Seitenwind im FS2002Pro

[kelups]

Meigs field: Ich starte nach Norden mit der Cessna 182. Ich habe Wind aus 270 Grad eingestellt (auf der kleinen Windrose), mittlere Stärke. Der Wind müsste mich also nach rechts aus der Bahn blasen. Tatsächlich aber bläst er mich nach links! Das Gleiche umgekehrt, Wind aus 90 Grad. Anstatt nach links, bläst es mich nach rechts! Was läuft hier nicht richtig? Oder ist es einfach ein bug?

Grüsse

Kurt

 

[Pedro_EW 138]

Hallo Kurt,

 

ja Deine Beobachtung habe ich beim FS 2002 auch schon gemacht.

 

Es scheint dass es beim FS 2002 ein Bug ist.

 

Das gleiche habe ich auch beim Triebwerksound festgestellt.

Wenn man in die Seitensansicht wechselt,

so stimmt es nur bei einigen Flugzeugentypen ( Aussensicht nach Rechts = Sound rechts etc.

 

Bei den anderen Flugzeugtypen kommt das ganze Seitenverkehrt daher. ( Sicht nach Links = Sound von Rechts)

 

Na hoffen wir auf einen baldigen Patch, der das Problem löst.

 

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Gruss und gut Land

Pedro_EW 138

Weatherman

Meteo Channel

 

[Dieser Beitrag wurde von Pedro_EW 138 am 29. Dezember 2001 editiert.]

[kelups]

Wenn so etwas Fundamentales nicht richtig läuft,müssten wir doch unser Geld zurück verlangen!

Grüsse Kurt

[Walter Fischer]

Ein ärgerlicher Punkt, sehe ich auch so!

Gruss Walti

[markus]

habe das gleich mal ausprobiert... Kurzer Flug mit der MD 11 von Basel nach Frankfurt.. real Weather.. Ja es hatte heute Abend Wind Und siehe da.. wirklich genau seitenverkehrt.. Auf FL 340 konnte mann auch schön erkennen wie sich das Flugzeug querlegen musste um den Kurs direkt auf das VOR zu halten...

 

 

Ich empfinde diesen Fehler als sehr gravierend, spielen die Winde in der Fliegerei doch eine grosse Rolle...

 

 

 

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Webmaster flugsimulation.ch/flightforum.ch

vize-Präsident ILS

 

[Dieser Beitrag wurde von markus am 30. Dezember 2001 editiert.]

[MichiK]

Hallo,

 

ich hab das grade mal ausprobiert, Start in Meigs, Wind aus 270 mit 30 kts: Ich lasse die Bremse los und gebe Gas, der Flieger dreht sich mächtig in den Wind, also nach links, lässt sich aber auf der Bahn halten. Als ich dann in der Luft bin, bleibe ich auf Runway heading und werde - völlig korrekt - stark nach rechts gedrückt, exakt so, wie es sein muss...

 

Michael