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Genf oder Riad?


Joel Vogt

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Hallo zusammen

 

Irgendwie war am Montag ein wenig verkehrte Welt. Da machten sich in Genf Heavies breit, die doch eigentlich alle in Riad daheim sein müssten. Der saudische König und seine Entourage waren in der Region und machten sich nun auf den Weg nach Rom. Mittlerweile sind sie, wie Steffi gestern gezeigt hat, in Berlin angekommen...

 

Jetzt aber zu den Bildern. Da war wirklich die Crème de la Crème der Government- und Biz-Jets dabei:

 

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Kurz nach 10 Uhr: HZ-AIY (B744) mit einem Teil des Gefolges und HZ-AKH (B777) auf dem Linienflug Jeddah-GVA-MAN nehmen eine Austrian-Dash ins Sandwich...

 

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Das Wetter spielte nicht wie gewünscht mit, deshalb gabs statt schönen Genfer-Taxiway-Spielereien öfter einfach mal die volle Breitseite... Hier "Saudia 7187" nach Rom.

 

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"Saudia 121" nach Manchester.

 

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Arabasco zeigt für einmal nicht nur den Challenger HZ-AFA2, sondern auch gleich noch den A310 HZ-NSA. :)

 

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Der Säckelmeister muss auch immer dabei sein, entweder mit dem BBJ oder wie hier mit der G300.

 

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Saudi Aramco, B767-2AX/ER, N767A.

 

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Dann die richtig königlichen Flieger: Der Back-up des Königsfliegers, momentan im Ernsteinsatz, weil HZ-HM1A (B743) in Hamburg in der Werft steht und die 747-400 HZ-HM1 nach wie vor in Basel ausgerüstet wird. Eine von drei SPs die dem saudischen Königshaus dienen. Callsign der Regi entsprechend "Saudia 001B".

 

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Diese 757 ("Saudia 011") ist als fliegendes Spital ausgerüstet und trägt auch eine entsprechende Regi. Sie ist immer in der Nähe des Königs, da dieser, wie auch sein Vorgänger, gesundheitlich auf etwas wackeligen Beinen steht.

 

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Saudis gibts in allen Grössen, auch als Gulfstream IV, operated by Saudi Arabian Special Flight Services.

 

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Gleicher Zweig, diskretere Bemalung. Ging als "Saudia 7116" nach Paris LBG.

 

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Irgendwie ist auch diese B777 immer in der Nähe des Königs anzutreffen. Was ihre Rolle ist, weiss ich allerdings nicht. Eine von zwei (bald drei) B777 die ständig im VIP-Einsatz stehen.

 

Und neben den ganzen Gvmt-Jets waren auch noch ein paar zivile Besucher da, die auch ein wenig Aufmerksamkeit verdienen:

 

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Blue Islands heisst die neue Airline von den Kanalinseln, unterwegs mit einer ex-Scot Airways Dornier 328.

 

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Das eine oder andere Stimmungsbild musste auch sein, HZ-MF5 verschwindet hinter der C650 von Solid Air.

 

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Hola Airlines flog mal mit voll eigenbemaltem Gerät für Olympic.

 

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Qatar Airways ist 10x wöchentlich in Genf zu sehen, Routing Doha-GVA-Newark.

 

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Extravaganza: Der schrill bemalte "Batman 4" biegt auf den Biz-Apron ein, während weiter hinten N767A auf Twy C anzurollen kommt.

 

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Ähm, kann mir nochmal jemand sagen wo wir da unseren Flieger geparkt haben? :p

 

Das wars auch schon. Fürs Wetter kann ich leider nichts, aber ich hoffe, dass ich beim nächsten Mal in Genf wieder bessere Bilder schiessen kann. :)

 

Gruss

 

JOEL

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OMG!

 

Das ist ja der blanke Wahnsinn ... :002: :002: :002:

 

Dass die so alle zusammen unterwegs sind hab ich noch nie gesehen bzw gehört ... , da kannst du dir echt nen Kreuzchen ins Logbook machen.

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Die spinnen, die Saudis! Das lässt die Amis mit ihrem WEF-Auftritt ja ausschauen wie ein Gärtnerverein :)

 

Schön festgehalten trotz suboptiamler Bedingungen, merci! Da freut sich das JP, hä? Wenigstens keine nervige Umblätterei, bei dieser HZ-Flut... :)

 

 

Tis

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Hey Joel,

 

danke für die doch besseren und detailierteren Bilder, bis auf die 777 "Saudia 121" sind doch tatsächlich alle diese Geräte in Berlin zu sehen, nicht schlecht... Ich frag mich nur, was die damit alles so durch die Gegend fliegen- nun ja, nicht meine Welt :p

 

Grüße aus der Saudi- bevölkerten Stadt

Steffi

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Ich frag mich nur, was die damit alles so durch die Gegend fliegen

 

Ist besser, du weisst es nicht, schaut man nämlich die Pax-Zahlen an, kreigt man Gänsehaut:001:

 

Danke Joel für zeigen der Bilder, viel anzufügen gibts wohl nicht bei deinen Infos, ausser zur N777AS, die fliegt, da die armen Saudis zu wenig Flieger haben noch als Heavy-VIP-Transporter mit.

 

Waren übrigens nicht alle Saudi-Jets, so stand zB noch die A340 HZ-124 auf dem Platz und zwischendurch schaute am Weekend noch ne private B762 sowie eine Saudi B743 vorbei, beide im "Auftrag des Königs", jedoch zu besch*** Zeiten.

 

Zum Schluss auch von mir noch kurz ein Schnappschuss, einziger Unterschied zu Riad ist wohl das Wetter;)

12-3.jpg

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Hallo Joel

Das sind wirklich tolle Bilder die uns hier zeigst!:)

Sie gefallen mir sehr gut.

Vielen Dank fürs zeigen!!

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Schicker Saudia-Korso... ;)

 

Aber eines fällt mir hier wieder auf: Kommt es zu Staatsbesuchen, bzw. schlagen diese Flieger irgendwo auf, ist es a.) dunkel b.) regnet c.) bewölkt und diesig...

 

An Joel ein Danke fürs zeigen!

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Hi Joel,

 

vielen Dank fürs Zeigen dieser in Europa nicht alltäglich anzutreffenden Flugzeuge.

 

Die Bilder gefallen mir wie immer sehr gut. Durch die warme Saudi-Lackierung können die schlechten Lichtverhältnisse zum Glück wieder ausgeglichen werden. :)

 

Blue Islands heisst die neue Airline von den Kanalinseln, unterwegs mit einer ex-Scot Airways Dornier 328.

So neu ist die Airline gar nicht. Während meines Aufenthaltes in Bournemouth im Sommer 2006 konnte ich bereits einige Maschinen der Blue Islands bewundern. Unter anderem einen Trislander und folgende Jetstream 31.

 

blue-islands.jpg

 

Viele Grüße

Sven Ole

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