Kleiner Rückblick auf das dritte Quartal in Bern-Belp [43 pics...]

[Ian Lienhard]

Irgendwann im Juli nahm ich mir die Zeit und stellte einen Halbjahresrückblick auf das Geschehen im Mösli zusammen. Das Echo war gut, oftmals wurde sogar der Wunsch geäussert, nicht wieder ein halbes Jahr warten zu müssen.

Da wir jedoch nicht ganz so viel Verkehr wie die genfer oder zürcher Kollegen haben, mussten dennoch ein paar Tage zusammengefasst werden.

 

Hier also nun der Rückblick auf das dritte Quartal im Belpmoos:

 

Das ganze begann bereits am ersten Juli, bevors nach Ecuvillens ging musste noch schnell die Solidair erwischt werden:

 

nebenbei verabschiedete sich noch Herr Schimd nach Valencia an den Americas Cup...

 

...während andere viel Rauch um nichts machten.

 

Ziemlich oft in der Schweiz anzutreffen...

 

...und von weither zu hören.

 

Am 13. trafen dann die ersten Vorboten fürs Air Race ein, neben etwas wenigem an Bizjet/Helis gabs vor allem das Breitling Jet Team,

 

womit zum ersten mal seit 35 Jahren wieder ein Kunstflug Jet Team in Bern aufschlug!

 

Auch die vier Zlin 50 von Red Bull stoppten hier, ehe sie dann am Abend nach Interlaken überflogen wurden.

 

Tja wem gehört dieses Cockpit wohl?

 

Genau, der DeHaviland Dove D-INKA, welche uns während ihrem Baselaufenthalt mit ein paar Besuchen beglückte,

 

sich jedoch schon bald wieder davon machte.

 

Griechen, etwas öfter anzutreffen als eine Dove, aber immernoch selten.

 

Da ich mich im July noch etwas in Heathrow, Luxemburg, Amsterdam, Köln, Stuttgart, (...) herumtrieb sind wir schon beim August angelangt, jedoch beginnt der schon am Nationalfeiertag:

 

Besuch aus Nordamerika durch diesen Chally...

 

...sowie einem Lear 35 der Canadian Air Ambulance.

 

Die Gandalf Dornier sieht immer etwas schlimmer aus, obschon sie für Cirrus bereitgestellt wird.

 

Auch der DOC musste ein paar Mal kommen, die CS-DHP machte gewisse Probleme mit den Landeklappen.

 

Da hab ich bis heute nicht rausgefunden, ob die für Hangar 8 Aviation operiert wurde oder was...

 

Auch der Sabre kommt des öftern vorbei...

 

...während vernünftige Fussballcharter eine Ausnahme bleiben, den tollen YB Leistungen sei dank:009:

 

Endlich gabs mal wieder Grossgerät...

 

...und besser bemaltes Gerät, jedoch bei anhaltend strömendem Regen.

 

Im September kam dann wieder mal eine Herc, zum Glück mit ca 15min verspätung, hätte es doch ansonsten nicht gereicht

 

 

Lufthansa setzte auf einer hanvoll Flügen anderes Fluggerät ein, so zum Beispiel diese Aie Dolomiti ATR

 

mal wieder etwas homegebasedes

 

oder etwas das wohl bald vergangenheit sein wird

 

Zwischendurch wurden die Lücken im Flugplan mit einer kleinen Airshoweinlage überbrückt, so zum Beispiel diese MSW Votec 351

 

 

 

Die Österreicher, immer grösser auf dem Biz-Jet Markt vertreten

 

Auch eher ein ungewohntes Bild

 

 

 

zwei Blatt Bravos haben wir ja zu genüge, vier Blättrig ist jedoch schon etwas seltener

 

 

 

sowie endlich wieder einmal ein Airbus, bessere Bilder gibts von meiner Seite leider nicht...:004: :mad: :001:

 

Zum Abschluss des Berichts gibts jetz noch ein paar Eindrücke des Besuches von er Super Constellation in Bern, alle am Samstag entstanden, da Sonntags in genf ja auch noch so einiges angkündigt war:cool:

 

 

 

 

Das Hochwasser ist endgültig vorbei

 

Der neuste Flieger, damals seit ein paar Tagen in Bern gebased

 

und natürlich der Star des Tages

 

welcher deshalb aber noch lange nicht jede Kuh interessiert:005:

 

Das wars, hoffe hat irgendwie gefallen. Sollte es erwünscht sein gibt nächstes Jahr vieleicht wieder etwas über das letzte Quartal, den Privaten A319CJ (P4-VNL) verpasste ich jedoch schon, begnügte ich mich doch mit einer United Nations Beech in Syndal (DK)...

[bleuair]

Sali Ian,

 

danke für den Zusammenschnitt - einige kenne ich ja schon!

den Privaten A319CJ (P4-VNL) verpasste ich jedoch schon

Waswiewowann??? Müssen wir jetzt auch einen BRN-Specials Thread aufmachen???

 

Freue mich so oder so auf die erste Januarwoche und Deinen nächsten Zusammenschnitt! ;)

[yvesch]

Die Mühe den Bericht zu erstellen hat sich gelohnt, dass muss man sagen!

...und von weither zu hören.

Hast du von dem ein Foto auf dem Boden?

 

Vielen Dank fürs zeigen:)

[A330-Bern]

Hey Ian

 

Merci für di schöne Pics us dr Heimat! :007:

 

Gruess Simon

[B787]

Hallo Ian!

Interessante Gäste, welche in Bern vor Ort waren! :)

Gefallen mir sehr gut!

Vielen Dank fürs zeigen!

[hans-ruedi]

Hallo Ian!

 

Vielen herzlichen Dank für deinen supertollen Bericht! Freue mich immer wieder wenn ich sehe, was dir da alles vor die Linse kam!

 

Die meisten Bilder in Topqualität, alles schön zusammengestellt, für mich gehören deine zwei "Zusammenfassungen" zum besten/unterhaltsamsten was in letzter Zeit hier geboten wurde, nur schon wenn man einmal überlegt, wieviele Tage du dafür in Belp verbracht hast.

 

Mach weiter so, freue mich schon auf Januar!

 

Liebe Gruess

 

Hans-Ruedi

 

P.S.: Die Bilder mit der Super Connie, sind die vom Wochenende im September? (So wie du es beschrieben hast ist es etwas undeutlich, ob es sich evtl um den letzten Samstag vor dem erstellen des Berichtes handelt.

[Ian Lienhard]

Waswiewowann??? Müssen wir jetzt auch einen BRN-Specials Thread aufmachen???

 

2.Otober, Abflug war für 11Uhr geplant, wann das er wirklich raus ging entzieht sich meinen Kenntnissen.

 

Kannst gerne einen Specials-Thread auftun und mir solche Besucher etwas früher ankündigen, in meinem Alter ist man froh über einen etwas vorausplanbaren, geregelten Tagesbablauf:p (Oder wie wärs sogar mit einem BRN-Forum?)

 

einige kenne ich ja schon!

 

Tut mir leid, musstest du ein paar Bilder zum zweiten Mal anschauen, aber da ich keinen Vorfeldbadge habe musste ich mich leider bei vielen Fliegern mit "nur gesehen" zufrieden geben, standen sie doch oftmals sehr schlecht parkiert. (Und somit ist ergibt sich dann die kleine Ausbeute:001: )

 

Yves: Von genau dem habe ich kein Bild am Boden. Sollte es dir jedoch mehr darum gehen Nachaufnahmen/Bodenaufnahmen einer Piaggio Avanti zu sehen, könnte sich wohl noch etwas weniges ausgraben lassen.

 

Hans-Ruedi: Jawohl die Connie-Bilder sind vom September-Samstag.

 

Allen Anderen vielen Dank für die Antworten und "Danke".

[yvesch]

Yves: Von genau dem habe ich kein Bild am Boden. Sollte es dir jedoch mehr darum gehen Nachaufnahmen/Bodenaufnahmen einer Piaggio Avanti zu sehen, könnte sich wohl noch etwas weniges ausgraben lassen.

 

Schon ok ich schau mal auf A.net! Danke trotzdem.