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Und wiedermal etwas vom "Urgestein" 737 Classic...


flowmotion

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Wirklich stark! Qualitativ hochwertige Fotos zusammen mit ebenso schönen Motiven. Super eingefangen, vielen Dank, dass du uns daran teilhaben lässt! :)

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p1020523nx8.jpg

 

...kann man einfach nicht mit Worten ausdrücken!

 

viel Informationen, wunderschöne Anflugbilder und das mit einer super Qualität durch die Cockpitscheiben...danke

 

Der Traffic nach der Ryanair - ist das Virgin A340??

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Hello Iris,

 

sehr schöne Bilder und Stimmungen von allen Ecken Europas, herzlichen Dank! Hätte nicht gedacht, dass das Streckennetz von Air Baltic so weitreichend bzw. vielfältig ist!

 

Weiterhin viel Spass mit der Bitte, die Kamera stets mitzuführen :)

 

Tis

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Hallo Iris,

 

Sehr schöne Eindrücke, vielen Dank.

Bin auch über die Vielfalt des Streckennetzes überrascht. Ich kenn Euch ja nur von/nach MXP+BCN.

Schafft ihr es nonstop von/nach Ägypten?

 

Freue mich auf weitere Berichte.

Vielleicht hört man sich ja mal:cool:

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Hallo Iris

also das ist ja wirklich was für`s Auge aus einer sehr seltenen Perspektive. Ganz ein dickes Dankeschön und mach uns noch mehr Freude mit neuen Berichten.

 

Grüsse Pät

 

 

PS: auch Orangene Brillen sind ja manchmal sehr modisch anzuschauen (bei vielen Holländer), besser als durch eine Rosa-Brille durchzuschauen.............schmunzel

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Massimo Fontana

Hallo Iris

Die Bilder gefallen mir richtig gut!!:):)

Ein ganz grosses Kompliment an dich Iris!!:)

Vielen Dank fürs zeigen!

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Hallo Iris,

 

ich kann mich meinen "Vorpostern" nur anschliesen: die Bilder sind durchweg 1A! Vor allem die nicht alltäglichen Einblicke ins Innenleben einer 737 haben es mir angetan.

 

Hat eure 300-er die Winglets schon länger? Wenn ich richtig Informiert bin, gibt es nicht mal 5 derartige Maschinen. Dass sich hier im Forum dann gleich (mindestens) 2 Piloten befinden, die eine solche Maschine fliegen dürfen, ist schon witzig.

 

Fliegst du auch 300-er ohne Winglets? Meine Erfahrung mit der Classic beschränkt sich leider auf 400-er und eben die 300-er mit WL. Mich würde mal interessieren, ob es dabei größere Unterschiede beim Flugverhalten gibt.

 

Grüsse

Jochen

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Matthias Schmidle

Hallo Iris!

 

Danke für die schönen Bilder!

 

. Sie fliegen sich etwas schwammiger und schwerfälliger mit den Winglets. Besonders auffällig bei Rotation, wenn Du eine Kurve fliegst und beim Flare - sie segelt ohne Ende :)

 

Interessant. Bei Segelflugzeugen ist es eher umgekehrt. Sie liegen mit Winglets viel satter in der Kurve und schmieren nicht so schnell ab. Man muss weniger abstützen.

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