Gebühren beim BAZL werden teurer! Und sinken teilweise wieder

[Christian Thomann]

Gebühren des Bundesamts für Zivilluftfahrt steigen

 

 

 

Bern. SDA/baz. Das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) kann seine Gebühren auf Anfang 2008 erhöhen. Der Bundesrat hat am Freitag die revidierte Verordnung genehmigt. Das BAZL erhält damit jährliche Mehreinnahmen von 4 Mio. Franken und kann 20 zusätzliche Stellen schaffen.

Der Bundesrat hatte der Gebührenerhöhung bereits Ende Mai zugestimmt. Das BAZL benötigt dringend mehr Personal, um die immer komplexere und aufwendigere Überwachung des Schweizer Luftraums bewältigen zu können. Die Details der Gebührenerhöhung hat die Regierung nun in einer Verordnung festgelegt.

Die neuen Gebührensätze gelten ab 1. Januar 2008. Sie erhöhen den Kostendeckungsgrad des Amtes von 10 auf 13 Prozent. Das BAZL rechnet mit jährlichen Mehreinnahmen von rund 4 Millionen. Würde die Gebührenerhöhung auf sämtliche Flugpassagiere umgerechnet, ergäbe dies eine Verteuerung von weniger als 10 Rappen pro Flug, schreibt der Bundesrat.

 

Quelle: BAZ

 

 

Ich bin ja mal gespannt, was wirklich alles auf die Kleinaviatik abgewälzt wird.

 

Chregel

[bleuair]

Dann gäbe es noch die Pressemitteilung des BAZL...

 

Hier besonders interessant eine Passage, die jenen etwas den Wind aus den Segeln nimmt, die eine Verschwörung orten.

In einem Bericht über die Prüfung der Gebühren sowie deren Kostendeckungsgrad in der Bundesverwaltung hatte die Eidgenössische Finanzkontrolle 2004 angeregt, die Gebühren des BAZL zu überarbeiten, um die tiefe Eigenfinanzierung, die das Amt aufweist, verbessern zu können.

Aber natürlich waren die Beweggründe zur Revision nicht nur darauf zurück zu führen: Gesamte Erläuterung.

 

Für handfeste Aussagen, welche Dienstleistung* wie betroffen ist, schlage ich einen Vergleich der alten und der neuen Verordnung über die Gebühren des Bundesamtes für Zivilluftfahrt (GebV-BAZL) vor, insbesondere den besonderen Teil (Art. 14-52). Ich stelle fest, dass insgesamt 8 Bereiche geregelt sind und meine, dass ganz sicher nicht nur in einem einzelnen verteuert wurde.

*Natürlich kann aber das Individuum kumulativ von der Verteuerung einzelner Dienstleistungen "betroffen" sein, womit die Ärger-Niveaus sehr heterogen ausfallen werden (und dann irgendwann einer vernünftigen, vergleichbaren Grundlage entbehren).

 

All jenen, die nicht zufrieden sind mit der neuen Verordnung, wünsche ich, dass sie wenigstens in einer der 13 Organisationen Mitglied sind, die im Vorfeld an der Anhörung teilgenommen haben, und dort ihr Feedback eingereicht haben.(Ergebnis der Anhörung) Weitere 30 angeschriebene Institutionen haben offenbar dazu geschwiegen.

 

Soweit meine ergänzende "Papiersammlung" ;)

[Haslivet]

Ich bin ja mal gespannt, was wirklich alles auf die Kleinaviatik abgewälzt wird

 

 

Ich nehme an, es gibt eine "soziale" Verteilung des hochwohlgelobten "Verursacherprinzips".

 

Gruss

Theo

[Heinz Richner]

Hallo

 

dass sie wenigstens in einer der 13 Organisationen Mitglied sind

 

in Ja-Sager Organisationen brauche ich nicht Mitglied zu sein - und oppositionelle gibt es offenbar hier nicht.

 

Gerade diese Woche hat mich ein deutscher Flugzeugeigner angerufen, er möchte seiner Arrow neue Avionik verpassen und hat mich über dieses und jenes befragt.

 

Schlussendlich nahm es mich wunder, ob in Deutschland diesbezüglich auch bereits die EASA-Epidemie ausgebrochen sei? Er meinte darauf, davon wisse er und sein Avioniker nichts, sie würden traditionell umbauen und zertifizieren lassen. Nur die Schweiz als EU-Mitglied folgt sofort oder noch schneller sämtlichen neuen Fürzen aus dem EASA-Tower zu Köln. Dass all dieser Schwachsinn neue Kontrollstellen beim BAZL kostet, ist dann halt eine traurige Folge dieser Hörigkeit.

 

Wer hats erfunden? nicht die Schweizer - wer führt sofort aus? die Schweizer.

 

ich bin wohl im falschen Film.

Gruss

Heinz

[DNovet]

Verschwörungstheorie?

 

Das ist jetzt genau der Salat, welcher doch schon vor längerer Zeit prophezeit wurde.

 

Von wem?

 

Von Leuten, die nun halt mal enger mit der Fliegerei verbunden sind als "Aviatik-Fan", von Flugzeugbesitzern und -betreibern.

Leute, die beinahe tagtäglich miterleben dürfen, welcher Wahnwitz im Namen der Flugsicherheit betrieben wird - und dazu zusätzlich in einem beinahe schon willkürlichen Ausmasse.

Von Verschwörungstheoretikern.

 

Wobei ich ganz klar *nicht* das *gesamte* BAZL verdamme, im Gegenteil, persönliche Kontakte zeigen, dass einige Bereiche *vorbildlich* geführt werden und der Arbeit wirklich so gut wie möglich nachkommen.

 

Tönt arrogant, aber ich empfinde es als Affront, wenn man mich als Verschwörungstheoretiker bezeichnet, nur weil ich nun halt mal den Wahnsinn live miterleben darf und keinesfalls gutheissen kann.

Warum kann ich es nicht gutheissen?

Guck ins Forum und du wirst finden.

Gerade der Heinz kann (hat schon) ellenlange Listen von kleinen Idiotien aufführen, die Heerscharen von Aufpassern Arbeit gibt, jedoch kein einziges bisschen zur Sicherheit beitragen ausser eines, denn das ist glasklar:

In letzter Konsequenz bleibt der Flieger für viel Geld gegroundet.

 

Gib mir eine Rechnung vom BAZL, für eine Initiative "geht einfacher", die eine Arbeitsgruppe unterstützt, die mir die Arbeit im Umfeld der Kleinfliegerei in der Praxis vereinfacht - zum Beispiel einfach verständliche Anleitungen für Prozesse, einfache Formulare, usw - und glaub mir, du hast innerhalb eines Tages eine ansehnliche Spende von mir aufm Konto...! Und ich bin überzeugt, nicht nur ich würd eine Einzahlung tätigen...

 

Du hast einmal darum gebeten, dir zu versichern, dass es nach wie vor den Aufwand wert ist.

Meine ehrliche Antwort zum jetzigen Zeitpunkt: Nein.

Und viele andere Besitzer stimmen mir bei.

Warum wir dennoch immer noch einen Flieger haben, wenns doch so Scheisse ist? Gute Frage, vielleicht der unauslöschliche Wunsch nach Besserung?

Aber vielleicht hab ich per Beginn 2008 eine einfache Antwort für dich: Ich hab keinen Flieger mehr. ;)

 

Hoffe hoffend gehofft zu haben...

 

A propos Mitglied, und da ich als Verschwörungstheoretiker mir meinen Ruf eh schon versaut habe:

Ja, in einer dieser Organisationen bin ich Mitglied.

Hats was genützt? Nein.

In welchem Verein bist denn übrigens du Mitglied, dass du Schwachsinn gut heisst?

 

Gruess, Dani

[Markus "Tomcat"]

Gibt mir echt zu denken ob ich die Fliegerei nicht doch temporär ruhen lasse und mir wieder einen Job in den USA suche. :confused:

[Marco Riva]

Zivilluftfahrt: Gebühren des BAZL teilweise angepasst

Bern, 10.11.2010 - Die Gebührenverordnung des Bundesamtes für Zivilluftfahrt (BAZL) wird angepasst

 

Der Link:

http://www.news.admin.ch/message/?lang=de&msg-id=36112

 

Gruss

Marco

[Philip]

Ich finde das Posting in diesem Thread eher ungeeignet. So sieht es aus, als würden die Gebühren noch teurer (vgl. Titel). Die Verbände haben lange dafür gekämpft, dass die Gebühren sinken. Nun der Erfolg. Ich fänd es darum passend, wenn man hierzu einen neuen Thread eröffnen würde und nicht diesen hier mit irreführendem Titel aus der Versenkung ausgräbt.

 

Meine Meinung...

:)

[Horbach]

Good News!

Danke fürs posten!!

[bleuair]

Ich finde das Posting in diesem Thread eher ungeeignet.

Die Nähe soll verdeutlichen, dass obiges teilweise vermutlich willkürlich zustande kam. Die Begründung für die Senkung gibt uns Einblick in die Denkweise beim BAZL. Und die Senkung wurde vom Absender ja ebenfalls in den Zusammenhang mit obiger Verteuerung gebracht :009:

 

Die Verbände haben lange dafür gekämpft, dass die Gebühren sinken.

Danke :) Argumentieren hätte gereicht :005:

 

Nun der Erfolg.

Ich freue mich ja auch ;)

 

Ich fänd es darum passend, wenn man hierzu einen neuen Thread eröffnen würde

Dein Beitrag wäre im gleichen Schritt dazu geeignet gewesen ;)