Gefahr Grossbritannien

[oneworldflyer]

Hallo allerseits.

 

Ich reise am 25. Juli für 3 Tage nach London. Nun möchte ich mich erkundigen, wie gross das Anschlags-Problem in GB wirklich. Ich werde nach LHR fliegen und dann hautpsächlich in der Innenstadt sein, ausser 1 Tag wieder am LHR Airport zum Spotten.

 

Bin über alle Art von Infos dankbar!

[polar]

Da hab ich gleich mal ne Zusatzfrage an die Spotter: Werdet ihr in letzter Zeit öfters mal von Sicherheitsleuten angesprochen, weggeschickt oder sowas in der Art?

 

Ich mein gerade nun in GB sich irgenwo hinter einer Starbahn rumzutreiben könnte schon für Irritation bei den Sicherheitsleuten führen oder nicht? (wegen Anschlag mit manpads zB)

 

Gruss Philippe

[Podip]

Ist nun mal höchste Alarmstufe, wie sicher du GB einschätzt ist dann deine Sache!

Ist nach den Anschlägen auf die Busse und die Metro noch was passiert? - Nein! Ob jetzt noch was passiert kann dir niemand sagen.

 

Habe aber gehört, die Londoner selber gehen relativ locker damit um und es nimmt alles wieder seinen geregelten Tagesablauf.

 

 

Viel Spaß in London.

[Michael F]

Hi!

 

Ich bin mit einem Freund im Rahmen eines Europatrip in etwa zur selben Zeit wie du in London, reise am 25.07. wieder ab um genau zu sein. Hinwärts gehts mit Ryanair von Dublin nach Stansted, raus mit dem Eurostar durch den Tunnel. Wir haben das ganze schon vor Wochen geplant und auch kurz überlegt, ob wir London nicht streichen sollten. Schlussendlich sind wir zu der Entscheidung gekommen, dass wir - auch auf Grund der nun nochmals verstärkten Sicherheitsmaßnahmen dennoch nach GB reisen werden. Die City ist Videoüberwacht, die Polizei wachsamer denn je, und dass ein Anschlag so kurz nach einem gescheiterten wiederholt wird ist doch eher unwahrscheinlich.

Zumal das Ganze wirklich als Denkzettel für die neue Regierung gewertet werden kann...

Und wer versichert mir denn eigentlich, dass mir in Berlin am Hackeschen Markt oder am Kudamm nicht auch etwas passieren kann? Erst heute hat das BVG die Tornado Einsätze für rechtmäßig erklärt, es gäbe für Extremisten wenig Gründe Deutschland zu schonen...

Passieren kann immer und überall etwas - ich würde mir den Urlaub dadurch nicht trüben lassen.

Viel Spaß :-)

 

LG,

Michael

[Lucien.S]

Fliege auch am 25. via London in die Ferien, mich würde es verdammt an******* wenn sie die Flüge cancellen würden wie heute....

http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/london/6265674.stm

 

Gut wenn du nur nach LHR fliegst dann ists kein Problem, aber wenn du dann nen Anschlussflug hast (auch wenn ich fast 5h aufenthalt habe) könnte es knapp werden.

 

In LHR würde ich einfach aufpassen mit der Polizei, wenn sie sagen, geh weg, würde ich das auch tun und nicht einfach an einen anderen Platz gehen...

Wo planst du zu spotten? also bei welchem Punkt?

 

Wegen London selber würde ich mir keine Sorgen machen, es ist meistens so: Dort wo was passiert ist oder was geplant wurde, ist es so überwacht alles das kaum was wieder passieren kann... natürlich keine Garantie aber ja :)

[Isra]

Hi Florens!

 

Nach vielen Jahren Leben in Palästina und Israel kann ich Dir versichern dass die Gefahr in einen Anschlag verwickelt zu werden weitaus schlechter stehn als im Lotto zu gewinnen oder flach am Boden liegend von einem Biltz getroffen zu werden!

Kannst Du damit leben....fein, wenn nicht...bleib zuhause ;)

[Podip]

[...] Die City ist Videoüberwacht [....]

 

 

Mal kurz Off-Topic: Das mit der Videoüberwachung hat nur ein Haken - sie verhindern kaum Anschläge, sie können nur schneller aufklären......also nur ein bisschen Sicherheit ;).

[Tis]

Da hab ich gleich mal ne Zusatzfrage an die Spotter: Werdet ihr in letzter Zeit öfters mal von Sicherheitsleuten angesprochen, weggeschickt oder sowas in der Art?

 

Verbrachte die letzte Woche fast ausschliesslich an englischen Airports (2 Tage LHR, 2 Tage MAN, 1 Tag BHX, 1 Tag EMA). Ausser vom Dauerregen wurde ich von niemandem belästigt, auch keinen Sicherheitsbeamten.

Ich habe gelesen, es würde helfen, wenn man die jeweilige AntiTerror-Nummer auf dem Handy gespeichert hat. Diese ist laut Spotting Guide (PDF) für Heathrow: 0800789321

 

Achja, a propos: Von der Hatton Cross Station ist der Bus 285 für einige Stationen gratis - damit kommst du zum Spotting Point an der 27R. Und: Mit U-Bahnticket für die entsprechenden Zonen sind auch die Busse inbegriffen. Nicht, dass du wie wir noch zuviel bezahlst...:)

 

Viel Spass in Heathrow, nimm ne genug grosse Speicherkarte mit!

 

Grüsse,

 

Tis

[mds]

Nach vielen Jahren Leben in Palästina und Israel kann ich Dir versichern dass die Gefahr in einen Anschlag verwickelt zu werden weitaus schlechter stehn als im Lotto zu gewinnen oder flach am Boden liegend von einem Biltz getroffen zu werden!

Kannst Du damit leben....fein, wenn nicht...bleib zuhause ;)

… abgesehen davon sollte man sich die eigene Freiheit nicht derart fahrlässig nehmen lassen – schon gar nicht von ein paar dilettantischen moslemischen Terroristen wie nun jenen in Grossbritannien!

 

Gruss,

Martin

[Tobisky]

Das die Engländer die Gefahr des Terrors so "locker" nehmen hat auch damit zu tun, dass sie das schon kennen. Früher war es die IRA, heute AlQaida. Gut der Vergleich hinkt ein wenig, aber die Londoner leben schon Jahrzehnte mit der Gefahr des Terrors.

Als ich das letzte Mal in London war hatte der Irakkrieg gerade begonnen. In Heathrow erwartete uns ein Radschützenpanzer vor dem Terminal. Zudem wurde der Leicster Square auf einmal gesperrt. Das ging so rasend schnell, dass man gar nicht mitbekam was passierte. Es kamen einfach ein paar Bobbies auf uns zu und baten uns zu gehen. Der Rest lief weiter wie gewohnt. Nur die Journalisten waren in heller Aufregung :D

[oneworldflyer]

Hallo Zusammen!

Ja, danke vielmals! Ich werde sicherlich in Hatton Cross spotten gehen. Das wegen dem Busticket ist mir bereits bekannt, danke dennoch!

 

 

Wird es mögich, und wenn ja wie, auf diesem Flug ein Jumpseat zu "bekommen?"

[Druide]

hi,

 

auf crg-online.com wird die aktuelle Lage in England nur nebenbei erwähnt - das Reiserisiko für London bleibt jedoch unverändert auf LOW. Die Briten haben eher Respekt vor internen Angelegenheiten:

 

Marching Season

Protestant marches in Northern Ireland may provoke sectarian violence and attacks on security forces, particularly on 7 and 12 July, and on 12 August in Londonderry.

 

Hier noch eine Liste der Länder mit zur Zeit hohem Reiserisiko:

Afghanistan, Ivory Coast (Côte d'Ivoire), Burundi, Somalia, Congo (DRC), Sudan, Iraq, West Bank & Gaza

 

Und diejenige für Länder mit zur Zeit leicht erhöhtem Reiserisiko:

Algeria, Israel, Azerbaijan, Kenya, Bangladesh, Lebanon, Cameroon, Liberia, Central African Republic, Nepal, Chad, Nigeria, Chechnya, Pakistan, Colombia, Papua New Guinea, East Timor, Philippines, Ethiopia, Saudi Arabia, Eritrea, South Africa, Haiti, Sri Lanka, Georgia, Uganda, Guatemala, Venezuela, Guinea, Yemen, Indonesia, Zimbabwe, Iran

 

cheers, Mike

[Lucien.S]

Wird es mögich, und wenn ja wie, auf diesem Flug ein Jumpseat zu "bekommen?"

 

Hallo

 

Jumpseats sind so oder so schon sehr schwer zu bekommen, und UK hat da schräfere Vorschriften als die USA! Also nach UK darf nur ins Cockpit wer auf der Crew List steht, also selbst wenn du den Cpt kennst darfst du nicht ins cockpit

[Tobisky]

also selbst wenn du den Cpt kennst darfst du nicht ins cockpit

Wobei Fragen nicht verboten ist ;)

[Wilko Wiedemann]

Ach, was wollt ihr bloss alle auf dem Jump :D

 

MfG

 

Wilko

[Lucien.S]

Wobei Fragen nicht verboten ist ;)

 

Ja, aber es ist halt eine regulation :) Und die ist ja nicht von Swiss oder BA, sondern vom pendant des BAZL im UK. Ich kann ja auch nicht mit 80 innerorts Fahren.. ist verboten, aber gibt trotzdem einige die das machen... ich würds mal so vergleichen

[Tis]

Hello,

 

falls es dir was nützt, ich habe für meinen Heathrow-Trip in einer 5-stündigen Nachtschicht mit Amadeus.net und Weltkarte eine Liste der Heathrow anfliegenden Heavies erstellt, BA und Virgin ausgenommen. Das sind gute 100 Flüge!!

 

Hier mein Dokument, sollte es dir was bringen. Ich hab allerdings damals nur gecheckt, was am Freitag und Samstag los ist. Aber vielleicht hilfts dir ja trotzdem :)

 

http://www.planepics.org/temp/lhr_flights.pdf

 

Grüsse,

 

Tis

[oneworldflyer]

Danke vielmals! Ich habe auch schon eine Liste erstellt, welche sicherlich noch zu ergänzen ist^^

[Lukas Kaufmann]

Jumpseats sind so oder so schon sehr schwer zu bekommen, und UK hat da schräfere Vorschriften als die USA! Also nach UK darf nur ins Cockpit wer auf der Crew List steht, also selbst wenn du den Cpt kennst darfst du nicht ins cockpit

Naja, der Captain hat aber nach wie vor das letzte Wort und es ist nicht unmoeglich auf Fluegen von oder nach LHR auf den Jumpseat zu kommen (hatte selber schon das Vergnuegen). Allerdings bezweifle ich stark (wie schon in einem andern Thread), dass man einfach so reinkommt, ohne jemanden zu kennen. Versuchen wuerde ich es aber auf jeden Fall!

[Lucien.S]

Naja, der Captain hat aber nach wie vor das letzte Wort und es ist nicht unmoeglich auf Fluegen von oder nach LHR auf den Jumpseat zu kommen (hatte selber schon das Vergnuegen).

 

Der Captain kanns schon machen, nur ist's illegal :D

[Lukas Kaufmann]

Nope, ist es nicht, zumindest nicht so wie ich das gelernt habe. Er hat das letzte Wort, es sei denn es sind Sicherheitsinspektoren.

[Thomas]

Nope, ist es nicht, zumindest nicht so wie ich das gelernt habe. Er hat das letzte Wort, es sei denn es sind Sicherheitsinspektoren.

 

Wie sagt man so schön? "Ein Blick ins Gesetz erleichtert die Rechtsfindung" ;)

 

In dem Fall zwar kein Gesetz, aber dennoch: JAR-OPS 1.100 (Link)

 

Gruss,

Thomas

[Stephan]

Hallo

 

Der Captain kanns schon machen, nur ist's illegal :D

 

 

Stimmt wohl nicht ganz, bei meinem Jump hatte der Captain das letzte Wort ob ich in Reihe 0 Platz nehmen darf, oder wann ich wieder raus muss, trotz Erlaubnis der Airline.

[Wilko Wiedemann]

bei meinem Jump hatte der Captain das letzte Wort ob ich in Reihe 0 Platz nehmen darf, oder wann ich wieder raus muss, trotz Erlaubnis der Airline.

In dem Fall stimmt das auch. Aber im umgekehrten Fall, wenn es die Airline generell verbietet, kann auch der Captain nichts machen.

 

Findet euch damit ab, dass es generell keine Jumpflüge mehr gibt. Ausnahmen sind Goodwill des Captains, wenn ihr auf gut Glück auf eine nette Art anfragt. Dies ist auch die einzig funktionierende Methode, wenn man keine Beziehungen hat. Alles andere ist Illusion.

 

Gruss

 

Wilko

[Stephan]

Hallo Wilko

 

....... wenn man keine Beziehungen hat. Alles andere ist Illusion.

 

Gruss

 

Wilko

 

Da muss ich dir auch widersprechen,habe auch keine Beziehungen gehabt und es hat über den normalen Dienstweg geklappt, ok vielleicht hatte ich einfach nur Glück, von dem ersten Telefonat bis zur schriftlichen Erlaubnis von Seiten der Airline vergingen etwa 5 Monate. Aber mit der Einschränkung keine Bilder, Berichte oder Sonstiges der Airline zu veröffentlichen.

 

Bei dem ersten Telefongespräch war die Antwort auch NEIN,aber es hat doch geklappt.

 

Offiziell ist es nicht mehr erlaubt, aber wie man an anderen oder mir sieht geht es doch mit ein wenig Geduld und Zeit.