Juschi Geschrieben 22. September 2007 Teilen Geschrieben 22. September 2007 Hallo, eine Frage: Ab welcher Höhe werden fliegende Objekte, bzw. Flugzeuge vom Radar der ATC erfasst? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Benjamin M Geschrieben 22. September 2007 Teilen Geschrieben 22. September 2007 Für Sekundärradar: Je nachdem wo sich die Antennen befinden schon am Boden. Primärradar....haben wir fast nicht mehr:009: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mike Rider Geschrieben 22. September 2007 Teilen Geschrieben 22. September 2007 Primärradar....haben wir fast nicht mehr:009:ned im Ernst? Das bedeutet, alles was fliegt und keinen Transponder (aktiv) hat, wird nicht angezeigt? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
foxyankee Geschrieben 23. September 2007 Teilen Geschrieben 23. September 2007 Größtenteils: Ja! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fredy Däppen Geschrieben 23. September 2007 Teilen Geschrieben 23. September 2007 Stimmt nicht ganz, im Flughafenbereich gibt es noch 2 Arten von Primärradar. Das Approach-Radar (in Zürich auf dem Holberg) ist mit Primär- und Sekundärradar ausgerüstet und zeigt in der näheren Umgebung auch Ziele auf dem Boden, z.B. die Autos auf der Autobahn Kloten-Bülach. Das Bodenradar ist auch mit Primärradar ausgerüstet, auf 2 Standorte verteilt (1x auf dem TWR und 1x nördlich des Midfield-Terminals auf einem Betonturm). Damit sehen wir Flug- und Fahrzeuge die sich auf dem Flugplatz bewegen. Bei den APP-Radars sind unbewegliche Ziele ausgeblendet, sonst wäre alles mit Zielen übersät, Häuser, Gelände etc. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tigerstift Geschrieben 23. September 2007 Teilen Geschrieben 23. September 2007 Stimmt nicht ganz, im Flughafenbereich gibt es noch 2 Arten von Primärradar. Das Approach-Radar (in Zürich auf dem Holberg) ist mit Primär- und Sekundärradar ausgerüstet und zeigt in der näheren Umgebung auch Ziele auf dem Boden, z.B. die Autos auf der Autobahn Kloten-Bülach. Das Bodenradar ist auch mit Primärradar ausgerüstet, auf 2 Standorte verteilt (1x auf dem TWR und 1x nördlich des Midfield-Terminals auf einem Betonturm). Damit sehen wir Flug- und Fahrzeuge die sich auf dem Flugplatz bewegen. Bei den APP-Radars sind unbewegliche Ziele ausgeblendet, sonst wäre alles mit Zielen übersät, Häuser, Gelände etc. Auf dem Hohlberg gibt es doch noch eine zweites "nur" sekundär Radar. Wozu dient das denn?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fredy Däppen Geschrieben 23. September 2007 Teilen Geschrieben 23. September 2007 Hey Sebastian, gut beobachtet. Die Anlage ohne Primärantenne ist die Zweitausrüstung, sollte die Hauptanlage mal ausfallen. In diesem Fall hätten wir tatsächlich kein Primärradar. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tigerstift Geschrieben 23. September 2007 Teilen Geschrieben 23. September 2007 Hey Sebastian, gut beobachtet. Die Anlage ohne Primärantenne ist die Zweitausrüstung, sollte die Hauptanlage mal ausfallen. In diesem Fall hätten wir tatsächlich kein Primärradar. Gut beobachtet? Nein! Das Ding dreht sich den ganzen tag und natürlich auch die Nacht, fröhlich vor meiner Terasse:D Auch schöne sind die drei obstruction lights! Die blinken so schöne:007: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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