adriank Geschrieben 29. Juli 2007 Geschrieben 29. Juli 2007 Hallo zusammen Ein kleiner Ausschnitt April bis Juni 2007. 1. April 2007 - HB-DIH Wangen Lachen-Zürich-Samedan-Wangen Lachen Spezieller Anflug auf LSZH Zürich Kloten: Via Threshold Rwy 16 join left hand base Rwy 14. LSZS Samedan, Short Final Rwy 14. Nach einem kurzen Imbiss im Flugplatz Restaurant steigen wir bereits wieder über Samedan weg. Das eine und andere Skigebiet ist noch aktiv. LSPV Wangen Lachen, Final Rwy 08, Blick nach rechts, Lachen. Mehr dazu hier: http://www.kienzi.ch/flights/2007/2007-04-01.htm 7. April 2007 - HB-DIH Wangen Lachen-Locarno-Wangen Lachen Pizol Skigebiet. Arosa Weisshorn. LSZL Locarno, Short Final Rwy 26R. Mehr dazu hier: http://www.kienzi.ch/flights/2007/2007-04-07.htm 13. April 2007 - HB-DIH Wangen Lachen-Egelsbach-Zürich-Wangen Lachen Irgendeine Ortschaft auf meinem Weg von Wangen Lachen nach Egelsbach. EDFE, Egelsbach. Mehr dazu hier: http://www.kienzi.ch/flights/2007/2007-04-13.htm 21. April 2007 - HB-DIH Wangen Lachen-Friedrichshafen (Aero 2007)-St. Gallen Altenrhein-Wangen Lachen D-LZZF, das Luftschiff Zeppelin NT Nr. 3. HB-SEW, die erste Jodel mit Einziehfahwerk ... Der Vogel ist inzwischen repariert und fliegt zum Glück schon wieder. Pilatus P3 Flyers. Redbull B25J Mitchell. D-EYKS, Xtreme 3000. Mehr dazu hier: http://www.kienzi.ch/flights/2007/2007-04-21.htm 28. April 2007 - HB-DIH Wangen Lachen-Lodrino (flightforum.ch ILS Sternflug 2007)-Wangen Lachen-Speck Fehraltorf-Wangen Lachen Wir wählen einen nicht alltägliche Alpenüberquerung nach Lodrino. Hinterrhein, Waffenplatz mit Panzerpiste und Zielhang. Die Schneeschmelze bietet uns interessante Kontraste. LSML Lodrino, Short Final Rwy 34. Kurz nach Mittag sind wir bereits auf dem Rückflug. Jungfrau, Sphinx. Gletscherabbruch. Säntis. Mehr dazu hier: http://www.kienzi.ch/flights/2007/2007-04-28.htm 20. Mai 2007 - HB-DIH Wangen Lachen-Raron-Ambri-Wangen Lachen Die Skisaison ist zu Ende. Immer wieder ein imposanter Anblick. Eis, soweit das Auge reicht. LSTA Raron, Long Final Rwy 28. Mooney, Cirrus. Glärnisch. Mehr dazu hier: http://www.kienzi.ch/flights/2007/2007-05-20.htm 10. Juni 2007 - HB-DIH Wangen Lachen-Grenchen-Les Eplatures-Zürich-Wangen Lachen Zürich City. Bielersee, Petersinsel. Über LSGC Les Eplatures entlädt sich ein Gewitter. Ich muss zu meinem Alternate LSZH Zürich Kloten ausweichen. Wolken 1 - Laden nicht zum Durchfliegen an. Wolken 2 - Etwas freundlicher. LSZH Zürich Kloten - es läuft nicht viel. Mehr dazu hier: http://www.kienzi.ch/flights/2007/2007-06-10.htm 24. Juni 2007 - HB-DIH Wangen Lachen-Lausanne-Wangen Lachen LSMP Payerne. LSGL Lausanne, Final Rwy 36. Das neue Restaurant in Lausanne. Waffenplatz Thun, Thun (hinten), militärische Ausbildungsanlage Polygon und Panzerpisten (vorne) LSMI Interlaken. LSMM Meiringen. Links der Brünig Pass. Obersee, Lachen. Mehr dazu hier: http://www.kienzi.ch/flights/2007/2007-06-24.htm Mit Fliegergruss Adrian. 30.7.2007: Legende zum Waffenplatz Thun korrigiert. 1.8.2007: Flug vom 13.4.2007 korrigiert (nicht am 17.4.2007). 1.8.2007: Flug vom 7.4.2007 hinzugefügt (Wangen Lachen-Locarno-Wangen Lachen). Zitieren
bleuair Geschrieben 29. Juli 2007 Geschrieben 29. Juli 2007 Sali Adrian, tolle Bilder von everywhere around switzerland (oder so)! Danke fürs Zeigen. interessante Kontraste Ja, und zwar durchs Band! Hast Du etwa einen Filter auf der Linse? Zum Teil knallen die Farben ja brutal rein! (nicht negativ, nur feststellend) Payerne Sehe ich das richtig, links der Piste auf dem Taxiway hats auch eine Landeschwelle? Oder ist das eine offizielle Piste? Sehe keinen Gummi... Tankbahn bei Vugelles. Das sieht der Allmend bei Thun sehr ähnlich :confused: Ich freue mich auf die nächsten drei Monate :) Zitieren
Nof Geschrieben 30. Juli 2007 Geschrieben 30. Juli 2007 Das sieht der Allmend bei Thun sehr ähnlich :confused: Ich glaube, Adrian ist eine kleine Verwechslung unterlaufen. Dies ist meiner Meinung nach 100% der Wpl Thun. Vugelles hat zwar auch eine Panzerpiste auf dem Schiessplatz, die ist allerdings viel kleiner als die auf der Allmend. Gruss Stefan Zitieren
Sandy Siegenthaler Geschrieben 30. Juli 2007 Geschrieben 30. Juli 2007 super tolle eindrücke deiner flüge! die schärfe ist brillant und farben der bilder sind genau mein geschmack :) (polfilter?!) mit was für einer kamera hast du die bilder gemacht? liäbe gruäss sandy Zitieren
Spitfire Mk XIX Geschrieben 30. Juli 2007 Geschrieben 30. Juli 2007 Payerne...Sehe ich das richtig, links der Piste auf dem Taxiway hats auch eine Landeschwelle? Oder ist das eine offizielle Piste? Sehe keinen Gummi... Ciao Mirko Der Taxiway südlich der Piste ist eine Redundanzpiste (analog zu anderen Militärflugplätzen wie z.B. Buochs). Da diese nur selten benutzt wird - z.B. für Leichtflugzeuge - sind nach der Schwelle kaum Gummispuren sichtbar. Gruss Dan Zitieren
adriank Geschrieben 30. Juli 2007 Autor Geschrieben 30. Juli 2007 Danke fürs Feedback. Da habe ich doch RS, UOS und OS bei den Panzertruppen (Pz 68) in Thun absolviert, und erkenne den eigenen Zielhang (von der Rückseite) nicht mehr! Vermutlich habe ich mich wohl zu stark an die Einsatzlaufübung und den Schweinebraten über offenem Feuer in Vugelles erinnert. Kamera: Nikon D200, mit VR DX18-200mm Zoom, keine Filter. Nachbearbeitung: Adobe Photoshop CS2, meist Auto-Tonwertkorrektur, manchmal mehr, auf 800px verkleinern und schärfen. Mit Fliegergruss Adrian. Zitieren
Brufi Geschrieben 30. Juli 2007 Geschrieben 30. Juli 2007 Hallo Adrian, Wollte ich doch auch grad sagen! Diese Panzerpiste habe ich oft genug zu Fuss vermessen bzw. mit dem Gussauto umrundet (Pz61), wie es scheint fast zur selben Zeit wie Du. Da kommen Erinnerungen hoch an Stäghalde fahren, Kleinkaliberschiessen (kennst Du nicht als Pz68 Besatzung, ihr hattet ELSAP von Anfang an), FASIP, an Neuhaus und Fulehung! Ist eine ganze Weile her! Interessant, wie alles in der Erinnerung so glorios verklärt ist! Also, jedenfalls schöne Bilder! Gruss Philipp Zitieren
bleuair Geschrieben 30. Juli 2007 Geschrieben 30. Juli 2007 Kamera: Nikon D200, mit VR DX18-200mm Zoom, keine Filter.Nachbearbeitung: Adobe Photoshop CS2, meist Auto-Tonwertkorrektur, manchmal mehr, auf 800px verkleinern und schärfen. Hi Adrian, danke für die Info. An der Linse liegt es nicht, das kann ich ausschliessen. Kann es sein, dass Du in der Kamera bereits nachsättigst (vivid)? Oder dann ist die Auto-Tonwert-Korrektur von CS2 etwas übermotiviert, das habe ich bei meinem 7.0 auch schon beobachtet, v.a. wenn die Bilder im Original einen Blaustich haben. Oder dann sind die Fenser der Mooney mit einer polarisierenden Tönung versehen!? Die Bilder "from outside" (Monney/Cirrus, Jodel, EDFH) zeigen diesen Effekt etwas schwächer. Etwas viele Oder für diese an sich schönen Bilder :009: darum: Weitermachen! :005: Zitieren
mooneyfan Geschrieben 30. Juli 2007 Geschrieben 30. Juli 2007 Nochmal die Mooney geniessen... bald wird ja mit der columbia geflogen! Zitieren
adriank Geschrieben 31. Juli 2007 Autor Geschrieben 31. Juli 2007 Nochmal die Mooney geniessen...bald wird ja mit der columbia geflogen! Jaaaaa, bald mit Columbia 400 SL eVade, MFGZ sei Dank! Ich träume fast jeden Tag davon! Muss mich aber noch bis Oktober (2007) gedulden. Mit Fliegergruss Adrian. Zitieren
mooneyfan Geschrieben 31. Juli 2007 Geschrieben 31. Juli 2007 Jaaaaa, bald mit Columbia 400 SL eVade, MFGZ sei Dank! Ich träume fast jeden Tag davon! Muss mich aber noch bis Oktober (2007) gedulden. Ich glaube, ich würde jeden s damit volllabern, das Gefühl muss einfach der Hammer sein. Diese riesige Vorfreude - einfach Gänsehaut! Zitieren
adriank Geschrieben 1. August 2007 Autor Geschrieben 1. August 2007 Oops, einen Flug im Bericht oben habe ich unterschlagen. Hier und oben nachgetragen: 7. April 2007 - HB-DIH Wangen Lachen-Locarno-Wangen Lachen Pizol Skigebiet. Arosa Weisshorn. LSZL Locarno, Short Final Rwy 26R. Mehr dazu hier: http://www.kienzi.ch/flights/2007/2007-04-07.htm Mit Fliegergruss Adrian. Zitieren
HPA Geschrieben 1. August 2007 Geschrieben 1. August 2007 Adrian. Bisch en star. Fliegergruss, Patrick. Zitieren
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