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Geschrieben

Hallo Zusammen,

 

Mich interessiert inwiefern sich der FSX in der Szene durchgesetzt hat. Wenn ich die Foren durchstöbere nach Anzahl Beiträgen und die Release der Addons verfolge so habe ich das Gefühl das die Durchdringung sehr gemässigt ist.

 

Täuscht mich das Bild? Wie stark ist der FSX in der Szene vertreten?

 

Gruss

Thomas

Markus Burkhard
Geschrieben

Hallo Thomas

 

Seit dem Release des SP1 verbreitet sich der FSX nun immer mehr, viele bekannte Add-Ons erhalten ihr FSX-Update, und wie immer: je mehr Add-Ons vorhanden desto mehr Leute fliegen (zusätzlich) mit dem neuen Sim.

In Zahlen weiss das wohl niemand... es wird wohl auch immer noch die Minderheit mit FSX fliegen, aber Tatsache ist seit dem SP1 nimmt diese Zahl nun doch zu.

 

Gruess

Markus

Geschrieben

Hoi

 

Die Verbreitung wird noch stark zunehmen, sobald SB4 bereit ist, dann werden viele die Online Fliegen umstellen.

 

Auch ich, bin bereit mit dem FS X und dem SP1 geladen, mit der neuen (FS X) Version des Level-D B767 und warte eigentlich nur noch auf das Squawk-Box Version 4. Soviel ich gelesen habe, ist FSINN fuer den FS X noch nicht das Gelbe vom Ei (eine Betaversion).

 

Gruss Peter

Geschrieben

hallo zusammen,

 

nach einem interessanten Gespräch mit einem Bekannten, der für MS arbeitet, ist der FSX dort zur Zeit noch der "totale" Flop. Nach einer kleinen Verkaufswelle ganz zu anfang, also den Neugierkäufen der FS Freunde, brach der Abverkauf ein. Auch deshalb, weil weltweit vernichtende Kritiken wegen der unerwartet hohen Hardwareanforderungen entstanden.

 

Die Verkauszahlen erholen sich auch nach dem Patch nicht, weil die Anzahl der wirklichen Fans nicht ausreicht, die sich bei der Neuanschaffung eines PC´s primär an die Anforderungen des FSX orientieren.

 

Verfolgen wir die zugänglichen Foren, so sind die Leser mittlerweile mit dem Programm recht zu frieden. Aber: analysiert man die Postings genauer, so hat sich dort ein recht kleiner Kreis gefunden, der auf Grund neu gekaufter Hardware nun intensiv die Erfahrungen austauscht.

 

Fazit: NOCH ist der Durchbruch nicht geschafft. Zum Einen nutzt die Masse der weltweiten Käufer recht anspruchslose PC´s und, die Verwendbarkeit bzw. Verfügbarkeit passender Add-On´s verzögert sich.

 

Sogar diese Add On Hersteller haben die Erwartungen hinsichtlich ihrer möglichen Verkaufszahlen drastisch nach unten korrigiert. Statt hoher Stückzahlen "schrumpft" dieser Industriezweig zur Manufaktur.

 

Dadurch erhöhen sich die einzelnen Endverkaufspreise durch Umlage der Entwicklungskosten auf verringerte Stückzahlen. Was jeder Mann -auch hier - selber feststellt.

 

cheers

Peter

Geschrieben

Um ehrlich zu sein, benutze ich den FSX zum Basteln und den FS9 zum Fliegen.

Ich habe einige persönliche Kontakte zu Flusianern. Aber der direkte Erfahrungsaustausch oder eine Zusammenarbeit bei FSX-Projekten erfolgt nur mit 2 Mann. Beim FS9 sind es deutlich mehr. Für meine Äußerungen über den FSX habe ich reichlich Prügel (bei FXP) bezogen. Aber das waren immer die selben 2...3 Mann.

 

Uwe

Geschrieben

Hallo Peter,

 

nach deinen Ausführungen ist mir jetzt auch klar warum sich Aces sich mit dem SP1 so viel Mühe gegeben hat und warum deren Chef Phil Taylor in so vielen Foren versucht die gröbsten Problemfälle zu lösen. :eek:

Geschrieben

hallo freunde...

 

...um ehrlich zu sein: online fliege ich nur noch mit dem FSX. als einzige addons sind Xclass World von cloude9 und FSGX komplett installiert. unterwegs bin ich meistens mit meinem 'schnellen hirsch' der citation x. zur navigation benutze ich FSC 8.1, da FSNAV nicht 'in die poette kommt'.

 

ohne weitere addons erreiche ich mit einem schlappen E6400/7600gt/2mb ram bei klarem himmel z.b. mit dem 2D-lear-panel ueber 200 fps...das reicht mir. da ich die meiste zeit in der luft verbringe, anderseits der start incl. SID und die landung incl. STAR die 'spannenste aktion' waehrend eines onlinefluges ist, reicht mir z.zt. die standardszenerie des FSX voll und ganz.

 

im FS9 habe ich ueber jahre die erfahrung gemacht, dass framerates durch schlecht programmierte addons in den keller gingen...beispiele gibt es zur genuege. darum bin ich im FSX vorsichtigt in sachen addons geworden.

 

immer wieder bin ich im FSX von der fantastischen wetter-/umweltdarstellung begeistert...kein vergleich zum FS9 incl. z.b. flight environment/ground environment.

 

aber: voraussetzung zu einem FSX-flug ist ein 'sauberes' und aktuelles sytem: z.b. schon directx von 06.07 installiert? sind eure treiber up to date speziell grafik und mobo/chipset? wann wurde das letzte mal defragmentiert? usw usw...

 

langer 'rede' kurzer sinn: seit dem FSX und einem neuen 22"-hp-monitor (w2207) macht es selbst nach 6 online-jahren wieder richtig spass, eine weltumrundung zu starten.

 

ciao rolf

Geschrieben
hallo zusammen,

 

nach einem interessanten Gespräch mit einem Bekannten, der für MS arbeitet, ist der FSX dort zur Zeit noch der "totale" Flop. Nach einer kleinen Verkaufswelle ganz zu anfang, also den Neugierkäufen der FS Freunde, brach der Abverkauf ein. Auch deshalb, weil weltweit vernichtende Kritiken wegen der unerwartet hohen Hardwareanforderungen entstanden.

 

Die Verkauszahlen erholen sich auch nach dem Patch nicht, weil die Anzahl der wirklichen Fans nicht ausreicht, die sich bei der Neuanschaffung eines PC´s primär an die Anforderungen des FSX orientieren.

 

 

cheers

Peter

Heute morgen war ein Prospekt von TEVI im Briefkasten. Darin war ein Billigkomplettsystem (ca. €700,-) enthalten. Das beiliegende Softwarepaket beinhaltet auch den FSX Standard. Das sagt doch auch schon einiges.

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