Yoda Geschrieben 9. Juni 2007 Geschrieben 9. Juni 2007 Hallo, wollte heue mal einen Flug über den Teich machen, ich habe aber keine Lust alle Waypoints, bestimmt 100 stück ins FMC zu übertragen. Gibt es eine Möglichkeit die Flugpläne des FS9 in das fmc zu krigen, ohne viel rumzutippen? Zitieren
Niko Geschrieben 9. Juni 2007 Geschrieben 9. Juni 2007 Egal wo du hin fliegst, du musst niemals 100 Waypoints ins FMC eintippen! Sag mir von wo nach wo du fliegen möchtes und ich schaue ob ich eine Route für dich finde. Zitieren
Yoda Geschrieben 9. Juni 2007 Autor Geschrieben 9. Juni 2007 ch fliege von LSZH nach KBOS. 100 waren veilleicht übertrieben aber es sind 2 Seiten mit ner 10ner schrift!:009: Zitieren
Tis Geschrieben 9. Juni 2007 Geschrieben 9. Juni 2007 Hallo, ich hoffe, ich erzähle keinen Quark und die 767 (die ich nicht fliege) bietet dieses Feature: Auf der RTE Page solltest du alles mit Airways eingeben können. Wenn deine Route lautet: LSZH VEBIT T51 LASUN UT10 RLP UL613 DIDOR UT420 ALESO EGLL Dann kannst du ab VEBIT alles so eingeben: Auf der linken Seite der RTE Page den Airway (T51, UT10, ...) Auf der rechten Seite den Endpunkt dieses Airways (LASUN, RLP, ...) Sähe dann so aus: ..............................VEBIT T51........................LASUN UT10......................RLP UL613....................DIDOR UT420....................ALESO Wie gesagt, ich fliege die 767 nicht. Aber Flieger wie die 737PIC oder die PSS777 bieten dieses Feature. Achja, übrigens: Wenn du den Flugplan im Textformat hast, kannst du ihn einfach ins Format der 767 konvertieren. Dies geht zum Beispiel hier: http://www.fsroute.com/ Wo genau du das dann speichern musst, und wie du die Route im FMC aufrufen kannst, weiss ich nicht, aber das sollte in deinem Manual beschrieben stehen. Grüsse, Tis Zitieren
Tis Geschrieben 9. Juni 2007 Geschrieben 9. Juni 2007 Update: Ich hatte nicht bedacht, dass du den Flugplan ja vom FS9-Format konvertieren möchtest, und du ihn wohl nicht als Textfile hast. Habe mit 10 Sekunden Googeln mal Folgendes gefunden. Vielleicht hilfts ja: http://www.wcm.at/forum/showthread.php?threadid=163439 Grüsse, Tis Zitieren
Yoda Geschrieben 9. Juni 2007 Autor Geschrieben 9. Juni 2007 hey danke, jetzt muss ich nur noch wissen wie ich einen Fluplan im FMC lade! Zitieren
Tis Geschrieben 9. Juni 2007 Geschrieben 9. Juni 2007 767 für FS2004 Manual, s.80/81, nr.5 :D Grüsse, Tis Zitieren
Turkish Pilot Geschrieben 22. Juni 2007 Geschrieben 22. Juni 2007 Genau sowas suche ich auch für den PMDG.......wenn es noch hat für die anderen auch noch....... Kann mir da jemand helfen? greez burak Zitieren
Turkish Pilot Geschrieben 23. Juni 2007 Geschrieben 23. Juni 2007 Ich kauf mir den Level-D auch........ Am Montag soll ichs haben......... Könnte mir da jemand Tipps geben, wie ich die Routenplan ins FMC bekomme? greez burak Zitieren
Sebastian Geschrieben 23. Juni 2007 Geschrieben 23. Juni 2007 Kannst du doch auch manuell machen. Ist in weniger, als 5 Minuten gemacht. Zitieren
Turkish Pilot Geschrieben 23. Juni 2007 Geschrieben 23. Juni 2007 Ja, klar....wenns man kann.........isch kanns noch nicht....aber danke für die Antwort..... greez burak Zitieren
Stephan Geschrieben 24. Juni 2007 Geschrieben 24. Juni 2007 Hallo Burak Die Antwort steht doch schon hier :005: , http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=52394 und hier gibt es den Konverter für die Level D http://www.fsnavigator.com/download.htm Sag mal liest du auch deine erstellten Berichte oder schreibst du nur :confused: Zitieren
Sgt. Hartman Geschrieben 24. Juni 2007 Geschrieben 24. Juni 2007 Hallo, oder ihr besorgt euch eine gängige Flightplanning Software wie FOC, oder Flight Sim Commander. Hier besteht die Möglichkeit dierekt einen erstellten Flugplan ins Format von LevelD, Pmdg u.v.a. zu exportieren. Bezüglich des FSC und ich denke man auch des FOC's bzw. anderer wie FSNavigator gibt es jedoch eine Einschränkung. Selbst erstellte User Waypoints, erkennt die Software nicht, da diese ja auch nicht in der entsprechenden Datenbank gespeichert sind, wie z.B. Koordinaten bei NAT's, ist jedoch kein wirkliches Problem kann man ja auch auf der LEGS oder RTE-Seite z.B. als N52W30 als 5230N einfügen. Ich persönlich benutze diese Funktionen nicht und gebe den Flugplan immer manuell ein, wobei ich denn logische Namen verwende, z.B. für Honolulu-San Francisco HNLSFO01. Dieser würde dann auf der RTE Seite so aussehen: SID SLI --> J134 LAX --> C1316 DINTY --> R576 DENNS. Noch etwas zu LevelD - FMC, hier besteht sogar die Möglichkeit SID und STAR, sowie einzelne Routesegmente seperat zu speichern und in die Datenbank zu integrieren, finde ich klasse. Leider habe ich solche Möglichkeiten mit meiner Majestic Dash Homecockpitversion nicht, das FMC, allerdings nur das, denn sämtliche anderen Systeme sind 1:1 umgesetzt, fristet immer noch ein spärliches Schattendasein. So kann ich lediglich Routen eingeben, diese jedoch nicht speichern, allerdings macht das bei den kurzen Strecken der Dash8 nichts aus. Zitieren
Turkish Pilot Geschrieben 24. Juni 2007 Geschrieben 24. Juni 2007 Danke..... DOch mit diesem Konverter, wie kann ich denn die Datei oder sowas ins FMC bringen...... greez burak Zitieren
Turkish Pilot Geschrieben 24. Juni 2007 Geschrieben 24. Juni 2007 Wie kann ich das jetzt in meinem FMC bringen? Wie kann ich das speichern? greez burak Zitieren
Turkish Pilot Geschrieben 24. Juni 2007 Geschrieben 24. Juni 2007 Was mache ich falsch? Hilft mir denn niemand? Also.....ich hab die Planung bei FSroute gemacht oder soll ich wo andersch? Was würdet ihr als Planungstool empfehlen? greez burak Zitieren
Max Loibl Geschrieben 24. Juni 2007 Geschrieben 24. Juni 2007 Also ich blick nicht ganz was Du willst. Du gehst auf einen Routenplaner "Asalink, Vacc-Sag usw. sind ganz gut" und programmierst (per Hand) via/Waypoint ins FMC. Alles andere wäre unrealistisch ;) Zitieren
Turkish Pilot Geschrieben 24. Juni 2007 Geschrieben 24. Juni 2007 Danke.... doch wenn ich wüsste wie.... greez burak Zitieren
markus_kloter Geschrieben 24. Juni 2007 Geschrieben 24. Juni 2007 hallo burak, Mein Tip wäre lies das FMC Handbuch schrit für schrit durch und probiere es am pc aus so bekommst du dsa hoffe iich in eine reie !:005: Ich haBs mir jedenfals so gelernt ,mit der zeit bekommst du dann Übung darin:008: Gruss markus K. Zitieren
Markus Burkhard Geschrieben 24. Juni 2007 Geschrieben 24. Juni 2007 Alles andere wäre unrealistisch ;) Das stimmt so nicht! In der Realität lädt man sich die Flugpläne entweder via ACARS oder dann aus einer Datenbank. Der gesamte Flugplan wird in der Realität eher selten getippt, zumindest in der Linienfliegerei. Gruess Markus Zitieren
Turkish Pilot Geschrieben 24. Juni 2007 Geschrieben 24. Juni 2007 Was ist hier die Route? Wie kann ich ihn für den Level D konvertieren? Wo? Bitte helft... greez burak Zitieren
Sgt. Hartman Geschrieben 25. Juni 2007 Geschrieben 25. Juni 2007 Das stimmt so nicht! In der Realität lädt man sich die Flugpläne entweder via ACARS oder dann aus einer Datenbank. Der gesamte Flugplan wird in der Realität eher selten getippt, zumindest in der Linienfliegerei. Gruess Markus Ja, ja, ist schon klar, nur ein Problem, das LevelD FMC hat kein ACARS, und eine abgespeicherte Datenbank kann man sich nur bei AVSIM, LevelD Forum ö.ä., unter Namen wie z.B. "realistic european flights" herunterladen. Besteht jedoch nun hier das Problem, insofern man wie ich häufig Radar Contact benutzt oder Online fliegt, nun diesen wiederum für den FS neu zu erstellen oder zu filen, also letztendlich gehüpft wie gesprungen. @Burak, den von asalink.net kannst du überhaupt nicht konvertieren, da er ja auch nur geschrieben vorliegt und nicht als *.pnl Datei. Dazu müßtest du dich bei asalink.net gegen Gebühren anmelden und dann mit dem FS-Navigator drüber gehen oder den Flugplan im FS mühsam nachschreiben + FS Navigator, bzw. eine Software wie FOC oder FSC benutzen die direkt einen LevelD, Pmdg, PSS FMC oder FMGC Plan u.v.a. erstellen kann und somit auch ein Datenbanktool darstellt. Allerdings kannst du auch den Flugplan direkt ins FMC eintippen und abspeichern unter Menu/Save/Save RTE 1/....dann Namen eingeben..../Save to disk. Zitieren
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