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Unterwegs mit der Connie


Superjet

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Da ich nun schon einige Jahre Mitglied des SCFA bin, war es am 9. Oktober endlich soweit und ich durfte meinen ersten Flug in der "old Lady" machen! Route war geplant: Basel-Epinal-Lahr.

Aufgrund des starken Nebels, verzögerte sich unser Start erstmal um 3h. Zudem wurde uns dann mitgeteilt, dass wir nicht wie vorgesehen nach Epinal fliegen werden, sondern nach Dole.

Trotzdem war die Freude riesig!

 

Als erstes wurde der Motor ins Visier genommen

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Gleich neben dem Eingang, das Vereinslogo

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Dann ging es gleich zum ersten Mal in das Cockpit. Heavy, was da alles an Instrumenten drin ist!

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Kurz darauf ging es zum aufwärmen der Motoren und der Flug begann! Das vibrieren der Motoren ist genial und der Start war wunderschön! Während des Fluges kann man aus allen Fenstern fotorgraphieren - was essen - Cockpit besuchen und mit dem netten Flugpersonal reden.

 

herrlich oder?

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Den Curtiss-Wright Cyclone R-3350-972TC18DA1 Motoren (je 3250 PS) könnte man Stundenlang zusehen

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Während des Fluges schaute ich natürlich auch kurz den Piloten über die Schulter

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Nach ca. 40min ging es dann runter in Richtung Dole

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Dort hatten wir genügend Zeit, die Connie im Detail zu betrachten, was zu einem interessanten Erkundungsgang wurde

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Blick in den Bugschacht

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Ein typisches Conniebild

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Diese Gegenlichtaufnahme find ich daher so spannend, weil man gut die Wölbungen in der Aussenhaut und die vielen Nieten sieht.

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Ich glaube hier würde sich auch niemand hinstellen wollen :005:

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Treffender kann es nicht angeschrieben werden

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Auch beim Heck findet man die überall präsenten, runden Formen dieses Flugzeuges wieder

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Diese HB Regi weiss ich zu schätzen!

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Nach ca. 20min. Erkundungstour, setzte sich Ernst Frei ins Cockpit, um ein paar Übungsflüge zu absolvieren.

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Highlight wie immer....... das anlassen der Motoren

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Leider war das Licht/Gegenlicht so extrem, dass keine guten Aufnahmen gemacht werden konnten

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Dafür konnte sich die Super Constellation bei ihrer Rückkehr von der besten Seite zeigen

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Anschliessen ging es weiter nach Lahr. Dort angekommen, musste die Connie nochmals für eine letzte Session hinhalten, bevor es dann etwas müde aber glücklich zurück nach Basel ging

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Fazit: Ein toller Flug und eine supernette Crew, welche über alles Auskunft gibt! Ein sehr empfehlendswertes Erlebnis für Jedermann!

 

Ich hoffe, mein kleiner Beitrag hat euch gefallen und bis bald.

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Ich hoffe doch auch sehr, dass sie noch lange fliegt. Schliesslich war dieses Jahr nicht das glücklichste und ich möchte unbedingt nochmals mit ihr fliegen!

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Superbilder, danke schön!!

 

Andere Frage: Wer kann mir sagen, was das überhaupt für ein "Kabel" ist, das vom Leitwerk nach vorne führt? Hat mich schon lange mal Wunder genommen..

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Guten Morgen Christoph,

 

Danke für die tollen Bilder wo du von der super Connie gemacht hast ich finde die super Connie echt eine schönes Flugzeug.:)

 

MfG,

Mäse

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