Kunstflug mit Medical 2 ( valid by daylight only) möglich ??

[ikarus21]

Hallo zusammen

 

Vor zwei Wochen war ich beim Fliegerarzt und da kam leider raus, dass ich eine Farbenschwäche habe. Nun kommt für mich das Medical 1 leider nicht mehr in Frage, auch das Medical 2 bekam ich nur mit Einschränkung ... :002:

Na ja, zu mindest darf ich überhaupt in die Luft ;) .

Wie siehts eigentlich aus mit dem Kunstflug bei Einmotorigen Fliegern ?? Ist dieser Möglich mit einem eingeschränkten Medical 2 ???? und könnte man so an einem Wettbewerb mit machen ??

[Gast Hans Fuchs]

Sicher, muss das gehen. Einzige Einschränkung: für Farbblinde ist Kunstflug bei Nacht nicht erlaubt. :rolleyes:

 

Hans

[MajorFibbs]

Hallo

 

Frage: Hast du "nur" den Ishihara Test gemacht? Das ist der mit den Farbklecksern.

 

Falls Ja: melde dich beim Fliegerärtzlichen Institut in Dübendorf für einen Zusatztest, den sog. Laternentest mit einem Anomaloskop. Dieser stuft die Farbschwäche feiner ab und bei einer sehr schwachen Farbschwäche ist trotzdem ein Medical 1 möglich.

 

Ich will hier nicht zuviel Hoffnung machen, sondern nur auf eine weitere Möglichkeiten aufmerksam machen. Kann sein dass auch der Test negativ ausfällt.

Wenigstens hast du dann alles probiert.

Trage es sonst bitte mit Fassung, darum geht die Welt nicht unter. Auch ein PPL kann spannend sein.

 

Auch ich hatte vor 30 Jahren das Negativ-Ergebnis per Farbkleckstest erfahren müssen, wusste aber bis von 1 Jahr nichts von dem Laternentest. Ok, er war dann auch negativ, aber immerhin habe ich gelernt dass es nicht 0 oder 1 im Farbsehen gibt.

 

Viel Erfolg - Valentin

[ikarus21]

Hallo zusammen

 

Vielen Dank für eure Antworten. :cool:

 

Ja, ich habe sowohl den Ishihara Test gemacht als auch diesen "Laternentest". Leider fielen beide negativ aus... :001: Das war ganz schön entäuschend ...

Zumindest habe ich jetzt gestern mein lang ersehntes Medical 2 doch noch bekommen. Jedoch mit der "VCL" beschränkung.

In den Sommerferien werde ich noch in den USA einen Versuch starten, man kann ja nur gewinnen :cool:

[Gast Hans Fuchs]

In den Sommerferien werde ich noch in den USA einen Versuch starten, man kann ja nur gewinnen

Wenn Du nicht in die Berufsfiegerei einsteigen willst ... und so habe ich das jedenfalls verstanden, dann solltest Du den Ort (Kontinent) Deiner Flugausbildung sicher nicht davon abhängig machen, wo Du ein uneingeschränktes Medical erhälts.

 

Selbst wenn Du in den USA keine Einschränkungen hast, dann kann Dir das nur nützen, wenn Du dort und nicht hier beruflich fliegen willst. Das aber kannst Du dann auch nur wieder, wenn es eine Arbeitsbewilligung gibt. Wenn Du nicht gerade US- oder Dopplerbürger bist, dann wirds dafür wohl eine Greencard brauchen und Du wirst einwandern müssen.

 

Hans