Spotting bei den Briten - London Heathrow [37x1000,7MB]

[Marc L.]

 

Im Juni des vergangenen Jahres ging es nach relativ komplizierten Reiseplanungen nach England. Neben dem Klassiker London Heathrow fanden zudem die Flughäfen Manchester, Birmingham und East Midlands den Weg auf unsere ToDo-Liste.

 

Das Wetter hätte - insbesondere während den ersten drei Tagen - schlechter nicht sein können. Der starke Regen führte zu schlechten Lichtbedingungen und forderte uns einiges ab. Trotzdem verbrachten wir insgesamt eine sehr interessante Zeit auf der Insel.

 

 

Hier nun die Bilder der ersten Station: London Heathrow! Viel Spass bei den Bildern.

 

 

Unsere Maschine, HB-IJS kommt bereits mit 40 Minuten Verspätung an, wegen Gewittern in London verzögerte sich unser Flug um weitere 30 Minuten.

 

Bereits südlich von Basel befinden wir uns hier.

 

Der Grund für unsere Verspätung, im Anflug galt es mehrere wirklich grosse Gewitterzellen zu umfliegen.

 

Der wie immer übervolle Luftraum um London, gleich unter uns flog diese Jet Airways A330.

 

London City hinter ein paar Wolken.

 

Eine gute Werbe-Idee hatte Qatar Airways.

 

Ein genialer Anflug, fast schon eine Sightseeing Tour.

 

Kurz vor der Landung, im Hintergrund sieht man die starken Gewitter über London.

 

Da es London an freien Gates fehlte, wurden die ankommenden Flugzeuge auf einem Taxiway aufgereiht. Nach rund 20 Minuten warten gings weiter.

 

Am nächsten Tag mussten wir wegen zu starkem Regen bei Hatton Cross bleiben, die Lichtverhältnisse waren deshalb insbesondere am Morgen eine Katastrophe.

 

Royal Brunei B767-300ER, eine Premiere für mich.

 

Jet Airways wie immer mit einer A330.

 

Platzirsch B744 mit einem "Change for good" Sticker.

 

American triple, wurde schnell zum Versuchsobjekt degradiert.

 

Eine kanadische triple in der neuen Bemalung, gefällt mir!

 

Doch, auch in London kann es einem langweilig werden, wenn nur noch Speedbird 747 kommen. Deshalb solche Experimente.

 

Ein weiteres c/s Highlight, die Air New Zealand 747.

 

Irgendwo muss es wohl ein Nest haben, Kuwait Airways 777.

 

Zur Abwechslung wieder mal eine hundskomune British 747.

 

Ein deutscher Bobby sorgte für Abwechslung. Da der Regen nachliess, begaben wir uns auf die andere Seite der Piste.

 

Triple Seven von Emirates in einer wunderbaren Stimmung.

 

Speedbird 777 mit einem Vogel im Hintergrund, das Nest leert sich allmählich.

 

Die längste Jungfrau der Welt im Anflug.

 

Ein paar Photoexperimente lagen natürlich auch drin.

 

Air Algerie 76er.

 

Für departure shots mussten wir uns nicht einmal bewegen, einige go arounds machten es auch. Insgesamt sechs an der Zahl, meist wegen zu dichter Staffelung.

 

Nach dem Pistenwechsel: Qantas Jumbo aus down under.

 

Diese britische Triple hat ihre Nase in die falschen Dinge gesteckt.

 

PIA gefällt mir überaus gut in der neuen Bemalung.

 

Olympic mit A340-300 auf der 27R

 

Aus einer völlig anderen Ecke der Erde, TAM mit A330.

 

All Nippon aus Japan.

 

Gulf Air A340 mit F1 sticker.

 

Air India's neue Bemalung, gefällt mir besser als die alte. Auffällig ist die englische Reg.

 

Ein weiterer GA.

 

Bald Geschichte, SAA zieht sich aus Europa (bis auf Paris) zurück.

 

Der Wind drehte, so dass von Osten angeflogen wurde. Der Weg dorthin war uns zu viel und nach dieser dicken Virgin begaben wir uns zum Busbahnhof in der City.

 

Wir versuchten die Tickets umzutauschen, so dass wir einen früheren Bus hätten nehmen können. Wir wurden an den Busfahrer verwiesen, der uns freundlicherweise mitnahm. Hat aber nichts genützt, da ab 23 Uhr keine Züge von Manchester zum Airport fuhren, wir mussten also mehrere Stunden am Bahnhof verbringen und kamen erst am Morgen früh im Hotel an.

 

 

Der nächste Teil des Berichts kommt bald!

 

 

Freundliche Grüsse

 

Marc Läderach

[A340-700]

Air India's neue Bemalung, gefällt mir besser als die alte. Auffällig ist die englische Reg.

 

Der Grund ist wohl der, dass diese Maschine für Flyglobespan im Einsatz steht.

Hier ein Bild, wo er noch die volle Flyglobespan Bemalung trägt..

 

Die Fotos gefallen mir übrigens sehr gut!

 

Gruss Florian

[Marcel Staubli]

Hallo Marc,

 

Danke für das zeigen deine Bilder.:)

Schade das Wetter nicht so gut wahr wo du an dem Tag Fotos gemacht hast.

 

MfG,

Mäse

[JanSpotter]

Hallo Marc,

 

super Bilder aus London.

 

Die Bilder aus dem Flug gefallen mir genau so gut, wie die vom Boden:cool:

Freue mich auf die weiteren Bilder aus Manchester, Birmingham und East Midlands Airport.

 

Lg Jan

[firefix]

Tolle Bilder die beweisen, dass es auch ohne schönes Wetter geht. :007:

 

Gruss

Felix

[B787]

Hi Marc!

Trotz des eher bescheidenen Wetters in Heathrow hast du ziemlich viel rausgeholt! :)

Man sieht, dass hier jemand am Werk war, der sein Handwerk auch unter diesen Bedingungen versteht...

Vielen herzlichen Dank fürs zeigen!

[Marc L.]

Wow, ich danke euch vielmals! :)

 

Der Grund ist wohl der, dass diese Maschine für Flyglobespan im Einsatz steht.

Hier ein Bild, wo er noch die volle Flyglobespan Bemalung trägt..

 

Die Fotos gefallen mir übrigens sehr gut!

 

Gruss Florian

 

Herzlichen Dank für die Info!

 

 

 

Freundliche Grüsse

 

Marc Läderach

[Joel Vogt]

Haja, England und das Wetter... Wenn man dann in Heathrow auch noch nur Anflugbilder machen kann, dann wirds recht anspruchsvoll, aber du hast das gut gelöst. :)

 

Und bei der Air India 767 ist es umgekehrt, die wird von Flyglobespan für AI betrieben... ;)

 

Gruss

 

JOEL

[Gast FrankS]

Sehr schöne Ausschnitte (wie bei vorletzten Bild) sind dabei, klasse.