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Panik in THY Flugzeug


SenoL

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HI

 

Hab so eben habe ich gelesen das ein THY B734 bei der Anflug 70-80 Feet auf einmal verloren hat. Der Captain machte eine durchsage, "Cabin Crew bitte schaut ob jemand Natel an hat. Die Cabin Crews haben nichts gefunden.

Die THY konnte dann problemlos in Istanbul landen.

 

Jetzt meine Frage kann das sein ?

 

Oder was war die Ursache ? Turbulenzen?

 

Text ist Übersetzt quelle http://www.haberturk.com

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Hab so eben habe ich gelesen das ein THY B734 bei der Anflug 70-80 Feet auf einmal verloren hat.

 

Ist das so etwas aussergewöhnliches? Das sind ja ca. 25 Meter, das passiert doch auch bei grösseren Turbulenzen oder Wakes (oder was im Volksmund "Luftloch" genannt wird)... Wieso soll dies wegen einem Handy auftreten?

 

Gruss, Ernst

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Natel? Ah Du meinst Handy oder ein Mobiltelefon! Vergiss nie das Natel ein rein schweizerischer Name ist, bzw. rein Swisscom. Kein Ausländer kann mit der Bezeichnung ''Natel'' was anfangen. Ich hasse dieses Wort. Ja gut ist ja beruflich bedingt...

 

Wegen den 70-80ft, ich denke an Windshear oder wake turbulences.

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Kein Engländer kann mit der Bezeichnung "Handy" was anfangen, das ist ein deutsches Kunstwort das "trendy" oder "Hip" (was Hüfte hieße) klingen soll.

Also in Deutsch "Mobiltelefon" oder in English "Mobile" oder "Cellphone".

Wobei schon Telefon kein deutsches Wort ist, echte Sprachpuristen würden also von einem Mobilfernsprecher sprechen, und das neuerdings "CityCall" genannte Ortsgespräch heißt in echtem englisch auch "local call".

 

Sorry, aber ich finde diese mode-anglizismen der Kids unserer Fastfood-Generation sowas von uncool, Handy sucks sozusagen. :D

 

Gruß

Ralf

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Moin,

 

ich fasse nach den hilfreichen Erklärungen der netten Schweizer Kollegen zusammen:

 

Der Kapitän fragt nach abrubtem Höhenverlust von ca. 25m, ob in der Kabine jemand sein Handy in Betrieb hat.

 

Nicht zu fassen...:o

 

Sönke

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Übersetzung von Airporthaber:

 

Eine Boeing B737-400 der Turkish Airlines ist beim Anflug auf den Istanbuler Flughafen Atatürk um 70-80 feet an Höhe verloren. Der Vorfall geschah auf dem Flug Dalaman - Istanbul.

 

Auf dem Flug TK 215, der um 9 Uhr Ortszeit in Dalaman gestartet ist, hat beim Anflug Panik ausgelöst bei den Paxen. Nach der Landefreigabe über Istanbul sei das Flugzeug plötzlich gesunken. Ein Passagier bezeichnete dies als ein "Tauchen wie ein Delphin"...

 

Alle Anzeigen im Kokpit seien normal gewesen beim Vorfall. Der Pilot habe dann eine Korrektur machen müssen. Doch als daraufhin der Kapitän "Kabin Crew, bitte feststellen wer mit dem Handy telefoniert und mir den Namen melden" fragt, sind die Passagiere noch mehr in Panik geraten. Daraufhin sei die Kabin Crew schnell auf Suche gegangen und auch gefragt, aber niemand habe gesagt "mein Handy ist offen".

 

Eine Person, welche den Namen nicht nennen wollte, sagte Airporthaber, dass der Pilot mit seiner Frage Angst ausgelöst habe, jedoch er damit wohl auf die ernste Situation sich beziehen wollte.

 

Warum das Flugzeug an Höhe verloren hat, wird untersucht.

 

http://www.airporthaber.com/hb/detay.php?id=24120 (türkisch)

 

 

Meine Frage dazu: wie sollte der "Sinkflug" sein, damit ein Passagier genau sagen und spüren kann, dass das Flugzeug um 25 m gesunken ist ?

 

OFF-Topic ein

 

Es erstaunt mich ein wenig, dass in letzter Zeit hier viel über THY geschrieben wird. Jedoch wird nur unter diesen Themen geantwortet, wenn etwas passiert ist und wenn eine neue Nachricht über die Zukunft der THY geöffnet wird, gibts keine Antworten...

 

OFF-Topic aus

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Übersetzung von Airporthaber:

 

Es erstaunt mich ein wenig, dass in letzter Zeit hier viel über THY geschrieben wird. Jedoch wird nur unter diesen Themen geantwortet, wenn etwas passiert ist und wenn eine neue Nachricht über die Zukunft der THY geöffnet wird, gibts keine Antworten...

 

OFF-Topic aus

 

Es ist halt eben leider so das viele Leute immer noch der Meinung sind, in der CH sei eh alles besser. Dabei sollten die selber wenige Jahre zurück schauen und sehen vieviel Mist gebaut wurde (CH)... :rolleyes:

 

Ciao

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Wilko Wiedemann
wenn eine neue Nachricht über die Zukunft der THY geöffnet wird, gibts keine Antworten...

Das hat hauptsächlich damit zu tun, dass sich die wenigsten für die THY interessieren. Die SWISS wird in der Türkei auch nicht zum Hauptinteresse der Aviatikfans gehören.

 

MfG

 

Wilko

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Natel? Ah Du meinst Handy oder ein Mobiltelefon! Vergiss nie das Natel ein rein schweizerischer Name ist, bzw. rein Swisscom. Kein Ausländer kann mit der Bezeichnung ''Natel'' was anfangen. Ich hasse dieses Wort. Ja gut ist ja beruflich bedingt...

Kein Engländer kann mit der Bezeichnung "Handy" was anfangen, das ist ein deutsches Kunstwort das "trendy" oder "Hip" (was Hüfte hieße) klingen soll.

Also in Deutsch "Mobiltelefon" oder in English "Mobile" oder "Cellphone".

Wobei schon Telefon kein deutsches Wort ist, echte Sprachpuristen würden also von einem Mobilfernsprecher sprechen, und das neuerdings "CityCall" genannte Ortsgespräch heißt in echtem englisch auch "local call".

 

 

Ich finde es unfair, dass der Schweizer Dialekt so kritisiert wird, denn wir sind hier immer noch in einem schweizer Forum, und es steht nirgends, dass solche Begriffe aus unserem Dialekt verboten sind.

 

Wir Schweizer können mit eurem 'Sprudelkasten' auch nicht viel anfangen, nur so nebenbei!

 

echte Sprachpuristen würden also von einem Mobilfernsprecher sprechen

 

Also ich sehe als Gräzist nach 1.5 Jahren Schwerpunktfach Griechisch nirgends den Bestandteil Mobil im Wort Telefon.

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Kein Ausländer kann mit der Bezeichnung ''Natel'' was anfangen.

 

Das glaube ich nicht... Dieses Wort ist sicher fast allen Ausländern die in der Schweiz leben ein Begriff. Zudem wie schon gesagt sollte man in einem Schweizer Aviatikforum auch Begriffe brauchen dürfen, die hier fast allen geläufig sind, auch wenn sie nicht jeder, der nicht in der Schweiz lebt, versteht.

 

Gruss, Ernst

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