle liegen könnte - und haben zu helfen versucht, statt den jungen Kollegen derart demotivierend abzukanzeln. Vielleicht das nächste mal nach dem Erstellen des Posts nochmals kurz über den Text wedeln ;) Gruss Andreas wollte nur sagen das es mir leid tut constain was vorher war habe ein bisschen probleme gemacht hier ich weiss es aber ich habe meine signatur geändert das bild geändert ich habe das einfach nicht gewusst danke für dein verständniss Böhser onkel :p spass gruess joey Zitieren
DNovet Geschrieben 29. Februar 2008 Geschrieben 29. Februar 2008 Danke, Andreas, ich habs jetzt kapiert und meine Ignore-Liste hat zwei Einträge mehr. Nein, ich bin kein Oberlehrer. Das ich gerne Helfe, wo ich kann, können dir eine Menge Leute bezeugen. Mich zur Hilfestellung zu bewegen, braucht nicht viel, auch dafür kannst du dir Bestätigungen bei vielen Leuten einholen. Wenn du aber nicht respektieren kannst, dass ich ein Mindestmass an Aufwand erwarte - nicht sehr viel aber defintiv mehr als schludriges Getipsel - , bevor ich Helfe, so ist dies dein Bier. Schade aber, muss sich anscheinend deiner Meinung nach die ganze Menschheit das Niveau dahinuntersenken, wo sich ein paar aus purer egoistischer Faulheit das Leben schön machen... Und ebenfalls schade, kommt ein solcher Tadel von jemandem, der es sich schön anonym unter dem Deckmantel der Unbekanntheit als Niemand ausgibt, der hier in dieser Aviatiksparte noch nicht viel beigetragen hat, aber dann andere dafür tadelt, für etwas einzustehen, etwas darzustellen, Ideale hochzuhalten. Talk about civilized... Wie würdest denn du den "Schreib-"stil umschreiben? Mit einem zwanzigseitigen Word-Dokument schönredend und umschreibend aber niemals auf den Punkt kommend? Get yourself a life before accusing someone of having one... Adiööö sagt Dani, von dem man wohl in nächster Zeit noch weniger hören wird... Und ja, jetzt endlich auch mal nicht nur gekleckert, sondern mit vollen Händen Mist um mich werfend - was andere dürfen, darf ich auch. Punkt. Zitieren
Niggi Moos Geschrieben 29. Februar 2008 Geschrieben 29. Februar 2008 Get yourself a life before accusing someone of having one... Adiööö sagt Dani, von dem man wohl in nächster Zeit noch weniger hören wird... Und ja, jetzt endlich auch mal nicht nur gekleckert, sondern mit vollen Händen Mist um mich werfend - was andere dürfen, darf ich auch. Punkt. Na, na, na, Dani. Cool down (wenn wir schon fremdländisch bleiben wollen :005:). Ist nicht gut für den Blutdruck. Nicht so empfindlich... Wenn wir schon in den Wald rufen, kann es halt durchaus vorkommen, dass etwas zurückkommt. Vielleicht gar aus einer völlig anderen Ecke :008:. Wobei ich nicht grundsätzlich gegen den Inhalt deiner Aussage votiere. Aber es ist halt schon so, dass jede®mann(frau) selber mit sich klar kommen muss, wie er (sie) in der Öffentlichkeit wahrgenommen werden. Dazu gehört auch die persönliche Ausdrucksweise. Kommen wir aber zurück auf das ursprüngliche Thema. Die Diskussion ist wieder eröffnet :008: Grüess vom Freakdaal - niggi Zitieren
danubio Geschrieben 4. März 2008 Autor Geschrieben 4. März 2008 entschuldigt für die probleme die ich in diesem forum mache aber ich schreibe immer noch alles klein! und ohne satzzeichen:) ich danke für die antworten und werde mich um meine rechtschreibung kümmern Zitieren
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