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Bern Aktuell: Flugpläne, Movements, Bilder


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Unfall in Samedan!

Ach ja? War den Samedan gestern noch zu?

Ist üblicher Verkehr auf die Weihnachtszeit hin, glaube kaum das da Diversions eine grosse Rolle gespielt haben.

Geschrieben

Die 737 der Thai Royal Flight ist für mich das Highlight des Jahres in BRN. :008:

Geschrieben
Die 737 der Thai Royal Flight ist für mich das Highlight des Jahres in BRN. :008:

 

Was ist mit dem Aribus, der heute früh wieder wegflog?

 

airbusb.jpg

 

airbus2.jpg

 

Adieu...

 

airbus4.jpg

Geschrieben

Der war schon 2009 einmal hier. Heute hat er dann wohl die Gäste abgeholt, die letzte Woche mit drei Gulfstreams gekommen sind.

Geschrieben
Und noch ein weiterer Baustein im Skywork-Imperium..http://www.travelinside.ch/travelinside/de/index.php?we_objectID=17111

Gruss Urs

Die haben wirklich Grosses vor -super :)

 

Weiss jemand, welcher Jet heute um ca. 15.40 den Reverser reingehauen hat? In Köniz hat's einem fast das Trommelfehl getötet....oder war's ein Take-off?

Geschrieben
Und noch ein weiterer Baustein im Skywork-Imperium..http://www.travelinside.ch/travelinside/de/index.php?we_objectID=17111

Gruss Urs

 

An bester Lage!!!!

Wouw, sicher nicht gerade billiger Mietpreis...:006::006:

Hans Ruch

Geschrieben

Möchten doch einige Engländer mehr in die Berge kommen als vor Saisonstart angenommen...? Gemäss Charter-Flight Tabellen sind sowohl aus MAN wie auch aus LGW ab Anfang Jahr durchgehend Flüge aufgeführt (vor dem Jahreswechsel sogar Montags, die bisher aber ausblieben).

http://www.gatwickairport.com/flights/timetables/charter/

http://www.manchesterairport.co.uk/manweb.nsf/Content/berne

Geschrieben
Als Airline ist immer noch 4R angegeben :confused:

 

Nur fliegt 4R leider nicht mehr. Rechne fest mit einer Q400, eventuell sogar E195, von BE.

Geschrieben

Schaade das Hamburg International nicht mehr kommt.

Wenn wenigstens FlyBE mit dem E195 kommt.

Geschrieben
Weiss jemand, welcher Jet heute um ca. 15.40 den Reverser reingehauen hat? In Köniz hat's einem fast das Trommelfehl getötet....oder war's ein Take-off?

 

Reverse im Descent? Das ist sehr sehr unwahrscheinlich. Soweit ich weiss sind nur eine Handvoll Flugzeuge für reverse thrust in in-flight zugelassen.

Geschrieben
Reverse im Descent? Das ist sehr sehr unwahrscheinlich. Soweit ich weiss sind nur eine Handvoll Flugzeuge für reverse thrust in in-flight zugelassen.

 

Könnt ja auch nach der Landung sein.....:rolleyes:

Geschrieben
Reverse im Descent? Das ist sehr sehr unwahrscheinlich. Soweit ich weiss sind nur eine Handvoll Flugzeuge für reverse thrust in in-flight zugelassen.

Ich dachte auch an nach der Landung. Oder eben einfach das Schub geben beim Start...

Geschrieben

und das soll man hinter dem Gurten in Köniz hören?

Geschrieben

Hört man definitiv nicht, ausser einer startet VFR richtung Köniz raus.

 

Tippe eher auf ein schwaches Trommelfell deinereseits:005:

Geschrieben
und das soll man hinter dem Gurten in Köniz hören?

Ja also beim Gymnasium Köniz-Lerbermatt schon! -->MAP

 

(Ist immerhin Gemeinde Köniz ;))

Geschrieben

Ich wohne 200m entfernt vom Lerbere-Gymer und habe je nach Windrichtung auch schon Maschinen gehört beim Bremsen.

Geschrieben

Sowohl die Cirrus wie auch die SX wurden nach ZRH diverted. Weiss jemand wieso?

Geschrieben

Habe gerade kein METAR von heute morgen, aber es dürfte schlechter ausgesehen haben als jetzt und da reicht ein CAT 1 nicht mehr:

 

LSZB 291220Z 22003KT 1900 BR SCT002 OVC005 01/00 Q1020 NOSIG=

 

(wobei mit SCT002 und BR auch jetzt sehr knapp ist)

Geschrieben
Sowohl die Cirrus wie auch die SX wurden nach ZRH diverted. Weiss jemand wieso?

 

SX wurde nach BSL diverted. Cirrus ist korrekt! :005:

Geschrieben
SX wurde nach BSL diverted. Cirrus ist korrekt! :005:

 

okey, alpar meinte etwas anderes :rolleyes:

Die Dornier?

Geschrieben
SX wurde nach BSL diverted.

 

okey, alpar meinte etwas anderes :rolleyes:

Die Dornier?

In Basel ist die Skywork HB-JGA Dash 8-400 um 15:15 gestartet (Ziel?).

 

 

Stefan

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