Auf dem Jumpseat in die Wärme

[HB-IWEcho]

Swiss 1952 you're cleared to Barcelona, VEBIT2W, 3034 the Squak.

 

Hallo zusammen,

 

Ich hatte vor ein paar Tagen das Vergnügen auf einem LX A320-Jumpseat den morgendlichen tournaround nach Barcelona mitzufliegen. Ermöglicht

hat mir das, sagen wir mal "Babysitting" :D

 

 

Früh aufstehen, hiess es, aber wer würde darüber nicht freuen?

Unser Flugzeug war die A321 HB-IOL, mit einem Startgewicht von ca. 70t

 

Alle Türen geschlossen, der Captain holt als PNF die Clearance

 

 

Das Wetter in Zürich, bewölkt, Regen, 5 Grad! Zum Glück sitzen wir in diesem schönen Cockpit!

 

Aufliniert RWY28, wir müssen noch auf einen Amerikaner warten, der sich im Anflug auf RWY34 befindet

 

 

Sonnenaufgang in 30'000 Fuss beim einem Morgenessen, worauf unsere 4 C-PAX wohl neidisch wären... :)

 

Wir befinden uns bereits im Sinkflug

 

An den Pyrenäen vorbei, der Küste entlang in Richtung Süden

 

 

Aus der Perspektive des Captains...

 

Im Anflug auf die Piste 25R, zu sehen ist die Stadt Barcelona

 

 

Short Final RWY25R

 

"Swiss 1952, taxi behind the follow me car to stand 66"

 

Clickair ist in Barcelona sehr gut vertreten...

 

Alle Passagiere draussen, Fuelwagen auch schon hier, Zeit für den preflight control check.

 

Ein bisschen Zeit bleibt um das Cockpit genauer anzuschauen: MCDU

 

 

 

Starten werden wir auf RWY25L, anschliessend einen grossen Bogen nach links und dann direct LESBA fliegen

 

Beim Umfahren der RWY25R kommen wir an diesen netten Fliegern vorbei

 

Zwischen den beiden Pisten wird z.Z. ein neues Terminal gebaut

 

Der neue Tower von Barcelona

 

Bereits wieder gestartet,

 

werfen wir noch einen kurzen Blick auf die schönen Strände

 

Das vorgesehene routeing führt an Marseille vorbei, über die Alpen, durchs Wallis in Richtung Zürich

 

Der schönste Arbeitsplatz der Welt!!!

 

Die französischen Alpen

 

Unser F/O kam auf die Idee, ein routeing via CERVI zu requesten, was uns auch netterweise bewilligt wurde.

Vorne rechts ist (wäre) das Matterhorn zu sehen. CERVI liegt ziemlich genau beim Matterhorn... :)

 

 

 

Mit mehreren huntert Sachen zwischen den Wolken zurchzurasen ist eifach genial!

 

Gear down, Flaps Full, wir sind schon wieder im Endanflug

 

Wie um diese Zeit üblich landing RWY14

 

Kein Swingover, dafür eine schöne Landung vom Captain!

 

Züri Apron, Grüezi, Swiss 1953 on J holding short 28

 

Tja, jede Reise hat ein Ende, ich werfe noch einen kurzen Blick zurück

 

und vorbei ist es...

Über 1000nm hat er uns bewegt und darf nun gleich weiter nach Istanbul fliegen...

 

Herzlichen Dank an alle, die dieses mir dieses tolle Erlebnis ermöglicht haben!!!

Auch dem F/O und Swiss Radar vielen Dank für den "Alpenrundflug"! Laut MC hat es die Japaner gefreut :D

 

Ich hoffe euch hat der Bericht auch gefallen und ich konnte euch ein wenig an diesem Ereignis teilhaben lassen!

 

btw, ich habe die Erlaubnis des CMD diese Bilder hier zu zeigen!

[flyingswitzerland]

Woow, super Bilder!

 

Gratuliere zu diesem Erlebniss!

 

gruss

 

Fabian

[Marcel Staubli]

Super Bilder sind das geworden bin sehr froh das es wieder mall Fotos vom Jumpseat aus gibt.

 

MfG,

Mäse

[Marc W.]

Bei diesem Anblick wird man direkt neidisch.

geniale Bilder

Leider hatte ich noch nie das vergnügen auf dem Jumpseat platz zu nehmen.

[B787]

Hi Pascal!

Herzlichen Glückwunsch zu diesem tollen Erlebnis! :)

Vielen Dank für die gelungenen Eindrücke!

[Massimo Fontana]

Hey Pascal

Tolle Bilder!

Gefällt mir sehr gut dein Bericht!

Vielen Dank fürs mitnehemen dieses Fluges und fürs zeigen!

[Silvan]

Niiice (Borat Akzent) :D

 

Vielen Dank!

[LucaV]

Hey Pascalius

 

Ja Ja du chasch scho no lache...:005:

 

Merci für de Bricht

[FO_DAIHQ]

Wow echt geile Bilder :005:

 

Um das Erlebnis beneide ich dich :p

 

Du hast nicht zufällig noch ein paar Fotos von Dispatchunterlagen und dem FMGS oder so?

 

Ciao

[Dickie8208]

Moin,

 

Danke fürs mitnehmen. Die Lenticularis-Wolke im morgendlichen Gegenlicht - einfach endlos geil.

 

Sönke

[JanSpotter]

Hi,

 

danke für die klasse Bilder!!

einfach genial, im Cockpit mit zu fliegen.

 

Lg Jan

[HB-IWEcho]

Danke euch allen, für die netten Kommentare!

 

 

Du hast nicht zufällig noch ein paar Fotos von Dispatchunterlagen und dem FMGS oder so?

Naja, ich hab die Dispatchunterlagen, falls du also fragen hast...

Meinst du das MCDU oder wirklich FMGS?

 

Noch ein paar Bilder:

 

 

 

Seit einiger Zeit hat die Swiss Tablet PCs an Board. Einfach nur genial, damit kann man alle möglichen Charts oder auch andere Dokumente anschauen!

Einige Papierkarten sind dennoch dabei, da dieser PC unter 10'000 Fuss nicht mehr gebraucht werden darf. Am Boden darf man ihn dann wieder hervorkramen... Man wollte deshalb eine einfache Halterung links und rechts der Piloten einbauen. Hätte super funktioniert, wenn sie nicht die Auflage bekommen hätten, diese Halterung für eine Belastung von 17G ! auszulegen... :confused::001:

Laufen übrigens mit Windows :eek:, auf unserem Flug jedoch nur 1 mal abgestürzt! :007:

 

Und da die Lenticularis so schön aussah (in echt noch bizarrer), hier noch ein Bild:

[FO_DAIHQ]

Ja so close ups halt, also FMGS, ACARS oder so..Oder ND im Approach ist auch immer interessant...Eigentlich alles;)

 

Wäre allerdings wahrscheinlich viel Arbeit für dich:p

 

Danke für die Bilder;)

[HB-IWEcho]

close ups habe ich irgendwo gehört... :D

 

 

 

 

 

 

 

[planespotter89]

 

Das hämer wieder gern, idä Kabinä verbotä... aber diräkt adä Quellä litt wieder mal es Nokia (Schlichwerbig):D

 

Aber häsch schöni Fotis gmacht

 

Gruess Flo

[FO_DAIHQ]

Jaaaa mehr:p

 

Dispatchunterlagen interessieren mich in so fern, was man in real alles zur Verfügung hat^^

 

Vielleicht kriege ich auch welche von nem LH- Piloten, mal schauen...Aber wenn du so tolle Fotos gemacht hast, kann man sich ausdenken, wie geil dieser Flug gewesen sein muss...War dieses Jahr im Sommer auf nem 320 im Cockpit in Hannover...Nette LH- Piloten und das Cockpit ist doch wohl echt Hammer, oder?

 

Ciao

[HB-IWEcho]

Das hämer wieder gern, idä Kabinä verbotä... aber diräkt adä Quellä litt wieder mal es Nokia (Schlichwerbig):D

 

Aber wenn mer dankem Handy en früenere Slot überchunt, freuts au dPassagier... :)

 

@Florian: Ja es ist wirklich genial, da vorne. Ist fast schade, wenn man so viel fotografiert, man hat dann viel zu wenig Zeit, den Flug zu geniessen. :007:

[FO_DAIHQ]

Hattest ja zwei:p

 

Kann ich übrigens auch mal Babysitten?^^

 

Ciao und echt geile Bilder nochmal

[Marco K.]

Hoi Pascal,

 

Ich möchte mich (wennn auch ein bisschen spät:009: ) für deine tollen Bilder bedanken:) Du weisst gar nicht, wieviel ich für so ein Erlebnis machen würde!

 

Ich habe noch eine Frage:

Auf meinen bisherigen LX-Flügen mit den Bussen hatten wir immer einen Cost Index von 20. War dies bei dir auch so und ist das mittlerweile Standard bei Swiss?

Sollte es einen Standard-CI von 20 geben: Gibt es bestimmte Modifikationen?

 

Easyjet z.B. hat einen Cost Index von 19. Da damit die Descend Speed aber ein bisschen gar langsam wäre, nehmen sie dort pauschal 270kts.

 

Schöne Obe

[HB-IWEcho]

Hallo Marco

 

Ja die Swiss A320 Flotte fliegt mit CI 20. Jedoch sagte mir einer der Piloten, dass sie beim fliegen oftmals davon abweichenwürden, denn schlussendlich sagt ja ATC wann man sinken und steigen soll. Bei Verspätungen wird noch ein bisschen schneller geflogen um Zeit aufzuholen.

Ein anderer Faktor ist der Wind: Hat man Rückenwind, kann man die Geschwindigkeit (IAS) ein bisschen runternehmen...

 

Mehr kann ich dir leider auch nicht sagen...

[Marco K.]

Danke für Deine Antwort.

 

Wurde denn die Cruise Speed auch gemäss CI geflogen oder mit Standard Mach 0.78?

[HB-IWEcho]

Ich glaube auf dem Hinflug sind wir mit M0.76 geflogen (bestimmt durch CI) und Rückflug hatten wir manuell M0.78. Weiss aber nicht wieviel es sonst gewesen wäre.

Auf dem Hinweg hatten wir übrigens starken Wind von "hinten links", beim Rückflug dann natürlich Gegenwind...

[Tobisky]

Super Bericht und ganz starke Fotos. Die Nahaufnahmen sind erste Klasse, aber meisten angetan hat es mir das:

 

Wunderschöne Stimmung!

[Thorben]

Klasse Impressionen, Danke :) !

[MichiZölzer]

Danke für diesen Super Bericht und die mega geilen Fotos!!!!!!!!!

 

btw, welcher Kamera / Ausrüstung haben wir diese pics zu verdanken (Bitte ziemlich genaue Angabe, da ich gerade im Umstellen meiner Ausrüstung bin).

 

Meine Kamera bringt so scharfe Bilder nicht hin :002: :002: :002:

 

Danke

 

Michi