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Bern Aktuell: Flugpläne, Movements, Bilder


Phil

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BRN - VIE am 18.05.2012 13 Pax in der Dornier. Mal ehrlich, sind diese (bzw. die hier teilweise handgezählten) Auslastungszahlen nicht ein bisschen bedenklich für die Saison? Man kommt kaum über 50 % raus...Das macht mir ein bisschen Sorgen:-(

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Im übrigen: nein, du bist nicht blind. Ich schätze mal, ausser den Leuten vom Flughafen und uns hier hat kein Mensch in der Region Bern je davon gehört. Zugegeben, ich kenne die Situation in Cochstedt auch nicht, aber mir scheint als hätten es sich die Verantwortlichen etwas zu einfach gemacht. CSO liegt meines Wissens ziemlich in der Pampa, da kann so eine Verbindung in eine Grossstadt durchaus Potential haben.

 

Cochstedt ist in der Pampa, hat keinen Autobahnanschluss... Die nächsten grösseren Städte liegen schon etwas entfernt, Magdeburg 45km, Halle (Saale) sowie Dessau je 75km, und vor allem zum grössten Teil Hauptstrasse.

 

Immerhin machen sie in Deutschland Werbung, auf der Homepage des Flughafens kommt ein Popup mit Angeboten nach Bern.

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Ist die ehemalige Air Lagun Bemalung, welche bis Oktober 2008 im Spanischen Regionalverkehr mit drei ERJ-145 und ebendieser Saab aktiv war.

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@ blin: Wenn du heute abend die ankommenden Passagiere zählst dann wärst du sicher etwas beruhigt.

...

 

Zumindest für FCO-BRN kann ich dies bestätigen, habe 30 Paxe gezählt beim aussteigen aus der Dornier. Ansonsten hätten wir noch folgendes zu bieten:

 

BRN-SXF: 20

BRN-HAM: 18

 

So, nebst Paxe zählen, Fachsimpeln (Gruss an Phil:D) und Kaffee trinken, war auch der Knipsomat in Aktion. Daher auch noch etwas kleines an Bildmaterial von heute zur öffentlichen Zurschaustellung:

 

Jup, sie war da:

dsc00877hx.jpg

Skytaxi Saab 340, SP-MRC

 

Auch die SkyWork Dash HB-JIJ bequemte sich hinten beim Propellerstübli noch vors Objektiv:

 

dsc00879barx.jpg

 

Das folgende Bild wurde leider farblich recht schrottig, habe es daher mal etwas "künstlerisch aufgearbeitet":005:

 

dsc00880kontrast.jpg

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Simon Bratschi
Und abgeflogen nach MUC sind heute 20 Pax. :005:

Ob das aber geladene Gäste waren entzieht sich meiner Kenntnis.

 

Gruss Urs

 

Ein Bekannter hat mich drauf gebracht: Vielleicht ist ja die Verbindung als Alternative zum LH/LX-Monopol für Leute interessant, die nicht auf Tagesrandflüge angewiesen sind?

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18 Pax, 20 Pax. Wenn das der Durchschnitt ist, sieht es für

BRN MUC ermutigend aus. Mehr als 50% von 33 - 37 Sitze im Saab 340.

Eine schwarze Null zum Start. Chapeau.

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Cochstedt ist in der Pampa, hat keinen Autobahnanschluss... Die nächsten grösseren Städte liegen schon etwas entfernt, Magdeburg 45km, Halle (Saale) sowie Dessau je 75km, und vor allem zum grössten Teil Hauptstrasse.

 

Immerhin machen sie in Deutschland Werbung, auf der Homepage des Flughafens kommt ein Popup mit Angeboten nach Bern.

 

Erstmal > Begriffsdefinition Pampa? Wer sich mit dem Airport beschäftigt kennt ihn dann auch.Ich selbst bin regelmäßig am Airport CSO.Dieser liegt 35 km von MD entfernt.Wo ist das Problem?Für mich und für viele andere Gäste nicht.Größtenteils ist der FH über gut ausgebaute Schnellstrassen erreichbar.Ich selbst fahre nur 25 Minuten.Sicherlich gibt es noch Makel.Man bedenke aber die Schwierigkeiten bei der Entwicklung in den Jahren 2001-2006.Der Investor hat einiges geleistet und erreicht.Man gebe ihm die Chance die ihm zusteht.

Für weitere Infos> http://www.facebook.com/pages/Airport-Flughafen-Magdeburg-Cochstedt-Die-CSO-FreundeeVab-0612/271337709547565

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Vllt.könnt Ihr die Pax - Entwicklung , gerade auf der Strecke BRN-MUC , regelmäßig veröffentlichen.

 

gestern brn-ham 23 pax in d328. die muc flüge liegen für mich leider zeitlich so, dass ich kaum zum zählen komme.

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Erstmal > Begriffsdefinition Pampa? Wer sich mit dem Airport beschäftigt kennt ihn dann auch.Ich selbst bin regelmäßig am Airport CSO.Dieser liegt 35 km von MD entfernt.Wo ist das Problem?Für mich und für viele andere Gäste nicht.Größtenteils ist der FH über gut ausgebaute Schnellstrassen erreichbar.Ich selbst fahre nur 25 Minuten.Sicherlich gibt es noch Makel.Man bedenke aber die Schwierigkeiten bei der Entwicklung in den Jahren 2001-2006.Der Investor hat einiges geleistet und erreicht.Man gebe ihm die Chance die ihm zusteht.

Für weitere Infos> http://www.facebook.com/pages/Airport-Flughafen-Magdeburg-Cochstedt-Die-CSO-FreundeeVab-0612/271337709547565

 

 

 

Mit dem Auto mag der Flughafen vielleicht relativ gut erreichbar sein, aber ich finde das ÖPNV Angebot ist noch deutlich ausbaufähig! Wie oft pro Tag kommt am CSO ein Bus vorbei? 2x? 3x? Und das auch noch meistens genau dann, wenn in den nächsten Stunden keine Flüge stattfinden.

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Mit dem Auto mag der Flughafen vielleicht relativ gut erreichbar sein, aber ich finde das ÖPNV Angebot ist noch deutlich ausbaufähig! Wie oft pro Tag kommt am CSO ein Bus vorbei? 2x? 3x? Und das auch noch meistens genau dann, wenn in den nächsten Stunden keine Flüge stattfinden.

Der Airport wird durch eine eigene Linie ( 408 ) regelmäßig angefahren.Mehr als 3x.Es haben sich zuviele Klischees manifestiert die aus den Köpfen raus müssen.Mit steigendem Aufkommen steigt auch der Bustraffic etc.Kleiner Tip> Nicht alles glauben was in der Presse und zwangsläufig im Netz steht!!!

Im Übrigen > die Lage des FH garantiert ( und das auch in Zukunft ) einen uneingeschränkten 24 h Betrieb.Da träumen andere von.

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Skywork hat nun auf det Website den Winterflugplan offiziell aufgeschaltet. Wie erwartet wird Madrid im Winter nicht mehr angeflogen. Weiterhin nicht aufgeschalten sind Flüge nach Djerba, Malta und Ibiza (obwohl in der Buchungsmaske drin).

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Erstmal > Begriffsdefinition Pampa?

 

Für meinen Teil bezog sich das Pampa auf die gesamteuropäisch gesehene Verkehrssituation. Cochstedt liegt nicht an den grossen Hauptverkehrsachsen und in einer eher ländlich geprägten Umgebung. Daher kam auch meine Aussage, dass eine 1x täglich Regioverbindung in eine Grossstadt durchaus Potential haben kann. Bern hingegen liegt mitten im Dreieck BSL-ZRH-GVA, Basel und Zürich sind in einer Stunde mit dem Zug erreichbar, Genf in zwei. Da kann es eine solche Verbindung ohne Umsteigemöglichkeiten, weltweit nutzbares Meilenprogramm und all die anderen ach so schönen Benefits grosser Flughäfen und Fluggesellschaften, nur schwer haben. Es sind die selben Herausforderungen mit denen sich SX herumschlagen muss, ergänzt um den Umstand der völligen Unbekanntheit in der Bevölkerung.

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oneworldflyer

SkyWork Airlines W12 Operation Changes as of 05JUN12

 

Posted: 04 Jun 2012 11:40 PM PDT

 

Update at 0640GMT 05JUN12

 

Swiss regional carrier SkyWork Airlines has outlined planned Winter 2012/13 operation, effective 28OCT12. Highlights include:

 

Bern – Belgrade Winter operation increases from 2 weekly in W11 to 3 weekly in W12

SX700 BRN1130 – 1335BEG D38 267

SX701 BEG1405 – 1615BRN D38 67

SX701 BEG1405 – 1620BRN D38 2

 

Bern – Budapest Service increase from 2 to 3 weekly, effective 30AUG12 (will be maintained after 28OCT12)

Bern – Cologne Service increase from 11 to 12 weekly

SX212 BRN0645 – 0755CGN D38 x7

SX214 BRN1810 – 1920CGN D38 x6

 

SX213 CGN0825 – 0935BRN D38 x7

SX215 CGN1950 – 2100BRN D38 x6

 

Bern – London City Service increase from 12 to 17 weekly, 3 times a day on weekdays

SX500 BRN0705 – 0750LCY D38 x7

SX508 BRN1240 – 1325LCY D38 x67

SX502 BRN1715 – 1800LCY D38 x6

 

SX501 LCY0820 – 1100BRN D38 x7

SX509 LCY1355 – 1635BRN D38 x67

SX503 LCY1830 – 2110BRN D38 x6

 

Bern – Zagreb NEW 2 weekly service

SX706 BRN1215 – 1350ZAG D38 16

SX707 ZAG1420 – 1555BRN D38 16

 

Bern – Barcelona Winter operation reduces from 4 weekly in W11 to 3 weekly in W12

SX101 BRN1215 – 1400BCN D38 357

SX102 BCN1445 – 1635BRN D38 357

 

Bern – Rome Winter operation reduces from 5 weekly in W11 to 3 weekly in W12

SX400 BRN1130 – 1310FCO D38 135

SX401 FCO1355 – 1535BRN D38 135

 

Bern – Vienna Service reduction from 13 to 12 weekly

SX600 BRN0620 – 0755VIE D38 x7

SX602 BRN1805 – 1940VIE D38 x6

 

SX601 VIE0825 – 1005BRN D38 x7

SX603 VIE2010 – 2150BRN D38 x6

 

On separate note, the airline will begin trial operation for connecting flights via Bern on selected destinations.

 

 

http://airlineroute.net/

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So bunt wie heute Donnerstag dürfte der Flugplan öfters sein. Immerhin 5 Fluggesellschaften fliegen heute ab Bern.

Fliegt Intersky diesen Sommer eigentlich gar nicht mehr ab Bern? Wurden diese Strecken alle von SX / Helvetic übernommen? :confused:

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Moin, moin,

 

wenns interessiert, heute kommt ein VIP BAE146 der RAF nach Bern! Landung gegen 1330lt! vorraussichtlich!! :)

LG

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