Aviaticus Geschrieben 27. Oktober 2007 Teilen Geschrieben 27. Oktober 2007 An die Aerodynamiker im Flightforum! Zlin Trainer haben bekanntlich gepfeilte Flügelvorderkanten; die Hinterkanten sind gerade verlaufend. Bei den Zlin-Modellen 142 und 143 mit Walter-Reihenmotoren ist es umgekehrt: die Flügel sind zwar rechteckig, aber nach aussen leicht nach vorne gerichtet. Die heute noch gebauten Typen 242L und 243L bzw. 243Li (mit Lycoming-Motoren) haben streng rechteckige Flügel. Und das alles von ein und derselben Firma! Kann mir jemand den Sinn der diversen Design - Philosophien verständlich machen? Im Voraus danke. Fritz S. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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