Heckradflugzeug gesucht!

[Matthias Turina]

Wer kennt im Grossraum ZH/Ostschweiz gute und bezahlbare Moeglichkeiten einen Spornradflieger zu mieten? Nach ca. 100h Heckrad im Ausland suche ich dringend eine Champ, Citabria, Decathlon, neuere Cub oder aehnliches. Muss nichts Aufregendes sein, im Gegenteil - je simpler desto besser. Wer kann mir was raten?

 

Danke und schoene Gruesse Euch allen

 

Matthias

[Gast ikos]

Vielleicht wären die beiden Jödeli's von http://www.stoffelaviation.ch im "Schpäck" etwas?

Hannes

[Chrigel63]

Hoi Matthias,

 

versuche es mal in Sitterdorf LSZV, dort sind zwei Piper L4 im Angebot, auf der einen mach ich gerade meine Ausbildung :D HB-OSW (aber bis jetzt ist sie noch flugfähig):005:

 

Auf der Page sind die Charterpreise ersichtlich, glaube so 180.-- die Std.

 

Gruss

Chrigel

[Matthias Turina]

Werde mir Sitterdorf sehr gerne mal ansehen. Eine L4 haben wir in Lommis zwar auch, aber ich werde mich mal informieren, besten Dank.

 

"Es gibt 2 Arten von Heckradpiloten: Diejenigen, die schon einen Groundloop hingelegt haben, und diejenigen die ihn.... naja." meinte mal ein amerikanischer Fluglehrer zu mir... egal.

 

Schöne Grüsse und nochmals Danke

 

Matthias

[stockair]

"Es gibt 2 Arten von Heckradpiloten: Diejenigen, die schon einen Groundloop hingelegt haben, und diejenigen die ihn.... naja."

 

Und ? Zu welchen darf man Dich zählen ? ;)

 

Gruss Heinz

[SimonXX]

Da er noch Spornrad fliegen will, wohl zweiterer :D

[Horbach]

....dort sind zwei Piper L4 im Angebot, auf der einen mach ich gerade meine Ausbildung :D HB-OSW (aber bis jetzt ist sie noch flugfähig):005:

Auf der Page sind die Charterpreise ersichtlich, glaube so 180.-- die Std.

Gruss

Chrigel

 

Stimmt ned ganz. Nur die OSW ist in Betrieb. Die OUE wäre aber soweit flugfähig, falls die andere aufgrund eines Ground Loops mal länger in die Werkstatt müsste :D

 

Aber sie ist halt nicht eingelöst. Ich trauere den Zeiten nach, in denen man noch mit 2 tupfgleichen L4 formatiönlen konnte.

 

[Micky Miranda]

[...]"Es gibt 2 Arten von Heckradpiloten: Diejenigen, die schon einen Groundloop hingelegt haben, und diejenigen die ihn.... naja." meinte mal ein amerikanischer Fluglehrer zu mir... egal[...]

...sagte mein FI bei der Einweisung zu mir auch, und der muss es wissen!!

 

Gruess Jimmy, am Boden am liebsten in leichter Rückenlage ;)

P.S: in Beromünster stehen nachts auch zwei mietbare SuperCubs im Hangar....

[Gast Hans Fuchs]

P.S: in Beromünster stehen nachts auch zwei mietbare SuperCubs im Hangar....

... und einer davon hat heute den Groundloop geprobt. :D

 

Ein verbogener Randbogen und ein etwas konsternierter Pilot, wie auch ein nicht minder konsternierter Fluglehrer sind die ganzen Schäden. :003:

 

Hans

[huskymartin]

Ich hab meinen Groundloop vor 30 Jahren auf einem Gabelstapler geprobt.

 

Das Prinzip ist dasselbe........

 

Gruss

 

Martin

[stockair]

Ein verbogener Randbogen und ein etwas konsternierter Pilot

 

Hoppla, ja gut, den Randbogen kann man mit ein wenig Zackenband wahrscheinlich retten, aber wie kittet man ein geknicktes Ego ???

 

@ Husky , schon das selbe, aber nie das gleiche ..... denn wo sonst, wie beim fliegen ist immer gleich ein Spotter zugegen, der das gesurre Fotografiert ? Oder ganz zu schweigen von all den Sachverständigen, die auf der Gartenwirtschaft wie die Geier warten, bis mal einer ein wenig speziell landet --> bitte nicht ernst nehmen ;)

[Micky Miranda]

[...]aber wie kittet man ein geknicktes Ego ???[...]

Es haubeli Hopfetee und e chli guet zuerede, zwoimol dröber schloofe, und es gohd scho vöu besser....

 

 

Gruess Jimmy, aus Erfahrung ;)

P.S: habe den ersten Groundloop noch vor mir, war etwas anderes, das mein Ego zerknittert hat....

[mooneyfan]

Naja, jetzt wo du dein Stretchcar hast wird dir in Sachen Ego ja keiner was vormachen ;)

[huskymartin]

Ich wurde damals nicht wirklich gefilmt mit dem Stapler, die mussten bloss beim Eckpfosten der Fabrikhalle ein neues unteres Teil einschweissen.

 

 

Jimmy: Stretchcar? Ein Volvo 960 etwa?

 

Nicht schlagen.....

 

Gruss

 

Martin

[Matthias Turina]

P.S: in Beromünster stehen nachts auch zwei mietbare SuperCubs im Hangar....

 

Na da schau mal einer an! Super Cubs!! Da kommen wir der Sache aber schon verdammt nahe!!! Wie sind denn Eure Aufnahmekonditionen? Das wird auf der website nirgends erwähnt.

 

Danke für den super Tip

 

Matthias

[Gast Hans Fuchs]

Beromünster stehen nachts auch zwei mietbare SuperCubs im Hangar.... Wie sind denn Eure Aufnahmekonditionen?

Kein Club, sondern einfach mietbar. Einzige Vorbedingung: 1000 CHF auf ein Sicherheitskonto und ein Checkflug beziehungsweise eine Einweisung auf Heckrad. Fluglehrer und Mietpreise sind publiziert.

 

Hans

[Brufi]

Wir in der Motorfluggruppe Fricktal in Schupfart haben eine Super Cub. HB-PLQ. Soweit ich weiss ist es die jenige mit der allerhöchsten Serie-Nr welche von New-Piper in den 90er Jahren nochmals aufgelegt wurde, falls das stimmt wäre es also die letzte gebaute Super Cub.

Ground Loop hat sie schon hinter sich :004: und der Pilot der's war fliegt sie auch wieder. :D

 

Siehe http://www.mfgf.ch/50863696451318c0d/index.html

 

Fluglehrer, welche Dich gerne drauf einweisen gibt es ausser mir auch noch etliche :)

 

Viele Grüsse

 

Philipp

[Micky Miranda]

[...]Jimmy: Stretchcar? Ein Volvo 960 etwa?

 

Nicht schlagen.....

Ich schlage nicht mal meine Kinder, wenn sie unartig sind.... :D

 

Es handelt sich hier um einen "Verleser" des ersten Users, der von einem "Stretchcar" schreibt.

In einem anderen Thread habe ich von meinem "Stretch- Corsa" geschrieben, ich denke, das ist deutlich genug.... :)

 

Gruess Jimmy

[huskymartin]

OK Jimmy, hab's gelesen, Danke. Das mit dem 960er (der als Stretcher wohl 966 heissen würde) war halt wieder mein Wunschdenken.

 

BTW, unser "Gilb" hat 2 Groundloops hinter sich, einen ohne und einen mit Folgen.

Vielleicht auch noch einen "unbekannten", weiss man ja nie.

 

Gruss

 

Martin