Neues von 737CREW.de (Oktober/November)

[Robin]

Der Weihnachtsmann war nun mal wieder fleissig und pünktlich zum Fest die o.g. Homepage aktualisiert. Es gibt jede Menge Bilder und als Schmankerl noch drei neue Videos...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Noch mehr Bilder gibt´s auf meiner Homepage. Klick hier

 

Die Videos sind hier zur finden.

 

Wünsche ein frohes Fest und alles Gute für 2008.

[Jetset]

Klasse Bilder und Videos. Vielen Dank und Frohe Weihnachten !

 

Gruß

Mark

[A340-700]

Sali Robin!

 

Herzlichen Dank!

Mir gefallen die Fotos wie auch die Videos sehr gut.

Vorallem das letzte Bild ist toll.

 

Guets nöis

 

Gruss Florian

[JanSpotter]

Hi Robin,

 

danke für deine Bilder aus dem Cockpit und auch mal von außen:cool:

Gefallen mir sehr gut.

 

Hab nochmal eine Frage, AB hat ja 60 B737-800 bestellt, wann werden die ca. ausgeliefert und was passiert mit den älteren Maschinen?

 

Lg Jan

 

Frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr

[B787]

Hallo Robin!

Schön, dass du uns wieder ein paar Einblicke in deinen Alltag gewährst! :)

Vielen Dank fürs zeigen und frohe Festtage!

[Marco K.]

Hallo Robin,

 

Danke für Deine eindrucksvollen Bilder!

 

Was mich aber sehr überrascht, sind eure digitalen Charts. Sie sind identisch zu meinen Charts von Navigraph! Braucht ihr jetzt keine Paper Charts mehr sondern nur noch diesen praktischen Computer?

[Robin]

Frohe Weihanchten.

 

- Die Auslieferungen gehen wahrscheinlich zu Beginn des Sommers weiter.

- Im nächsten Jahr werde die Karten wahrscheinlich verschwinden

 

Habe noch einen Nachschlag gemacht und alles aus 2005 bei Picasa hochgeladen und auf meine Seite verlinkt. Bin zwar kein Freund der Webalben, aber es waren so viele Bilder, dass ich noch bis zum nächsten Fest hier sitzen würde :005:

 

Hier geht´s direkt zum Album 2005.

 

Bis dann ;)

[Florian]

Hallo Robin,

 

Danke für Deine eindrucksvollen Bilder!

 

Was mich aber sehr überrascht, sind eure digitalen Charts. Sie sind identisch zu meinen Charts von Navigraph! Braucht ihr jetzt keine Paper Charts mehr sondern nur noch diesen praktischen Computer?

 

Hallo Marco,

ja, Navigraph und die AB haben den gleichen Zulieferer: EAG (European Aeronautical Group). Deshalb sehen die Karten auch identisch aus.

Der Airbus fliegt komplett ohne Papierkarten und nur mit den pentablet Computern, auf der Boeing findest du beides, Papier und E-charts.

 

@ Robin: wie immer super Fotos. Der qualitative Sprung durch die Spiegelreflex ist deutlich sichtbar. Der einzige Kritikpunkt wäre für mich imageshack... Die Ladezeit der Bilder ist extrem lang, außerdem werden einige Bilder gar nicht erst hochgeladen. :(

Frohe Weihnachten!

[Timm Rehberg]

Der Airbus fliegt komplett ohne Papierkarten und nur mit den pentablet Computern, auf der Boeing findest du beides, Papier und E-charts.

Falsch! Es darf momentan in Deutschland kein Flieger ohne Papier-Karten von der Piste abheben, soweit ich weiß.

Auch die Singapore B777, die ja für ihre Digitalen Charts sehr bekannt ist, hat noch die Charts-Ordner dabei.

 

 

 

@ Robin: wie immer super Fotos. Der qualitative Sprung durch die Spiegelreflex ist deutlich sichtbar. Der einzige Kritikpunkt wäre für mich imageshack... Die Ladezeit der Bilder ist extrem lang, außerdem werden einige Bilder gar nicht erst hochgeladen. :(

Frohe Weihnachten!

Jop...*zustimm* =)

 

Habe ja schon einige vorher gesehen, es macht jedoch Spaß sie immer wieder neu anzusehen.

 

 

Grüße und ebenfalls frohe Weihnachten!

[Robin]

Falsch! Es darf momentan in Deutschland kein Flieger ohne Papier-Karten von der Piste abheben, soweit ich weiß.

 

Leider auch falsch.

Wo nimmst Du diese Info her?

 

Flo ist in die ganze Sache besser involviert als ich.

Sogar auf der Boeing kommen die Karten zum Sommer weg.

Und das ist ganz offiziell vom LBA approved.

[Florian]

Falsch! Es darf momentan in Deutschland kein Flieger ohne Papier-Karten von der Piste abheben, soweit ich weiß.

Auch die Singapore B777, die ja für ihre Digitalen Charts sehr bekannt ist, hat noch die Charts-Ordner dabei.

 

Timm, nimm's mir nicht übel aber da bist du auf dem Holzweg. Ich arbeite in der entsprechenden Abteilung bei "den Roten" und habe mit dem OM-C täglich zu tun.

Auf dem Airbus gibt es keine einzige Papierkarte mehr, AUSSER die Hight und Low Level Enroute Charts. Diese stehen in elektronischer Form z.Z. noch nicht zur Verfügung.

Robin hat auch Recht, ab dem Sommer wird die Boeing Flotte Schritt für Schritt nur noch mit E-Charts unterwegs sein.

Vielleicht prüfst du demnächst erst Mal deine Quellen bevor du hier Tatsachen als falsch abstempelst.

Nichts für ungut.

Frohe Weihnachten!

[tamiko]

Hallo Marco,

ja, Navigraph und die AB haben den gleichen Zulieferer: EAG (European Aeronautical Group). Deshalb sehen die Karten auch identisch aus.

Der Airbus fliegt komplett ohne Papierkarten und nur mit den pentablet Computern, auf der Boeing findest du beides, Papier und E-charts.

 

Selbiges auch schon länger bei Flyniki auf dem Airbus - Für die, die es interessiert ;)

 

lg

 

 

Joseph

[steffi135]

Robin,

 

schöne Eindrücke Deiner Arbeit, da wird man ja schon ein wenig neidisch... :rolleyes:

Aber so lange Du uns daran teilhaben lässt, ist das erträglich- tolle Eindrücke, vielen Dank dafür! :)

 

Liebe Grüße

Steffi