Triebwerkslaufzeiten

[Sbattram]

"Braucht ein Triebwerk auch mal Pause?"

Kann es sein, dass ein Triebwerk durch unermüdlichen und permanenten Langstreckeneinsatz auch einmal heißläuft?

Braucht es zwischendurch auch einmal Phasen, wo es abkühlen kann, oder stellt sich eine solche Frage bei Triebwerken überhaupt nicht?

 

[Flyermans]

Hallo!

Auch von mir ein Willkommen im Forum. Von mir auch der Hinweis, bitte unterschreibe mit deinem Vornamen.

Nun dieses Thema gehört eigentlich auch nach Fliegen und Technik.

Nun zu deiner Fragestellung:

Ein Triebwerk wird regelmäsig gewartet. Eine Mindestlaufzeit oder Auszeit gibt es nicht. Das TW wird on Wing gewartet. Manche bringen es auf über 50.000 Flugstunden. Nur wenn es defekt ist, wird es gewechselt und geht in den Shop, wo es dann gründlich auseinander genommen wird.

Auf weitere 50.000 Flugstunden.

 

Gruß Ronald!

[Markus Burkhard]

Hallo

 

Eine Dauer von 13-14 stunden oder noch mehr (in Zukunft bis zu 16 Stunden) ist für ein Triebwerk kein Problem, und abkühlen kann das Triebwerk ja sobald das Flugzeug am Gate steht.

Die Materialien aus denen ein Triebwerk besteht sind (wo erforderlich) extrem Hitzeressistent und sehr belastbar, so dass ein Triebwerk auch eine extreme Langstreckenoperation problemlos meistert. Sofern nichts defekt ist, kann ein Triebwerk im Grunde genommen nicht "heisslaufen".

 

Gruss Markus

 

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[jollibee]

verschoben in den fliegen und technik ordner.

 

gruss oli