[VATSIM] Neue Kurse für die Pilotenausbildung

[Horst Klement]

 

Die Pilotenausbildung bei VATSIM bzw der VACC-SAG setzt sich aus drei verschiedenen Teilkursen zusammen.

Beginnend mit den Grundlagen des Fliegens, über das IFR Fliegen und über spezielle Techniken und Prozeduren, bietet euch das PTD (Pilots Trainings Department) eine umfassende, realitätsnahe Ausbildung:

 

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I. Der Basiskurs

 

Dieser Kurs bildet die Grundlage für das Fliegen bei VATSIM und richtet sich im Wesentlichen nach der realen Pilotenausbildung. Natürlich gehen wir hier auch auf die speziellen Unterschiede zum Simulatorfliegen ein.

An 10 Kursabenden vermitteln wir euch folgende Themen:

 

1. Grundlagen und Luftrecht

2. Basisinstrumentenkunde

3. Flughafenprozeduren

4. Navigationsinstrumente und Wind

5. Aerodynamik und Flugtechniken

6. Grundlagen der Navigation

7. VOR und NDB Navigation

8. Luftraumstruktur und CVFR

9. Streckenflüge und Flugplanung

10. SVFR/NVFR und Wechsel der Flugregel

 

Zwischen dem 9. und dem 10. Kursabend organisieren wir gemeinsam einen längeren Gruppenflug durch die Schweiz.

Zum Abschluss dieses Kurses werden eine theoretische und eine praktische Prüfung abgehalten. Ein Zertifikat als 'Certified Pilot' dokumentiert die erfolgreiche Teilnahme.

Mit diesem Abschluss sind die Teilnehmer berechtigt an unserem IFR Professional Kurs teilzunehmen.

 

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II. Der IFR Beginners Kurs

 

Dieser Kurs dient der Vorbereitung der Piloten auf das tägliche 'VATSIM Leben'. Es werden Themen wie die Phraseologie und fundamentale Prozeduren durchgenommen, um den Piloten die Kenntnisse und Fähigkeiten zu vermitteln, die sie beim Fliegen bei VATSIM benötigen.

 

Der Kurs wird an 4 Kursabenden durchgeführt und beinhaltet folgende Themen:

 

1. Grundlagen des Sprechfunks, Flugplanung und Phasen eines Fluges

2. Freigaben, Pushback, Taxiing und Departure

3. Cruise, Arrival, Taxiing und Shutdown

4. Pre Flight Briefing, Gruppenflug und Nachbereitung

 

Bei diesem Kurs findet keine Prüfung statt, und es wird deshalb auch kein Zertifikat ausgestellt.

Mit diesem Abschluss sind die Teilnehmer berechtigt an unserem IFR Professional Kurs teilzunehmen.

 

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III. Der IFR Professional Kurs

 

Bei diesem Kurs möchten wir euch Kenntnisse über Techniken und Prozeduren vermitteln, die über das bei VATSIM benötigte hinausgehn.

Aus diesem Grund haben wir folgende Teilnahmebedingungen festgelegt:

• Erfolgreiche Teilnahme am Basiskurs oder
• Teilnahme am IFR Beginners Kurs

Der IFR Professional Kurs beinhaltet folgende Themen:

 

1. Fliegen in IMC - Vertrauen auf die Instrumente

2. Funknavigation, wie funktioniert das?

3. RNAV und Positionsbestimmung mittels GPS und IRS

4. Abflugverfahren,Rollen und Start

5. Precision-Approaches und Funktionsweise

6. Flächennavigation

7. TCAS, was ist das und wozu ist es da?

8. Warteverfahren und Transitions

9. Non-Precision-Approaches

10. Wind und Wetter

11. Fuel und Enroute Planung

12. Briefing, was ist das und was wird darin behandelt?

 

Am Ende des Kurses werden auf Wunsch Wiederholungsstunden angeboten. Anschliessend gibt es einen längeren Gruppenflug.

Danach finden eine theoretische und eine praktische Prüfung statt. Die Teilnehmer erhalten nach erfolgreicher Absolvierung wieder ein Dokument als 'Certified IFR Pilot'

Der Kurs wird zweimal im Jahr angeboten.

 

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Die neuen Termine:

 

Start Basiskurs 14. Mai 2007 (immer Montags)

 

Start IFR Beginners Kurs 16. Mai 2007 (immer Mittwochs)

 

Start IFR Professional Kurs 12. September 2007 (immer Mittwochs)

 

Wie immer laufen die Kurse auf dem Teamspeak-Server der VACC-SAG und beginnen um 20.00 Uhr lcl

 

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Anmeldung

 

Wir bitten sämtliche interessierten Piloten sich für den jeweiligen Kurs anzumelden.

Einfach per mail an: pilots-td@vacc-sag.org

 

Beschreibt euch und eure Erfahrungen etwas, damit wir uns ein Bild über euch machen können und bitte gebt neben euerem Namen auch euere VATSIM-ID an.

Wer die noch nicht hat -> VATSIM-Anmeldung

 

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Sonstiges

 

Bei diesen Kursen möchten wir euch Kenntnisse über Techniken und Prozeduren vermitteln, die über das bei VATSIM benötigte hinausgehn.

 

Ebenso sind sämtliche Unterweisungen weitgehend unabhängig vom Simulator und Fluggerät, wir empfehlen für unsere VACC-SAG Cessena 172, diese gibts für FS9 und FSX als Freeware mit sehr guter Dokumentation und Flugeigenschaften.

Für die IFR- Kurse sollte jeder Teilnehmer zusätzlich ein Flugzeug seiner Wahl benutzen,

aber bitte ein Flugzeug was ihr gut kennt - denn wir können hierfür leider keine typenspezifischen Erläuterungen geben.

 

Das PTD stellt den teilnehmenden Piloten für jeden unserer Kurse umfangreiches Lernmaterial zur Verfügung.

Die Kursabende werden von erfahrenen Pilotentrainern abgehalten.

Wir glauben, dass mit dem neuen Ausbildungskonzept für jeden Piloten etwas dabei ist, sei es für Newbies oder für auch Fortgeschrittene.

 

Hier findet einen Thread über den Abschluss unseres letzten Kurses: aus dem SAG-Forum

 

Als Trainer wünschen wir uns natürlich eine möglichst grosse Beteiligung an den einzelnen Kursen und uns Allen viel Spass.

[Turkish Pilot]

Ich würde gerne, sehr gerne mitmachen, doch mein ist so lahm, dass ich seit langem nicht mehr bei FS2004 bin.

Kann man sich auch später anmelden?

 

greez burak

[Horst Klement]

Ich würde gerne, sehr gerne mitmachen, doch mein ist so lahm, dass ich seit langem nicht mehr bei FS2004 bin.

Kann man sich auch später anmelden?

 

greez burak

Hallo Burak,

 

die Kurse werden stetig wiederholt, also wenn du z.B. den Basic-Kurs jetzt verpasst, dann hast du mit Sicherheit im Herbst die nächste Möglichkeit

 

foldene Kursangebote pro Jahr sind geplant:

 

BASIC-Kurs 3x

IFR-Beginners 5-6x

IFR-Professinal 2x

 

Alternativ kannst du auch wenn die Performace deine Flusi nicht will, nur an dem theoretischen Teil mitmachen, ist halt nicht so effektiv wie gleich ausprobieren.

[Turkish Pilot]

Danke für deine Antwort...doch noch ne kleinigkeit....kann ich anfangen, nach dem dieser Kurs angefangen hat?

 

greez burak

[Horst Klement]

Hallo Burak,

 

wir bauen halt immer auf das jeweilig gelernte auf, und bitten um Verständniss das wir keine Fragen mehr beantworten können, die sich auf bereits unterwiesene Inhalte beziehen.

Sonst kommen wir mit dem Stoff überhaupt nicht durch.