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Modell Sammlungen


Oli88

Empfohlene Beiträge

Heute sind die 3 Rennmaschinen bei mir eingeflogen:

 

 

Trans Am Series Camaro und der Mustang, die Dodge Viper GTS-R

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Aus dem Jahre 2000, die Dodge Viper GTS-R, gewann so die 24h von Daytona

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Gefahren wurde sie von Olivier Beretta, Karl Wendlinger und Dominique Dupuy

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Der Tran Am Mustang von 1989, zugleich auch das 25 Jahr Jubiläum vom Mustang an der Trans Am Serie.

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Aufgebaut wurde der Mustang von Roush Racing

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Hier der Trans Am Camaro Z28 von 1995

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Gefahren wurde er von Ron Fellows

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  • 3 Wochen später...

Heute gabs Modell Nr. 139, zuvor folgten noch 137 und 138 die ich noch nicht gezeigt habe.

 

 

 

Das ist sie, die 2002er Dodge Viper von Zakspeed wie sie am 24h Rennen am Nürburgring gefahren wurde.

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Pilotiert von Pedro Lamy, Robert Lechner und dem Chef, Peter Zarkowski

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Eine weitere Schlange, das Concept Car von Ford, die Cobra.

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Wer Tripel X 2 gesehn hat kennt sie.

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Hier mit ihrerm Vorbild

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Eine weitere Viper, diese hier stammte aus 1998 und fuhr am 14h Rennen in Le Mans

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Sie wurde von N. Amorin, G. Gomes und M. Mello gefahren.

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Hier zusammen mit der Zakspeed Viper

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Haubentausch

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Orginal

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Und das ist mein Viper Terrarium zur Zeit.

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5 sinds zur Zeit, sollen aber noch mehr werden.

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Und der ist klein, aber fein.

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Sicher nicht das schönste Modell...

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...aber er sieht meinen 1:1 Focus sehr ähnlich, Fotos von beiden folgen sicher noch;-)

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  • 2 Wochen später...

Habe heute meine Minibar mit dem 2. Jägermeister BMW von Minichamps aufgefüllt.

 

 

Das ist der BMW M3 von 1989

 

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Gefahren von Mario Ketterer in der DTM/ITR

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Cockpit in Blau, passt wohl zur Werbung aussen*g*

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DIe Ronal Felgen, mal was anderes als die BBS

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Die Minibar auf einem Bild

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Der 77er 320i Gr.5 und der 89er DTM M3

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  • 2 Wochen später...

Eigentlich bin ich ja kein Audi Fan, aber der Preis stimmte und so musste mal ein Kyosho Modelle her.

 

Geworden ist es der Metalic Blaue Audi R8

 

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öffnen kann man so gut wie alles

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Das V8 Triebwerk

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Cockpit inkl. Navi

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Ist ein schönes Modell, gut verarbeitet und vorläufig bleibt er mal hier.

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Auch bei mir gab es mal ein wenig Nachschub.Hier mal ein kleiner Auszug der Rest folgt:

 

Mercedes C63 AMG von Auto Art

 

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und mit diesem ist meine EVO Sammlung komplett in 1:18 bis Auto Art wieder mal was neues auf den Markt wirft:D

 

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@olli

 

ich glaube ich muss mal mein Starterfeld vom Minichamps M3 im Bild festhalten:009:

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JA nur zu, her mit den M3.

 

um die Evos beneid ich dich auch, schöne modelle.

 

Die Fotos vom M3 werden kommen die Tage. Ich glaube der EVO II ist mit eines der besten AA Modelle die es auf dem Markt gibt bzw. gab und ein paar sollen ja noch folgen.

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Nr. 142 ist angekommen

 

Der BMW M3 GTR "Street" von Minichamps

 

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Mal ordentlich durchlüften die Kiste

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Sidepipes vom feinsten. Beim Rennwagen (was der ja eigentlich darstellt) wird es im Rennen gut und gerne 80 Grad im Cockpit, Auspuff durch den Innenraum sei dank

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Breit und tief

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Kunst am Modell;-)

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Porsche 956, der Inbegriff von Siegen in den 80er. Diese Kiste gewann so alles was es zu gewinnen gab.

 

 

Mein Modell hier, ein Porsche 956L von Obermeier Racing, belegte 1983 den 7. Platz in LeMans

 

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Gefahren wurde er von: Jürgen Lässig, Axel Plankenhorn und Desiré Wilson

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Flach, flächer, Porsche 956 (Höhe: 1080mm)

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Leergewicht: 820Kg

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Leistung: über 620PS, Höchstgeschwindigkeit auf der 5KM langen Geraden in Le Mans, ca. 350km/h

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Minichamps hat hier ein super schönes Modell hingestellt, sehr viele Details und schön verarbeitet.

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Hallo zusammen,

ich will ja die Car-Faszination nicht unterbrechen, aber wollte deswegen auch nicht gleich ein neues Thema eröffnen. Da ich gezwungnermase zuhause bin (grippe), hatte ich Zeit ein bisschen auf dem International Don Mikael Airport zu spotten (Anstatt mit der ILS heute :-( )

Ich habe die letzte Zeit viel an meinem Miniatur-Airport gearbeitet. Und das Ergebnis finde ich ziemlich gelungen.

 

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Die Folien, habe ich mit meinem Inkjet Drucker ausgedruckt, und zusammen geklebt. Dafür habe ich Sprühkleber verwendet, damit die Papiere nicht einnässen.

 

Liebe Grüsse Mikael

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Hallo zusammen!!!

 

Erstmals finde ich deinen Porsche 956L echt super, genau mein Fachgebiet, tolles Auto!!

 

Hier der Jaguar XJR-9 von Hpi, Sieger der 24h von Le Mans 1988

 

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Hier ein schönes Foto von meinem 1:43 Sauber C9 von Hpi:

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Und hier meine Umbaumaßnahmen von einem gewöhnlichen Ford Escort RS2000 zu nem Bergrennwagen, is noch nicht fertig, da die restlichen Tuningteile zu Weihnachten kommen:

 

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Gruß Peter!!

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  • 2 Wochen später...

Heute hat schon mal Weihnachten bei mir angefangen.

 

 

1. Grund:

 

2005er Nissan Skyline GT-R R34 Nismo S-Tune

 

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Ich bin nicht der Fan Japener Autos, aber der Skyline hat was...

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Das Triebwerk des Skylines

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der 2. Grund:

 

Ein Oranger Tuning Traum, Porsche TechArt GT Street S

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Tief muss der Schwerpunkt liegen

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Grosser Spoiler und 4 Endrohre, das sehn wohl die meissten auf der Strasse

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3. und letzter Grund:

 

Ford Focus WRC aus dem Jahre 2007

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Gefahren wurde er an der Rallye Wales von Marcus Grönholm

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Grosser Spoiler, so muss es sein:-)

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Die Wahrscheinlich lezten Modelle im Jahre 2009...

 

 

 

Marc Surers BMW M1 Procar

 

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Der stammte aus dem Jahre 1979

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Patriotismus war damals wohl noch erlaubt;-)

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Das Modell aus dem darauffolgenden Jahr

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Jetzt fehlt noch der von Clay Regazzoni und fertig ist die Schweizer Sammlung

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Nr.2, ja man staune, wieder ein Nissan

 

Nissan Skyline GT-R R34 in blau

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der stammte aus dem Jahre 1999

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Hier mit seinem Vitrinen Nachbar

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Netter Anblick

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Ja ich hab vor ein paar Tagen gesagt es seien die letzten Modelle dieses Jahr, aber tja, wenn die Post schon mal was bringt:-)

 

Mit den beiden sind es nun genaue 150 Modelle in 1:18 die ich besitze.

 

 

 

 

Nr.1 ist der blaue Bilstein TechArt Porsche GT Street S

 

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Cockpit des Porsches

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Zusammen mit seinem Orangen Bruder

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Schau mir in die Augen kleiner

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Nr.2 ist der perfekte Abschluss für dieses Jahr

 

Der 99er Ford Focus WRC TestCar in weiss

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In der Ford Racing Garage werden die beiden Prototypen zurecht gemacht

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Direkter Vergleich

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Das weiss steht dem Focus super

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Und hier noch 2 übersichtsbilder:

 

Die Focus/Mustang/Corvette,Viper, Skyline Seite

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Für die Grosse Ansicht:

 

 

und hier die BMW Seite

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Für die Grosse Ansicht:

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:eek: Deine Sammlung nimmt ja langsam Ausmasse an.... Die BMW's gefallen mir persönlich am besten aber auch die Nissan und Ford Cars sind toll anzuschauen!

Ich bekomm auch wieder was. Muss mir nun mal ein paar Spots besorgen, damit ich mal ordentliche Photos reinstellen kann. Anzahl Cars weiss ich eh nimmer. :rolleyes:

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So nun von mir mal wieder ein paar Pics:

 

F.D.N.Y. Squad 61 Fire Truck von Code 3 in 1:32

 

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meine kleine Lambogarage:

 

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Lamborghini Reventon Black von AA 1:18

 

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Lamborghini Murcielago Roadster in Gold von AA:

 

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Irgendwo durch ist/war das mein Einhorn, lange gesucht bis sie ich sie entlich gefunden habe und das zu einem akzeptleben Preis.

 

 

 

AutoArt hat hier den Prototyp der 2000er Ford Mustang Cobra-R nachgebildet.

Dieser Mustang war auf 300 Stück Limitiert und wurde damals nur an Leute mit einer Rennlizenz verkauft.

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Grosser Front Splitter und passender Heckspoiler sorgen für die nötige Downforce. Der Sound erklingt aus den Borla Sidepipes

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Spartanische Innen Aussstattung, Klima Anlage Fehlanzeige, Musik Fehlanzeige (ok da gibts ja links und rechts 2 "Lautsprecher")

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Recaro Schalensitze gehören zum Standart, Rücksitzbank fehlt ebenfalls

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Grosser Heckspoiler, 18Zoll Cobra-R Felgen

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Front Splitter und öffnung für Nebelscheinwerfer und Bremsbelüftung

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der 5.4l V8, reiner Saugmotor mit theoretischen 385PS, jedoch hatten alle locker über 400PS

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Die Cobra-R wurde nur mit dem besten ausgestattet. Der Wagen war für die Rennstrecke ausgelegt.

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einmal von Unten, selbst die Endtöpfe wurden angeschrieben beim Modell

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Hier noch der Blink nach vorne, wie gesagt die Rückbank fehlte.

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4 Niegel Nagel neue Ford Falcons aus der V8 SuperCar Serie

 

 

 

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Die Jahrgänge 2005 / 2006 / 2007 / 2008 sind angekommen

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Aus dem Jahre 2005 stammte dieser Falcon

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Gefahren von Steve Ellery

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An dem Modell lassen sich alle Türen, Kofferraum und Motorhaube öffnen

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Auf der rechten Seite sitzt der Fahrer

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Hier schlummert der 5liter V8 mit über 650PS!

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Die Abdeckung bietet schutz und kanalisiert die Ansaugluft

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Die Auspuffe münden auf der Beifahrerseite, somit weniger Hitze für den Fahrer

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Genialer Unterboden

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Das Modell aus dem Jahre 2006

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Pilotiert wurde dieser Falcon von Warren Luff

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Der Monster Flügel gibt die nötige Downforce auf die Antriebsräder

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Die Tankanlage im Kofferraum

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Das 2006er Modell

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Der Castrol Falcon wurde gesteuert von Steven Richard

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Der FPV Vogel ziert das Heck

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Die Dinger sind vollgepackt mit Rohren

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Und aus dem Jahre 2008 kommt dieser Falcon

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Nochmals von Steven Richard gefahren

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FPV, Ford Performance Vehicles, eine zusammenarbeit von Ford und Prodrive

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Auch hier, super nachgebildetet Unterboden

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Nochmals ein Blick auf den 5liter V8

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  • 1 Monat später...

Mein neuster Zugang: Williams Renault FW 14 von Nigel Mansell, den er 1991 fuhr mit der "Red5" natürlich. 1:18 von Minichamps

 

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