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Aktion für Tempelhof: 15./16.9.07 Massenflug nach THF!


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Geschrieben

Link zur Pressemeldung bei der AOPA

 

Ich zitiere...

 

40 Kleinflugzeuge aus ganz Deutschland auf dem Weg nach Flughafen Berlin Tempelhof

 

Politik, Recht & Gesellschaft

Pressemitteilung von: ICAT

PR Agentur: ICAT e.V.

(openPR) - AOPA Deutschland und ICAT unterstützen Tempelhof-Fly-In

 

Großes Fly-In auf den Spuren der Luftbrücke: Es werden noch Piloten gesucht!

Der legendäre Flughafen Berlin Tempelhof (EDDI) soll als Flughafen geschlossen werden. Noch ist Tempelhof für den Flugbetrieb offen. Damit das auch so bleibt, organisiert ein AOPA-Mitglied ein Fly-In nach Tempelhof.

 

Dieses Fly-In wird durch die AOPA-Germany und die Interessengemeischaft City Airport Tempelhof (ICAT) unterstützt. Daher fragen wir: Wer macht mit? Gesucht werden so viele Piloten und Flugzeuge wie möglich (Derzeit 40 Meldungen). Warum ist Tempelhof für die Fliegerei interessant?

 

Tempelhof ist historisch der weltweit erste wirkliche Flughafen, der architektonisch mit dem Gebäude (Terminal und Schlepphallen) seinerzeit international Akzente gesetzt hat und noch heute als "Mutter aller Flughäfen" (Zitat: Sir Norman Forster) angesehen wird.

 

Ganz besondere Bedeutung erlangte Tempelhof aber in den Jahren 1948/49, als die Amerikaner und die Briten die legendäre Luftbrücke eingerichtet hatten: Neben Tegel und Gatow hatte gerade Tempelhof den Hauptteil der aus dem Westen landenden Flugzeuge aufgenommen. So landete in Spitzenzeiten alle 90 Sekunden ein Flugzeug mit lebenswichtigen Gütern für die Bevölkerung. Damit hatte besonders Tempelhof Berlin und seine Bewohner in schweren Zeiten am Leben gehalten.

 

Aber vor allem hat Tempelhof eine überaus wichtige Verkehrsfunktion, Tempelhof verbindet die Berliner Innenstadt auf dem Luftweg mit dem Rest von Europa!

 

Nirgends in der Welt käme man wohl auf die Idee, einen solchen Flughafen zu schließen, der viel mehr ist als nur ein Flughafen wie viele andere. Nun möchte Hartmut Mehdorn, CEO der Bahn AG, mit seiner Initiative als Gegengewicht zum Berliner Senat den Flugbetrieb aufrecht erhalten.

 

 

Wir wollen die Bahn, die ICAT und alle anderen Befürworter von Tempelhof mit diesem Fly-In unterstützen.

 

Das Fly-In soll am Wochenende des 15./16. September 2007 stattfinden.

 

Die Idee: Mit Flugzeugen der AL auf den Routen der Alliierten nach Tempelhof und zurück zu fliegen. Gut zu wissen: Etwa 70% der Berliner sind nach wie vor dafür, den Flughafen für den Flugbetrieb offen zu lassen. Das könnte dann letztlich doch noch spannend werden!

 

Wer ist mit dabei? Wieviele Piloten und Flugzeuge bekommen wir zusammen?

 

Bei Interesse melden Sie sich bitte unter der eMail-Adresse sundus.rifaat@web.de oder bei uns, der AOPA an. Bei Rückfragen können Sie das AOPA-Mitglied Herr Rifaat ebenfalls per eMail anschreiben oder unter 0177/20 40 341 anrufen. Die AOPA in Egelsbach ist natürlich auch gerne für Auskünfte für Sie erreichbar: 06103/420 81

 

Pressekontakt: Dipl.-Ing. Th. BöhmeTel.: 0151 1271 0012

 

Interessengemeinschaft

City-Airport Tempelhof e.V.

 

Flughafen Tempelhof –

A1 Turm 5

D 12101 Berlin

Tel. +49 30 6951-3317

Fax +49 30 6951-3794 www.icat.de

info@icat.de

Geschrieben

Dann wird es im Luftraum doch vielleicht eng:

http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=54267

 

oder es ist die gleiche Aktion? :005:

 

Auch ist Mehdorn wohl eher nicht der richtige Hoffnungsträger für von der AOPA vertretenen Klientel mit ihren kleinen E-Klasse-Maschinen, aber das hatten wir ja schon in einer anderen Diskussion.

Geschrieben

Doh! Jetzt habe ich EIN MAL nicht geschaut, ob das schon im Forum ist und "zack" erwischt es mich :D Ich lösche das hier mal...

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