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Autobahn Notlandung?


x-time

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Hallo Bernd,

 

dort geht es nicht um Notlandungen, sondern um Notlandeplätze.

Der Mittelstreifen ist meist betoniert oder asphaltiert und die Mittelleitplanke ist leicht demontierbar.

Damit kommt bei installierter Mittelleitplanke eine Notlandung wohl nur für kleinere Flieger in Frage.

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...und auch dann sieht es manchmal danach etwas so aus... ;)

 

(Nebenbei: Grund war hier Treibstoffmangel 2km vor dem Zielflugplatz Girona (E) wegen "full rich" während dem gesamten Flug.)

 

Gruss

Johannes

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Hallo,

 

wobei es doch bei diesen Notlandeplätzen eher um eine militärische Nutzung ging, oder? So liest es sich zumindest mal bei Wikipedia heraus und das würde auch zu der Zeit des kalten Krieges passen.

Wenn die militärischen Flugplätze kaputt sind, wird eben mit den Transportern und Kampfflugzeugen von der Autobahn gestartet.

 

Dass es sowas gibt, hatte ich bisher auch nicht wirklich gewusst. Klingt aber doch plausibel - falls das bei Wikipedia stimmt.

 

Für eine zivile Notlandung eines größeren Flugzeugs dürfte es wahrscheinlich schwer werden in der kurzen Zeit den Verkehr zu stoppen und alle Leitplanken zu demontieren.

 

Grüße

Michi

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Für eine zivile Notlandung eines größeren Flugzeugs dürfte es wahrscheinlich schwer werden in der kurzen Zeit den Verkehr zu stoppen und alle Leitplanken zu demontieren.

 

Grüße

Michi

ich denke eher unmöglich, denn das Demontieren dauert garantiert mehrere Stunden und bis dahin kann auch ein anderer Flugplatz erreicht werden. :009:

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Hallo,

 

wobei es doch bei diesen Notlandeplätzen eher um eine militärische Nutzung ging, oder? So liest es sich zumindest mal bei Wikipedia heraus und das würde auch zu der Zeit des kalten Krieges passen.

 

Grüße

Michi

 

Das sah damals dann etwa so aus:

 

scan0121da8.jpg

 

14.Nov.1991: Im Hunter nach der Landung auf der Autobahn bei Lodrino

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14.Nov.1991: Im Hunter nach der Landung auf der Autobahn bei Lodrino

 

 

 

radar0015ox.jpg

 

 

Am gleichen Tag, am gleichen Ort, nur etwas weiter oben.

 

Die Witzbolde der Nachbarstaffel hatten einen Radarkasten montieren lassen und alle beteiligten Piloten erhielten Post von der Autobahnpolizei....

 

 

Gruss

 

Ruedi

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  • 2 Wochen später...
Im Zeichen des Kalten Kriegs hat der Autobahnbau auch militärischen Zwecken zu folgen. So werden einige Strecken so geplant und angelegt, dass die Strasse im Kriegsfall als Start- und Landepiste für Militärflugzeuge dienen kann. An mehreren Truppenübungen wird dieses Szenario auch erprobt. Erst 1995 wird das Konzept der Autobahn-Flugpiste aufgegeben.

 

Ein kleines Video kann man =1165&tx_ttnews

  • =260%2C385%2C257%2C69%2C258%2C363%2C259%2C1165%2C1638%2C72%2C137&cHash=d65cb162d1"]hier sehen.

 

Interessant ist aber, dass das Autobahnteilstück analog des Flugplatz Payerne als Notlandeplatz oder zusätzliche Piste im Notfall gedacht ist. Aber grundsätzlich wurde das Konzept aufgegeben.

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Für Leute die selber einmal legal auf einem solchen Autobahnteilstück landen wollen - diesen Sommer gibts eine Gelegenheit (nicht für alle hier ganz in der Nähe:) ).

 

Das Stichwort heisst Jämi-Niinisalo Fly In vom 13.7-15.7. Jämijärvi (EFJM) ist ein Flugplatz, Niinisalo ist der Name des Autobahnabschnittes (15 km NW von Jämijärvi), auf dem am 14.-15.7 gelandet werden kann. Mehr darüber im Link. Jämi (Jämijärvi) liegt grob gesagt ca 30 km nördlich des Mittelpunktes einer Verbindungslinie zwischen Pori und Tampere (google map).

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  • 3 Wochen später...

http://www.openpr.de/news/109670/Schweres-Flugzeugunglueck-auf-der-A52-zwischen-Essen-Kettwig-und-Muelheim.html

 

Naja, auf Autobahnen kann mann auch notlanden und der Flugschule (in welcher ich mich befinde) ein neues Flugzeug verschaffen. (DA-42)

 

Ein Lehrer der den Piloten damals unterichtet hat meinte:

"Das ist klar gewesen das so etwas mal passieren würde.

Ich fragte natürlich warum.

Und er antwortete: " Er ist Unternehmer und setzt öfter mal auf Lücke"

Treibstoffmangel bei WET-Leasing.

Mal eine Hausnummer.

Ein Glück ist niemand tödlich verunglückt.

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