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Als es dreissig Grad wärmer war [STR, MUC, RMS im Juni, 54x1000px]


Joel Vogt

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Dieser Tage dauern die Nächte ja schon recht lang und da dachte ich mir, ich könnte ja mal ein bisschen was vom vergangenen Sommer hervorkramen, damit es nicht ganz so langweilig wird. Bit by bit habe ich nun während sicher eines Monates an diesen Bildern rumgemecht, eins ums andere und sicher immer nur ein paar pro Abend. Sie entstanden auf einer Tour im vergangen Juni, die mich nach Süddeutschland führte und die ein paar richtig dolle Überraschungen für mich bereit hielt:

 

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Und wir heben früh ab heute, Tunisair rotiert dem Flittchen* am Zaun zu liebe schon sehr früh.

 

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Ups, bei der Wärme nicht der Bringer auf die Distanz, aber bei zwei Premier Ones aufs Mal konnte ich es nicht lassen...

 

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Olympic hatte den Sommer über ein paar B737 (-300/-400) von Hola eingemietet, die dann mit vollen Titeln, aber mit spanischer Regi in den Dienst kamen.

 

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Bekannt von der Wintersaison, als der Flieger etwas karg (ohne Titel, nur mit gelbem Heck) für Air Algérie unterwegs und viel zu oft in Basel war.

 

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Surprise zum ersten: Eine C-5 Galaxy machte sich von der Airbase aus auf die Reise. Muss man mal erlebt haben. :)

 

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Leider auch arg verflimmert, aber die Ju-52 der Lufthansa war auch "in Town".

 

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HHI, auch leer unterwegs. Neuerdings fehlt der graue Bauch.

 

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Damals ein Renner weil brandneu: Flybe-E145 mit fast vollständigen Farben.

 

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Der mexikanische Präsident machte an jenem Abend einen Besuch bei seinen mexikanischen Profis beim VfB Stuttgart. Die Anreise von einem Gipfel in Brüssel erfolgte mit der staatlichen Boeing 737. :)

 

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Ebenfalls staatlich, aber amerikanisch: Eine Ramsteiner Gulf IV ganz in grau.

 

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Selbes Muster, aber zivil, der letzte Schuss von jenem Tag.

 

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Neuer Tag, neues Glück. Am Donnerstagmorgen zeigte sich diese C-40 der amerikanischen Navy.

 

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Und nun waren die Leiteraffen* zu zweit, um Türken wie die Pegasus...

 

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... oder die rote Sky einzufangen.

 

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Ein weiteres Highlight war diese quasi-zivile Hercules von Prescott Support. Dabei handelt es sich wohl allerdings um einen "Supplemental Carrier" für das amerikanische Militär.

 

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Wenig später reiste der mexikanische Präsident dann wieder ab...

 

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Vor lauter Langeweile begannen die Spotter zu kicken. Doch hin und wieder musste ich rasch weg. ZB für die Händel/Bach-733 der TUIfly.

 

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Oder für den "Willi", den sich die Condor zum 50ten Geburtstag geschenkt hat.

 

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Für Olympic kam wieder was interessantes, diesmal der A320 der HellasJet.

 

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Seltener Typ, leider verflimmert: Turbo Renegade der amerikanischen Küstenwache.

 

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Mal wieder ne neue Variante des Flybe-BA-Mischlacks...

 

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Überraschend traf dann am Nachmittag noch diese GirJet-757 ein. Sie übernahm eine Rotation für Futura, deren Flieger schlapp gemacht hatte.

 

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Am Nachmittag dreht das Licht durch die Bahnachse durch, und gegen Abend wirds "im Gebüsch" auf der anderen Seite der Bahn gemütlich und interessant.

 

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Flugzeuge, so nah dass man sie beinahe anfassen kann. :)

 

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Da drückt man auch bei Sachen ab, die man sonst für eine Plage hält...

 

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Und als letztes Bild vom Donnerstag die Malev, in STR nur im Sommer bei Tageslicht zu sehen.

 

Wir wechseln nun den Schauplatz. Am Freitag ging es nach München, in der Hoffnung, die DC-10 der CargoItalia zu erwischen. Dies sollte nicht klappen, aber dafür gibts ja in München noch ein paar andere tolle Flieger:

 

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Aegean war mit gleich zwei A320 vertreten.

 

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Spanair zeigte sich auch recht zahlreich, vor allem mit MD-87 im nicht-Standard-Lack.

 

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Die United-777 aus Washington (?) kam erst viel später als vorgesehen. :)

 

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Nicht mal der Spanair A320 kam im echten Spanair-Look daher...

 

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... dafür gabs eine Air Canada B767-200 im erfrischenden mintgrünen Look.

 

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Schon von weitem zu hören war der schöne Sound der Tu-154 der KMV. Ein Ohrenschmaus!

 

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A6 unter sich: Emirates trifft aus Dubai erst ein, während die Etihad nach Abu Dhabi schon auf die Runway-Clearance wartet.

 

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Adria zeigte ihr damals neuestes Stück, den Kanadier X-Large.

 

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LTU beglückte uns mit einem A330 in den neuen Farben. Hier die verbesserte Version mit den grossen Titeln und den farbigen Triebwerken.

 

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Zur Abwechslung zwischen den schönen Linien auch mal ein Charter: BUC aus Bulgarien mit einer ex-Balair/Crossair/Swiss MD-83.

 

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Coole Bemalung, Sibir nach Domodedovo.

 

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Leider mit ein bisschen "Arschlicht", aber dennoch meine erste: Air China B767-300 aus Peking.

 

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Sooooo lang...

 

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GWI A319, nix spezielles an sich, aber der hier hat einen Sticker: "Wir gratulieren St. Pauli zum Aufstieg!"

 

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Aus Ägypten setzte Air Cairo mit ihrem neuen A320 zur Landung auf der 08R an.

 

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Bekanntes aus ZRH, neu auch in München: Thai A346.

 

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Und noch ein Adria-Special: UR-GAV, eingemietet von Ukraine International.

 

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Size matters... Auch die LH Cityline setzt auf den bisher grössten CRJ.

 

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Und den Münchner Schluss macht diese Spanair (ja, siehe Regi!) MD-87.

 

Da ich nach dem anstrengenden MUC-Trip noch eine Nacht länger bleiben durfte/musste, gabs dann auch noch einen Samstag in STR "geschenkt". Und weil ich mich dann irgendwie noch für eine Reise nach Ramstein überreden liess, dauerte der Trip schliesslich bis am Sonntag...

 

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Am Samstagmorgen ist in STR Zeit für die Israir, neu mit A320.

 

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Am Nachmittag kam eine Gewitterzelle direkt über den Airport gezogen, so dass erst mal Rückzug ins Einkaufscenter angesagt war. Nach einer heissen Schoggi (ja, auch im Sommer tut sowas zwischendurch gut) kam dann wieder Material, wie zB diese B737-400 "Adam & Eve" von Sky Airlines.

 

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Aber ich glaube, wir hätten nicht ausgeharrt, hätten wir nicht gewusst, dass noch ein A330 von THY kommen sollte. :)

 

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Und bei der philosophischen Abendunterhaltung auf der Autobahnböschung kam wieder die Malev, diesmal eine Nummer kleiner...

 

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Ausschlafen am Sonntag war auch nicht. Denn in aller Frühe kam die Izair aus der Türkei. Sollte man sich nicht entgehen lassen, die zeigen sich nicht so oft ausserhalb der Heimat.

 

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Sky hat auf jedem Flieger eine andere Farbe, so auf der B737-800 dieses grün.

 

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Und weil ein THY-Heavy nicht genug ist, hier noch ein A310 obendrein. Am So-Nachmittag kam übrigens nochmal ein A330.

 

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Doch da war ich schon bei den grauen Riesenmäusen der US Air Force, zB C-17...

 

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... oder C-5 ...

 

Den ganzen Ramstein-Bericht gibts schon seit längerer Zeit online, unter diesem Link: http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=52351

 

* = Permission für den Nickname okay... ;)

 

So, das wars nun also von dieser heissen, anstrengenden, aber gleichermassen erlebnisreichen und einträglichen Reise. Ich hoffe meine Bilder aus (wieder einmal :p ) Süddeutschland haben euch gefallen und freue mich aufs Feedback. :)

 

Gruss

 

JOEL

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Guten Morgen Joel

Auch ich finde die Bilder klasse.

Die meisten Bilder haben mir aus MUC gefallen!;)

In München war ja richtig was los mit dem Traffic...:005:

Vielen Dank für die tollen Bilder und fürs zeigen!

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Toll, auch während des hochnebelreichen Winternafangs nicht auf die Vogt'schen Werke verzichten zu müssen :)

 

Richtig schöne Bilder, die an tolle, wärmere Zeiten erinnern und Hoffnung auf den nächsten Sommer machen. Qualität wie immer gut, Motive auch, und die Specialdichte ist ja auch reichlich hoch :)

 

Grüessli,

 

Tis

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Hallo Joel!

Freut mich, dass du uns die Bilder nicht vorenthälst! ;)

Tolle Auswahl; und der eine oder andere Überraschungsgast war ja auch vor Ort!

Vielen Dank fürs zeigen!

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Morsche,

 

danke für die Rundreise und das Hitzeflimmern, das kann man momentan echt gebrauchen ;)

 

PS.: der Coast Guard Sticker ist ein Gag, die Maschine ist in privatem Besitz...

 

Gruss,

 

Markus

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In dieser Jahreszeit und vor allem in diesen Tagen völlig fremde Wörter...30 Grad, Hitzeflimmern... :005:

 

Nette und qualätativ gute Aufmunterung Joel!

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