F100/70 Impressionen 2004-05, Teil

[oliver v]

liebe forumsfreunde!

 

inspiriert von den vielen tollen und schönen berichten von kollegen und spottern unter euch, habe ich mich entscheiden auch ein paar fotos von meiner arbeit zu zeigen. natürlich besitze ich nicht die beste kamera aber für ein paar impressionen sollte es reichen. die erste bilderserie kommt aus den jahren 2004 bis 2005, viel spass!

 

Fokker 100 (OE-LVB), während eines turnarounds in Calvi

 

Fokker 70 (OE-LFP) in Wien

 

Blick in die Kabine einer Fokker 70

 

Schneeberg kurz nach dem Start auf einem Flug von Wien nach Lissabon

 

Austrian Alps

 

and again

 

Austrian Arrows Dash und Fokker Treffen in Frankfurt

 

Karpaten über Rumänien

 

Fokker 70 (OE-LFJ) wird für den bevorstehenden Flug nach Tripoli beladen

 

Airbus 319 unter der Abendsonne

 

Apennin irgendwo nördlich der ligurischen Küste

 

CB über Kroatien

 

CB's über Serbien sorgen für etliche Ausweichheadings....

 

just clouds

 

Cockpit CloseUp

 

Auf dem Rückflug von Helsinki überholen wir unsere Kollegen, welche auf dem Heimweg von St. Petersburg sind

 

Cpt. at work

 

Kroatische Küste

 

Fokker NAV Display

 

Mit einer Dash8 der Abendsonne entgegen....

 

Dolomiten

 

Nach mehr als 2800km fliesst die Donau beim Donaudelta ins Schwarze Meer

 

FMS auf einem Nachtflug Tripoli - Wien, OS892

 

Überflug von Genua auf dem Rückflug von Barcelona

 

Fokker 70 (OE-LFI) in der früh nach einem Nightstop

 

Fokker 100

 

So das war der erste Teil. Ich hoffe es hat euch gefallen

 

Gruss!

[Turkish Pilot]

Tolle Bilder........

 

danke..greez burak

[Tis]

Hallo Oliver,

 

vielen herzlichen Dank für die schönen Einblicke in deinen traumhaften (ich nehm's jetzt einfach mal an) Berufsalltag! Für uns unter-der-Nebeldecke-hocker natürlich immer wieder ein Highlight!

 

Besonders angetan haben es mir sämtliche Bergshots, aber auch viele andere Bilder wussten zu begeistern. Und dass ihr mit der Fokker so weit rumkommt (Rumänien, Tripolis, Lissabon, Helsinki...) hätt ich irgendwie auch nicht gedacht. Hatte das für typische Airbus-Strecken gehalten. Aber is natürlich schön für euch (und für uns, wenn wir -hoffentlich bald- wieder eine Ladung Bilder anschauen dürfen)

 

 

Vielen Dank und happy flying!

 

Tis

[oliver v]

hallo tis

 

für mich ist es natürlich nach wie vor ein traumhafter berufsalltag, das hast du richtig angenommen :005:

 

in meiner anfangszeit bei tyrolean sind wir mit der fokker oft sehr lange flüge geflogen. yerevan (armenien), baku (aserbaidschan), tiflis (georgien) usw. waren für uns crews natürlich interessante destinationen. auf der anderen seite muss man aber auch sagen, dass die fokker auf solchen flügen nicht gerade das passagierfreundlichste gerät war und inzwischen wird auch meistens wieder mit airbus oder boeing geflogen. man darf auch nicht vergessen, dass die fokker früher in der konfiguration mit 105 sitzplätzen geflogen wurde (also nicht gleich komfortabel wie z. b. helvetic mit "nur" 100 plätzen). inzwischen sind aber auch alle flieger mit 100 sitzen im einsatz. habe mich gerade kürzlich mit einer crew von girjet unterhalten und die fliegen das ding mit 108 sitzplätzen......

 

gruss

[B787]

Hi Oliver!

Sehr schöne Impressionen die du uns hier präsentierst! ;)

Ich finde es toll, dass du uns einen Einblick in deinen Alltag gewährst!

Vielen herzlichen Dank fürs zeigen!