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Bern Aktuell: Flugpläne, Movements, Bilder


Phil

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Gerade jetzt in den Verkehrsstarken Tagen scheint sich die verlängerte Piste auzubezahlen, noch nie gab es wohl so viele Gulfs/globis und Co aufs mal wie diesen Winter, meist steht täglich mindestens ein "Heavie" da, oder wie vor kurzem mit der N88WR wieder mal ein BBJ.

 

Aktuell von heute, man zähle: 3x Gulfstream, 1x Embraer, 2x Bombardier sowie diverse andere ausserhalb des Blickfeldes.

 

brnramp.jpg

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Was macht eigentlich ein Birminghamer am Montag in Bern :confused:

Hoffe die VFR Kollegen (natürlich auch IFR) mussten nicht zu lange ins holding!? :007:

Aus dem Artikel:

Die Saab 2000 der Eastern Airways geriet um 18.40 Uhr beim Wenden mit einem Heckrad über den Rand der Piste 14.

Da dürften nicht mehr viele VFR unterwegs gewesen sein...

 

Das Bild im Beitrag sieht aber mehr wie Basel aus... :002:

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mit einem Heckrad

 

Habe noch nie was von einer Taildragger-Version der S20 gehört :007: Genau die sollten doch mit unbefestigten Runways zurecht kommen :D

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  • 3 Wochen später...

Der Flughafen Bern-Belp stellt am kommenden Sonntag seinen Betrieb vom Winter- auf den Sommerflugplan um. Wie die Flughafenbetreiberin Alpar AG mitteilt, erhöht Lufthansa-Partner Cirrus Airlines auf der Strecke Bern – München die Frequenz auf drei tägliche Flüge. Damit werden gemäss Communiqué mehr Anschlüsse im zweitgrössten Lufthansa Drehkreuz erreicht und die Umsteigezeiten optimiert. Eine weitere Neuerung betrifft Air France: Die Fluggesellschaft ändert den Flugplan Paris Orly – Bern, weil das Flugzeug neu über Nacht in Paris Orly bleibt. Es werden jedoch unverändert zwei tägliche Flüge von Bern nach Paris Orly geflogen.

 

Mit dem Sommerflugplan nimmt die Berner Sky Work Airlines ihre Linienverbindung von Bern-Belp in die katalanische Hauptstadt Barcelona auf. Die Trendstadt wird dreimal wöchentlich bedient.

 

Mit den Charterflügen der Reiseveranstalter wird im Sommerflugplan erstmals vom Belpmoos aus auch der neu eröffnete Flughafen von Hammamet in Tunesien bedient. Die Feriencharter sind bereits vergangenes Wochenende in die neue Saison gestartet.

 

Quelle: Der Bund

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Cool und wir gingen für die München-Verbindung schon vom schlimmsten aus. :009:

 

Bern (06:20) - München (07:20)

Bern (12:10) - München (13:20)

Bern (17:55) - München (19:05)

 

München (08:40) - Bern (09:50)

München (16:00) - Bern (17:10)

München (20:45) - Bern (21:55)

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... cool - nur das zweitschlimmste ist eingetreten. aber - ohne echten LH-mentoren (wer ist eigentlich bei LH kommerziell zuständig für BRN? hat LH jemals aktiv/ für die öffentlichkeit sichtbar die destination brn gefördert?) wird diese "politische" linienverbindung - betrieben mit einem unkomfortablen / im heutigen lowcosttarifgefüge nicht wirtschaftlich betreibbaren regionalflugzeug - das 5. jubiläumsjahr seit dem die ertragsperle swiss im besitze von LH ist - nicht überleben ... . die LH-begründung wird alsdann lauten: "die weiterhin rückgängigen passagierzahlen lassen die angehäuften defizite unternehmerisch nicht mehr rechtfertigen... ". dem sagt man aktive kranich sterbehilfe für eine unbeliebte linie aus vergangenen zeiten als sich die unabhängige swiss noch mit dem kranich anlegte... . eine investorenregel sagt - wirf schlechtem geld nicht gutes nach... . eine attraktive e190/ dash400 abendverbindung (vorerst mal 4-5x wöchentlich betrieben - ohne teuren nightstops) wäre für die berner wirtschaft / tourismus oberland eine bessere lösung ! nun - die würfel sind scheinbar gefallen - lassen wir den markt entscheiden. roland

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Frau Fischli von der VgF scheint mit dem neuen Sommerflugplan ein Problem zu haben...

 

http://www.derbund.ch/bern/Knatsch-um-Sommerflugplan-des-Flughafens-Belp/story/26060606

 

oje... :001:

 

Diese Leute suchen halt immer das Haar in der Suppe. Frau Fischli fliegt offenbar nie in die Ferien und wenn, dann ab Zürich oder Genf, so stöhrt sie die Berner nicht mit Fluglärm. :006:

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jetzt komme ich gar nicht mehr nach...ist es nicht nach AIP gegeben, dass Linien- UND Charterflüge ab 0600 starten dürfen im Sommerflugplan? Ist z.B. nicht auch Darwin früher vor 0700 am Wochenende geflogen?

 

Cheers

Stefan

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"politische" linienverbindung

 

Hä? Das war die Cash Cow von RQ, und Lufthansa hat sich nur zu gerne ins gemachte Bett gelegt

 

eine attraktive e190/ dash400 abendverbindung (vorerst mal 4-5x wöchentlich betrieben - ohne teuren nightstops)

 

Sicher nicht. Was ist dann mit den 3x täglichen Umsteigeverbindungen in MUC? Das ist die einzige Linie, die Bern an die grosse weite Welt anschliesst (in ORY gibt's ja keine gescheiten Anschlüsse). Und die Gebühr fürs Abstellen in Bern ist garantiert niedriger als in MUC (ok, die Piloten müssen irgendwo übernachten, sind aber sicher auch nicht alles Münchner).

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Habe vorhin auf dem Facebook Link von SkyWork folgende Info gefunden:

 

SPECIAL OFFER FOR OUR FANS : CHF 100.- FOR A ROUNDTRIP BERN-ROTTERDAM-BERN ON THE 27.03.2010!!!AIRPORT CANNOT BE LEFT. ONLY ONE WAY FOR CHF 50.- / FIRST COME - FIRST SERVED. BOOKABLE ONLY TOMMOROW, 25MAR10!!!! SEND US AN E-MAIL TO: CUSTOMERSUPPORT@SKYWORK.CH

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"Die Belper Sky Work Airlines und ihre Partner rühren in der katalanischen Hauptstadt Barcelona für Bern und das Oberland die Werbetrommel. Denn die Fluggesellschaft hat diese Woche ihre neue Linie ab Bern-Belp in Betrieb genommen."

 

http://www.bernerzeitung.ch/region/gemeinde/-Berner-fliegen-Barcelona-direkt-an--/story/28596878

 

L.G. Benno

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  • 1 Monat später...

Geldrausch auf dem Mösli

 

Sky Work: Bald mehr Flugzeuge und mehr Ziele

 

An der ausserordentlichen GV wurde eine Kapitalaufstockung beschlossen und der Verwaltungsrat neu konstituiert.

 

Im Rahmen einer ausserordentlichen Generalversammlung hat die Sky Work AG das Aktienkapital von CHF 650‘000 auf CHF 8’000‘000 (8 Mio!)aufgestockt und eine Neukonstituierung des Verwaltungsrats beschlossen. Damit verschafft sich die in Bern-Belp beheimatete Fluggesellschaft eine solide Kapitalbasis für bevorstehende Projekte.

 

Dazu Nicholas Gribi, CEO und Delegierter des alten und neuen Verwaltungsrats: «Wir sind mit der neuen Konstellation äusserst zufrieden und die neuen finanziellen Rahmenbedingungen erlauben uns, proaktiv die zahlreichen und erfolgsversprechenden Projekte anzugehen. Ganz speziell freut mich die Tatsache, dass es zu einer regionalen Lösung gekommen ist und dass die gezielte Ausweitung des Destinationsangebots ab dem Flughafen Bern weiter verfolgt werden kann. Wir sind ausserdem zuversichtlich, dass die Flugzeugflotte schon bald weiteren Zuwachs erhalten wird. Auch eine geografische Ausdehnung der Aktivitäten dürfte relativ rasch in Betracht gezogen werden.»

Quelle: Travel Inside

Berner Zeitung BZ

PS: Ich dachte zuerst an einen Druckfehler. Die Erhöhung des Aktienkapitals um satte 7.35 Millionen Franken? Wer investiert in der heutigen Zeit in eine Airline? Das würde mich schon interessieren.

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Quizzfrage: wie verdient man in der Airlinebranche ein kleines Vermögen?

Antwort: indem man mit einem grossen anfängt... . Kenne die Hintergründe nicht (... kann sie höchstens erahnen - Ausbuchen von Verlustvorträgen, dringende Wertberichtigungen auf dem Altmetallbestand... etc.). Roland

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  • 2 Wochen später...
Der Jumbolino, der für SkyWork im Einsatz ist, ist die D-AWUE von WDL Aviation.

Yep, dieser war daneben gestern von BRN nach EDDP (Leipzig-Halle... Leipziger Messe?) und zurück geflogen, nach der Landung in BRN vorgestern.

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Heute, 14:22:

Der Jumbolino ist soeben über Bern geflogen.

Genau 1 Minute bevor meine Kamera bereit war, zischte er ex 32 ab :mad: :005: (hab' sie dann nicht mehr eingeholt :007: )

 

Joah aber die Maschine sei öfters da und meine Wenigkeit durfte sie bereits am 17.4. beobachten:

 

sternflug2010_mbl_2010-04-17_013_1000.jpg

 

(damit es in diesem Thread auch wieder mal was fürs Auge gibt ;) )

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