Militär ATC

[FokkerJoe]

Salüü zusammen...

 

Ich bin nun frischgebackener fliegersoldat in payerne und rücke am 10. märz ein.

 

habe irgendwo gelesen, dass sich der fliegersoldat u.a. auch mit der flugsicherung befasst... bin recht in der annahme, dass es sich hierbei um die ATC handelt? wenn ja, besteht die möglichkeit mich während dem militär als "controller" ausbilden zu lassen?

 

Greets Joey

[Marc L.]

Sali Joey

 

 

Dann sind wir schon zwei ;)

Als Fliegersoldat hast du verschiedene Möglichkeiten. Nach der 8 Wochen (?) dauernden Grundausbildung wirst du in eine Funktion eingeteilt. Vermutlich wird vorher noch ein Gespräch geführt, in dem du deine Wünsche äussern kannst. Funktionen gibts einige, wie z.B. Heliwart (leichte mechanische Arbeiten, Fluggeräte für Flüge vorbereiten), Flugsicherung (ATC) ect.

 

Links:

http://www.armee.vbs.admin.ch/internet/armee/de/home/lvbfl/ausgebfunk.html

http://flightforum.ch/forum/showthread.php?t=36192

http://flightforum.ch/forum/showthread.php?t=22583

 

 

 

Gruss Marc

[FokkerJoe]

des isch jo wunderbar :007:

 

mich würde der bereich Heli-Wart und ATC interessieren. Heli, da ich sehr interessiert bin in der technik und physik etc. aber auch ATC, da ich in der fliegerei schon 3 jahre erfahrung in flugfunk (Zivil / Mil) sammeln konnte und eine ausbildung als controller bei skyguide anstrebe :D

[Scratch]

...... besteht die möglichkeit mich während dem militär als "controller" ausbilden zu lassen?

 

Greets Joey

 

Hallo Joey

 

Nein, Du wirst nicht als Controller ausgebildet. Flugsicherungssoldat eine Art AIS im Feld und hat mit der herkömmlichen Flugsicherung nichts zu tun. Dieser Weg führt über eine Ausbildung bei Skyguide.

[Aircoon]

habe irgendwo gelesen, dass sich der fliegersoldat u.a. auch mit der flugsicherung befasst... bin recht in der annahme, dass es sich hierbei um die ATC handelt?

 

Hallo Joey

 

Da bist du leider falsch in der Annahme. Als "Flusi" (Fliegersoldat Flugsicherung, heisst heute eigentlich Einsatzzug) bist du nicht ATC. Du bist entweder im Einsatz-KP oder Tower am FIS-LW bedienen (Flugstatus der Flugzeuge am PC verändern usw), im Pistenwagen oder hälst die Meteokarten aktuell.

So siehst jedenfalls in einer Jet-Kompanie aus. Ob sich die Aufgaben als Flusi in einer Lufttransport Einheit unterschieden, weiss ich nicht. Eventuell hast du dort mal mit einem Helipiloten Funkkontakt, falls du dich an einem Aussenstandort aufhälst.

 

Aber die eigentliche Flugsicherung wird von Profis der skyguide durchgeführt.

 

Gruss von einem Flusi-Zugführer

[Rossi]

Hallo Joey

 

Ich habe diesen sommer in Payerne als Fliegersoldat begonnen. Dabei habe ich die Offiziers-Laufbahn eingeschlagen. Ich werde im Frühling einen Zug übernehmen. Vielleicht wird man sich ja treffen.

 

Zu deiner Frage: Im Frühling beginnt ein Heli-Lehrgang. Das heisst, dass die meisten Fliegersoldaten als Wart oder Mech auf dem Super Puma / Cougar ausgebildet werden. Bei den Mechanikern gibt es eine dann noch feinere Gliederung wie Triebwerkmechaniker, Elektromechaniker, etc. Ebenfalls gibt es den bereits erwähnten Einsatz-Zug. Bei uns wurden auch noch Leute nach Emmen zu den Drohnen geschickt. Wenn man Pech hat, kann man auch als Betriebssoldat eingeteilt werden.

 

Einzelgespräche über die persönliche Wunschfunktion gibt es nicht. Du kannst im Verlaufe der 7 Wochen Grundausbildung (AgA) deine Wünsche auf einem Formular äussern. Entschieden wird dann vorallem nach dem Bedürfnis und deiner beruflichen Herkunft.

 

Ich hoffe, ich konnte etwas helfen.