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Flotten-/ Lackierungsnews


Pät

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Die erste E170 für Air France by Régional (F-HBXA) ist unterwegs nach Europa und soll bereits am 2.9. (Dienstag!) erstmals CDG-Basel-CDG fliegen. 1255-1330 am EAP, allerdings IMO noch eine höchst unsichere Sache. Ich werde mich in der Sache sicher noch einmal melden, wenn sich da ein klarer Trend bilden sollte.

 

Gruss

 

JOEL

 

Die flog nach MAN :007::003:

 

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6345652

 

Air France Regional's brand new Embraer 170 makes its inaugural service to the UK, taxiing to stand at T2.

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Einige News aus der Türkei :)

 

Turkish Airlines hat mit TC-JIK "Kas" den ersten von zwei A340-313 von Air Jamaica erhalten. Die Maschine wird für sechs Jahre gemietet. Die zweite folgt auf den Beginn des Winterflugplans und soll die Regi TC-JIJ erhalten.

 

Die TC-JHG und TC-JHH wurden mit der Übergabe an THY gleich an Anadolu Jet geleast. Die Anadolu Jet betreibt somit 6 B737-400 und zwei B737-800.

 

TC-OGU A319 von Atlasjet wurde von THY gemietet. Diese trägt die THY c/s.

 

Sky Airlines wird insgesamt 5 Flugzeuge an Saudi Arabian Airlines vermieten über den Winter: 4 B737-400, eine B737-800. Die Maschinen verlassen die Türkei mit dem Beginn des Winterflugplans; vier Maschinen kehren nach 6 Monaten, eine nach einem Jahr wieder zurück.

 

Ebenfalls Corendon Airlines vermietet zwei B737 Maschinen, und zwar an Irak Airlines. Diese werden jeweils in Jordanien und in Dubai stationiert und kehren Ende März 2009 zurück nach Antalya. Es handelt sich zu 99% um die beiden B737-400, da die einzige B737-300 bei Pegasus Airlines im Einsatz ist.

 

Atlasjet hat mit TC-ETF eine A321 angemietet.

 

MNG Cargo wird demnächst eine weitere A300 übernehmen. Die soll die Regi TC-MNV erhalten.

 

Pegasus Airlines hat mit TC-AAI eine weitere B737-800 erhalten und hat die Bestellung von 12 B737-800 auf 24 Stück erhöht. Die TC-AAI ist die dritte von 24.

 

TC-AKL MD-83 von Ankair hat die Flotte verlassen. Die Airline betreibt momentan nur noch eine einzige Maschine, ebenfalls eine MD-83 TC-AKN. Zur Info: zuvor war eine dritte Maschine noch im Einsatz, die TC-AKM, jedoch ist diese beim Einsatz bei Atlasjet abstürzt am 30.11.07. Ausserdem hatte die Ankair eine B747-200F übernommen, diese jedoch an Iran Air Cargo weitergegeben. Darauf wurde die AOS von Ankair durch die amerikanische FAA annuliert (richtige Erklärung ? ).

 

Weitere Türkei News und Details könnt ihr von den Links in meiner Signatur entnehmen.

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AA B.777 mit einer kleinen spez. Bemalung.

 

http://2.bp.blogspot.com/_iKdrOeTCljo/SMvLsQbznbI/AAAAAAAAIgs/y0Ic5cjKTNE/s1600-h/American+777-200+N759AN+(68-Susan+G+Komen)(Grd)+AFW+(American)(LR).jpg

 

Hier noch die Adria Airways Canadair CRJ200 / S5-AAF mit Sonderlackierung

http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=&picid=5073

Gruss Pät

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Und Air China hat schon den nächsten in spec. Bemalung....

 

http://www.airliners.net/photo/Air-China/Airbus-A330-243/1407656/L/&tbl=photo_info&photo_nr=11&sok=WHERE__%28datestamp_%3E_date_sub%28NOW%28%29%2C_INTERVAL_24_HOUR%29%29__day&sort=_order_by_views_desc_&prev_id=1407528&next_id=1407573

:008::008::008::008:

 

leider auf Kosten dieser Bemalung:http://www.airliners.net/photo/Air-China/Airbus-A330-243/1398803/L/&tbl=photo_info&photo_nr=5&sok=WHERE__%28reg_%3D_%27B-6075%27%29_&sort=_order_by_photo_id_DESC_&prev_id=1399426&next_id=1397126

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Ich wollte für das kein neues Thema eröffnen, aber THY hat an die Börse eine Mitteilung gesendet, wonach sie 25 Lang und 50 Mittelstreckenflugzeuge bestellen wird. Dazu kommen je 10 Lang und 25 Mittelstreckenflugzeuge als Optionen. Als Flugzeuge wird im Langstreckenbereich die A330, A350, B777 und B787 vorgesehen, im Mittelstrecken A319/A320/A321 und B737-700, -800 und -900.

 

Mehr dazu:

http://www.skultaim.de/thread.php?threadid=11469&sid=

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