Helvetic gibt dritten Fokker 100 im Wet-Lease an Swiss

[arvika]

Hallo zusammen,

 

laut SonntagsZetiung übernimmt die Swiss im Winterhalbjahr 07/08 einen dritten Fokker 100 von Helvetic. Anscheinend ist es schwierig, den Fokker 100 im Winter nach Spanien und Italien zu füllen und die Swiss hat in Europa, wie es ausschaut, genug Möglichkeiten, einen weiteren Fokker inkl. Besatzung zu beschäftigen.

 

Welche Strecken sollen damit geflogen werden neben Manchester und Budapest ?

 

Gruss

 

Guido

[Karl]

Ich denke mal Birmingham, da der Wetleasevertrag mit Flightline nur bis zum Winterflugplan läuft. Eventuell aber auch Prag, ich weiss nicht wie lange die Cirrus das noch fliegen soll. Bin vor kurzem mit denen nach PRG geflogen, die Maschine ist sehr abgenutzt und war dann auch für den Rückflug AOG. Der Flieger entspricht ebenso wie der Flightline Bae nicht Swiss Niveau.

 

Grüsse

 

Karl

[Markus79]

Ich denke mal Birmingham, da der Wetleasevertrag mit Flightline nur bis zum Winterflugplan läuft. Eventuell aber auch Prag, ich weiss nicht wie lange die Cirrus das noch fliegen soll. Bin vor kurzem mit denen nach PRG geflogen, die Maschine ist sehr abgenutzt und war dann auch für den Rückflug AOG. Der Flieger entspricht ebenso wie der Flightline Bae nicht Swiss Niveau.

 

Ich bin erst letzte Woche mit der Cirrus-Maschine geflogen, im Gegensatz zum Spanair MD-82 Wetlease, habe ich hier viel weniger Unterschiede zu Swiss gefunden. Die Cirrus kommt zwar nicht an die LX-Airbus-Flotte heran, aber vom Komfort her ist sie nicht schlechter als die Jumbolinos mit den alten Sitzen.

 

Wohin dieser Flieger geht, ist die Frage... Die Swiss lässt zur Zeit einige Wetlease-Strecken ganz oder teilweise durch Partner (Cirrus (PRG), Flightline (BHX, VCE), Helvetic (BUD, MAN) und Spanair (MAD, NCE)) fliegen. Dazu kommen am Wochenende auch noch ein paar LX-Kurse u.a. nach Deutschland durch die Lufthansa.