Robin Geschrieben 23. Mai 2007 Geschrieben 23. Mai 2007 Hallo liebe Gemeinde, lange hat es wieder mal gedauert, aber nun habe ich es endlich mal wieder geschafft meine persönlichen Impressionen (Aufnahmequalität wie immer nur semi-profimässig) der Monate März und April zu komplettieren. Anbei ein paar Highlights, der Rest wie immer auf meine Homepage März (nun vollständig) April Hier der direkte Link zum März/April 2007 Vielen Dank für´s Ansehen und Besuchen meiner Homepage. Zitieren
Turkish Pilot Geschrieben 23. Mai 2007 Geschrieben 23. Mai 2007 Schöne Bilder....Danke...... Ne vielleicht blöde Frage, was ist das am Steuerhorn, bie vierte letztes Bild, die Tastan sag ich mal 1,2,3? greez burak:) Zitieren
Fabian F. Geschrieben 23. Mai 2007 Geschrieben 23. Mai 2007 Das am Yoke ist glaube ich ein Callsign Reminder. Schöner einblick mal wieder Robin! Aber der eine Fleck, der muss schnell weg :005: Zitieren
Sebastian Geschrieben 23. Mai 2007 Geschrieben 23. Mai 2007 Wieder sehr schöne Bilder, Robin. Danke :008: Wie lange sind denn eure Dienstzeiten bei einem "Langstreckenflug" zu den Kanaren und zurück oder über Lanzarote nach Fuerte, anschließend wieder nach Tagel ? Zitieren
oscar sierra Geschrieben 23. Mai 2007 Geschrieben 23. Mai 2007 Ich vermute mal, dass ist die Anzahl Passagiere an Bord.Vermutung: Flugnummer/call sign? Zitieren
Marcel Staubli Geschrieben 24. Mai 2007 Geschrieben 24. Mai 2007 Hallo Robin, Das sind wieder klasse Bilder, ich freue mich schon auf die nächsten Bilder von dir. MfG, Mäse Zitieren
Burkhard Geschrieben 24. Mai 2007 Geschrieben 24. Mai 2007 Hi Robin, klasse Eindrücke, insbesondere von meiner Geburts- und immer noch einen Koffer in Berlin Heimatstadt Konnte auf fast allen Berlin Bildern meine Wirkungsstätten und Wohnstätten wiedererkennen. Danke!! Zitieren
cargo747 Geschrieben 24. Mai 2007 Geschrieben 24. Mai 2007 Und falls das Callsign mal vier Zahlen und/oder Buchstaben enthält..? :009: Du hast doch "zwei davon" im Cockpit... also, fängst du beim "Captain" an und dann gehts beim "First Officer" weiter.. so kannst du bis zu 6-stellig sein... wie das nun mit den Alpha-numberischen Call-signs ausschaut --> k.A. :005: :009: Zitieren
Robin Geschrieben 24. Mai 2007 Autor Geschrieben 24. Mai 2007 Danke für Eure Feedbacks. Finde es sehr amüsant wie ihr Euch über das "Memory Device" am Yoke den Kopt zerbrecht. Ich vermute mal, dass ist die Anzahl Passagiere an Bord. Leider nicht ganz korrekt, aber immerhin eine Theorie, die ich noch nie gehört habe. Sehr kreativ, Wisi :005: Aber wir verwenden es eigentlich nur für das Callsign, wobei es, soweit ich meines Halbwissens über unser FCOM noch mächtig bin, nicht zwingend vorgeschrieben steht, es nur für das solche zu verwenden. Zitieren
Florian Geschrieben 25. Mai 2007 Geschrieben 25. Mai 2007 Robin mein 'Jut-ster', sehr schöne Bilder - wie immer. Wenn du jetzt noch den Staub vom Sensor kriegst, wär alles perfekt! Wir telefonieren... Beste Grüße von der ostdeutschen Grenze. Zitieren
B787 Geschrieben 25. Mai 2007 Geschrieben 25. Mai 2007 Hi Robin! Immer wieder schön anzusehen, wenn einem der Einblick in den Pilotenalltag gewährt wird! :) Vielen Dank fürs "mitnehmen"! Zitieren
Skyscraper Geschrieben 25. Mai 2007 Geschrieben 25. Mai 2007 Hi Robin, Ich finde die Motive sehr gut, jedoch stört mich der Dreck (Staub oder was auch immer) der auf den Bilderen zu sehen ist !!! Zitieren
Leipzig/Halle Geschrieben 27. Mai 2007 Geschrieben 27. Mai 2007 Hallo Robin, schoene Bilder!!!Deine Homepage ist auch klasse! Vielleicht sehen wir uns ja heute abend, ich fliege 21.15 von Palma nach Leipzig(habe auch vor einen Flugbericht zu schreiben). Liebe Gruesse aus Mallorca Zitieren
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