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Nachmittagsflug bei Lissabon (Cascais LPCS)


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Hallo zusammen,

habs neulich mal versprochen, hier nun mal wieder ein kleiner Bericht aus Portugal, genauer Cascais LPCS bei Lissabon.

 

Wir hatten geplant mit der C152 vom Aero Clube Portugal CS-ASO von Cascais aus Richtung Norden nach Santa Cruz (LPSC) zu fliegen, ein gerade von dort kommender Pilot reported allerdings an der gesamten Kueste noerlich von Cascais aufliegenden Seenebel, hier im September keine Seltenheit, so dass wir spontan umplanen und einen Ausritt in die CTR von Lissabon unternehmen. Via VFR Route "Tunel leste" geht es in 1500 ft direkt unter dem ILS RW 03 hindurch, gestaffelt von Lisbon Approach (119.10), also schoen im gemeinsamen Ballet mit den "Grossen". Das freute besonders meinen Mitflieger, der bei TAP als Co fliegt und seine TAP-Kollegen gern mal ein bisschen arbeiten liess waehrend er (nach 3 Jahren Pause) endlich mal wieder in einem Kleinflieger sass... Nun aber zu ein paar Impressionen. Sorry fuer die nicht ganz so berauschende Bildquali, der Luftraum war gerappelt voll und wir hatten nicht immer die Zeit, das Motiv perfekt zu zentrieren, geschweige denn genau auf die Belichtung etc zu achten. Der Eindruck zaehlt.

 

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Kurz nach dem Start auf der RW 35 in Cascais geht es in die linken Gegenanflug und hinaus aufs Meer ueber die Tejomuendung Richtung Sueden.

 

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Blick auf den Platz aus 1000ft QNH, im Hintergrund die Tejomuendung.

 

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Schaut man jetzt nach hinten, so sieht man die nahen Huegel von Sintra, die bei Nordwind fuer lustige Leewirbel sorgen koennen.

 

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Wir ueberfliegen die nahe Autobahn (A5), die Cascais mit Lissabon verbindet und fliegen weiter in suedlicher Richtung, um an der Kueste dann auf suedoestlichen Kurs zu drehen und das ILS 03 von LPPT zu unterfliegen. Hier wechselt man ueblicherweise dann auf die Approach Frequenz von Lissabon (119.10) und wird von CTR dann entsprechend gestaffelt.

 

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Ein Bild, geliehen von der offiziellen Website des Airports, dass sehr schoen im Ueberblick die Situation darstellt. Airport, suedlich davon die Kueste von Cascais (Costa do Sol), die Tejomuendung und die bekannte Bruecke, sowie die "Costa da Caparica", der wunderbare Strand, den entlang man fliegt, wenn man der suedlichen VFR Route (so wie wir) um Lissabon herum folgt.

 

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Nun sind wir bereits ueber die Meerenge und Tejomuendung hinweg geflogen, befinden uns fast genau unter dem ILS, im Hintergrund kann man die beruehmte "Bruecke des 25. April" in Lissabon erkennen, die ein wenig an die Golden Gate Bruecke in San Francisco erinnert...

 

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Beim Weiterflug sehen wir, dass auch hier die Kueste unter einer dichten Seenebeldecke liegt. "On Top" in nur 1000 ft GND...

 

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Wir drehen daher nach Osten auf genau 90 Grad und folgen, immer noch mit Wolkenfetzen unter uns dem VFR Route, die suedlich um Lissabons CTR herumfuehrt, in Richtung Setubal, einer Stadt suedlich Lissabons, wo man herrlich Fisch essen kann!

 

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Bei Setubal ist die Kueste frei von Wolken und die Straende (nicht im Bild zu sehen) scheinen gut besucht... Kein Wunder, denn der Tag war heiss, wir hatten gestern (3.Sept.) noch ueber 30 Grad, zumindest dort, wo kein Seenebel auftrat...

 

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Wieder unter dem ILS 03 LPPT, gleiches Bild, jedoch bereits auf dem Rueckweg nach Cascais und na klar, andere Seite des Flugzeugs. Wir hatten vor noch ein paar Patterns zu fliegen, da mein Mitflieger Pedro heiss darauf war, mal wieder ein Kleinflugzeug zu landen. Die 320 sei eben doch nur Busfahren... :005: Im folgenden also ein paar Impressionen eben dieser Patterns...

 

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Turning final RW 35 LPCS

 

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Left turn after Touch 'n Go

 

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Ein Pool zum Abkuehlen?

 

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Final landing

 

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Tampico bricht auf zum Sunset Flug...

 

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Schulmaschine der Leavia im Abendlicht...

 

Und hier noch ein Video der Abschlusslandung, Pedro kann mit seiner ersten Landung NICHT im Airbus nach 3 Jahren zufrieden sein, finde ich...

 

 

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Hoffe, es hat gefallen?! Freue mich auch ueber kurze Kommentare....

 

Gruss aus Lisboa!

 

Frank

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