DC-10 Fire Tanker Drops Phos-Chek on California Fire

[halkosaari]

Schauts euch einfach mal an ... !

 

A converted DC-10 passenger jet makes a drop on a wildfire.

 

VIDEOLINK

 

 

 

mfg philippe

[RescueBär]

Möchte ja mal wissen wie die da das ganze Löschmittel reinbekommen und wie lang das dauert? :eek:

Die werden ja wohl nicht nen Rüssel in einen See hängen und es selbst aufsaugen oder? :005:

[Danix]

Das Löschmittel ist ja nicht Wasser, oder nur zu einem Teil. Es ist eine Chemikalie, die den Brand verzögert. Deshalb muss das rote Zeugs auch nicht direkt aufs Feuer geworfen werden, sondern kann auch als Brandschutz vor das Feuer gelegt werden.

 

Die Betankung geht ganz normal vor sich: Da kommen ein paar Tanklastwagen und die füllen dann die Tanks.

 

Mal schauen hier: Fotoreportage in Englisch oder im Wikipedia unter "phos-chek" (Englische Version).

 

Dani

[Lionel]

Auch eine B747 von Evergreen wurde schon zum Firefighter umgebaut. Weiss aber nicht ob das wirklich effizient ist.

[Hunter58]

Grundsaetzlich bei grossen Feuern ist eine moeglichst Breite und Lange Loeschspur gewuenscht. In dem Sinn macht der Umbau einer 747/DC10 etc schon Sinn. Ob die das dann Strukturmaessig Lange aushalten ist eine andere Frage...

[halkosaari]

Hier noch die 747 ein Video dazu + Bilder

 

 

747 FIRE TANKER

 

 

 

 

[A380]

Die DC-10 ist genial!

Ich hatte in Paris das Vergnügen, die Maschine "Live" zu sehen und später sogar rein zu gehen! (auf dem Link etwas nach unten scrollen)

 

http://a380.a3.funpic.de/Flugreisen/Tripreports/Tripreport%20Le%20Bourget%202005/Teil%203.htm

 

Gruss Christoph / A380