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Alinghi


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Ahoi!

 

Wer hätte vor dem Louis Vuitton Cup 2002-2003 damit gerechnet, dass ausgerechnet der Schweizer Challenger Alinghi den Cup gewinnt und schlussendlich auch den Defender Team New Zealand im America's Cup vernichtend mit 5:0 schlagen könnte.

 

Am Samstag ist es wieder soweit, der America's Cup startet in Valencia zu seiner ersten Regatta. Nur dass diesmal der Challenger Team New Zealand heisst und auf den Defender Alinghi trifft. Beide Teams sind heiss und ich hoffe diesmal auf spannende Kopf-an-Kopf Rennen. Sonst versenken die Kiwis noch all ihre Segelboote und verlegen ihren Sportfokus auf's Skifahren. Denn dort sind die Schweizer einfacher zu schlagen.

 

In diesem Sinne Glück auf Alinghi, und nur die besten Winde!

 

cheers, Mike

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Lets go KIWIS... der Americas Cup gehört eindeutig retour in den "Hauraki Golf" vor NZAA... :008:

 

Sorry, aber da hats mehr Flair als im Mittelmeer, und ausserdem wäre es wieder ein netter Grund/Anlass sich dort aufzuhalten...

 

 

Team-New-Zealand-ist-Herausforderer-der-Alinghi_1dc6acb544.jpg

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Und mittlerweile kann von einem Duell Schweiz vs. Neuseeland keine Rede mehr sein.

Ist doch der Skipper und über 2/3 der Crew Einwohner aus dem Auenland!

Und den letzten deutschen Strategen der in 2003 massgeblich zum Sieg beitrug, hat man auch noch "verbannt".

Schade ...!

 

Interessante News dazu auch hier

http://www.baz.ch/news/index.cfm?keyID=F3E7B466-F984-4A02-9B549BA9F5718B45&startpage=1&ObjectID=4D8B2F86-1422-0CEF-707A5C1C31D6E0A2

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Und mittlerweile kann von einem Duell Schweiz vs. Neuseeland keine Rede mehr sein.

 

Die Crew ist nicht das einzige was ein Boot mit einem Land verbindet!!! Aber in der Presse wird leider oft nur von der segelnden Crew geredet, bzw. sich drüber aufgeregt, dass im Team Alinghi soviele ausländische Segler hat. Dass die segelnde Crew nur ein Teil des ganzen ist wird oft vernachlässigt, von den Wetterexperten ist zB fast nie die Rede, von den Designern und Konstrukteueren auch selten.

 

Aber, im Gegensatz zu (allen?) anderen Sportarten schreibt das Americas Cup Reglement vor, dass das Boot komplett (!) im eigenen Land entwickelt und gebaut(!) werden muss (Ausnahme: Kleinteile und Ausrüstung).

 

Daher finde ich, dass man schon noch von Duell SUI gegen NZL sprechen kann :)

 

Beim letzen Cup kam eine weiter Ausnahme dazu, nämlich die Segel (alle Teams benutzen die Segel von North Sails zu diesem Zeitpunkt führend mit der sogenannten 3DL Technologie). Die Teams waren aber für die Richtung der Verstärkungsfasern sowie den Lagenaufbau verantwortlich (also das Desing), outgesourced wurde "nur" die Fertigung.

 

Interessantes Detail zu den Segeln im AC 2007. Diese dürfen immer noch von Northsail bezogen werden. Alinghi hat jedoch ein paar schwarz eingefärbte Segel: Ob dies zum Verschleiern des des Lagenaufbaus/Richtung der Fasern gemacht wurde oder ob es sich gar nicht um 3DL Technologie handelt ist bisher noch unklar.

 

Hier ein Bild dazu (Quelle http://valenciasailing.blogspot.com)



DSC_9487.jpg

 

 

 

 

Und den letzten deutschen Strategen der in 2003 massgeblich zum Sieg beitrug, hat man auch noch "verbannt".

 

 

Ob sein Beitrag nun massgeblich war oder nicht ist Ansichtssache. Damit will ich aber nicht bestreiten, dass ein sehr guter Segler ist und zudem auch noch sehr sympathisch.

 

 

 

Gruss

 

Philippe

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Hallo,

Habe gestern den Schluss des Rennens am TV verfolgt und mitgefiebert, klar.

 

Die Uebertragung mit den vielen Kameras war schon beeindruckend .....

und dennoch bin ich irgendwie ins Grübeln gekommen, ob des ganzen Aufwandes...

angesichts der 'Geldknappheit' rings um uns in der Welt.

 

(Vorbereitung, Tests, Bauten usw. usw. usw.)

 

Mit Fussball (als Beispiel) lässt es sich nicht vergleichen; da könn(t)en viele Zuschauer nahe dem Geschehen sein, ohne eine einzige Kamera.

 

 

 

Oder wie geht es Euch damit ?

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Die Uebertragung mit den vielen Kameras war schon beeindruckend .....

und dennoch bin ich irgendwie ins Grübeln gekommen, ob des ganzen Aufwandes...

angesichts der 'Geldknappheit' rings um uns in der Welt.

 

(Vorbereitung, Tests, Bauten usw. usw. usw.)

 

Mit Fussball (als Beispiel) lässt es sich nicht vergleichen; da könn(t)en viele Zuschauer nahe dem Geschehen sein, ohne eine einzige Kamera.

 

 

 

Oder wie geht es Euch damit ?

 

Ich denke das kommt auf den Sichtwinkel an. Der Region Valencia bringt die Sache ein grosses Investitionsvolumen plus einige Tausend Arbeitsplätze – immerhin werden da nun seit bald 3 Jahren Rennen durchgeführt (Louis Vuitton Act 2, Oktober 2004).

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Hi Flo,

 

 

Sind das 'Langzeitarbeitsplätze? Wenn JA, tipp-topp; sonst eher :eek:

 

Keine Ahnung...länger als bei einer Fussball-WM aber allemal... ;)

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hallo,

 

da der America's Cup vermutlich auch in Zukunft stattfinden wird, bleiben diese Arbeitsplätze ja erhalten, egal nun wo auf der Welt.

 

Ich bin darüberhinaus davon überzeugt, dass so ein Event langfristig die beste touristische Standortwerbung darstellt die man haben kann. Events wie Olympiaden, Weltmeisterschaften oder andere grosse Ereignisse motivieren eine Region gewöhnlich dazu mal 'aufzuräumen', sprich Infrastrukturprojekte zu beschleunigen etc. Der Event bringt somit heute und in Zukunft viele Leute an die Destination.

 

Rein wirtschaftlich sind ja auch die 4 Jahre zwischen den Cup's wertvoll, da findet die ganze Entwicklung statt und auch viele Nebenereignisse, wie Flo schon erwähnt hat.

 

Zurück zum Segeln: SPITZE gemacht Alinghi! Auf der Kreuz Kopf an Kopf und taktisch besonders am Anfang top, ist die SUI100 auf dem Vorwindkurs klar davongezogen. Scheint wirklich ein gutes Boot zu sein. Weiter so!

 

cheers, Mike

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