Timmey Geschrieben 7. Januar 2008 Teilen Geschrieben 7. Januar 2008 Hey Zusammen, Ich habe ein kleines Problem mit dem Add-On AES für den FS2004. Eigentlich funktioniert alles problemlos mit Ausnamhe des Push-Backs. Sobald er mit dem Push-Back beginnt steigt die Geschwindigkeit auf der Geschwindigkeitsanzeige und nach ca. 7sek steht, dass das Flugzeug abgestürtzt sei :mad: Nun wollte ich fragen ob jemand das selbe Problem kennt oder gekannt hat oder ob jemand weiss wie man diesen Fehler beheben kann? :confused: Wäre um eine Antwort SEHR froh! :) __________________________ Gruss aus Zürich, Timothy Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Basti Geschrieben 8. Januar 2008 Teilen Geschrieben 8. Januar 2008 Das Problem hatte ich letztens auch einmal...undzwar in San Diego (Flytampa Scenerie) mit einem A330. Ich denke aber, dass das irgendwie an der Scenerie lag, weil ich das Problem sonst nicht habe Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ReneD Geschrieben 8. Januar 2008 Teilen Geschrieben 8. Januar 2008 Hallo Timothy, schau doch mal im Forum von AES http://www.forum.aerosoft.com/ nach, ob Du dort Dein Problem und dessen Lösung findest. Wenn nein, stelle dort die Frage. Da wird Dir sicher geholfen. Oliver Papst bietet einen außergewöhnlich guten Support an. Mir scheint es, ob bei Dir die contact points in der aircraft.cfg Deines Fliegers nicht stimmen. Kannst ja mal gezielt mit diesem Begriff die Suchmaschine anwerfen. Gruss René Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mike Strasser Geschrieben 8. Januar 2008 Teilen Geschrieben 8. Januar 2008 Hallo Timothy Hast Du das mit allen Flugzeugen? Es wurden in der Vergangenheit schon verschiedentlich Probleme beim Pushback mit AES gemeldet, dass gewisse Flugzeuge beim Pushback z.B. zu hüpfen beginnen, mit Auswirkungen bis zum "Absturz". Dieses Problem wurde in der neusten AES-version gelöst, indem ein Button im AES-Tool eingebaut wurde, welcher bei problembehafteten Flugzeugtypen bestimmte Werte der "Contact points" korrigiert, um das Problem zu eliminieren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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