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Flotten-/ Lackierungsnews


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Stefan Sonnenberg

Maximus Air Cargo wird auf der Dubai Air Show eine neue Bemalung vorstellen:

 

According to Didier Wolff, Maximus Air Cargo’s new livery is inspired by the Space Shuttles, particularly the signature black ceramic tiles along the fuselage of the Space Shuttle Endeavour, Columbia and Challenger. The designer states that “The front black shape is the starting point for my creative inspiration…it evokes a sense of both strengthand conquest while simultaneously providing a certain elegance….”

 

Quelle: Presseveröffentlichung der Maximus Air Cargo

 

Stefan

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Die jetzige OLT wird künftig unter den Namen "OLT Jetair" in Polen und "OLT Express" in Deutschland operieren - dies mit jeweils in beiden Ländern registrierten Maschinen und einer schicken, neuen Lackierung:

 

ATR-42 - SP-KTR

http://skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=nav2&picid=7532

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Atlasjet-A332 mit zusätzlichen "N.C.P.C. - Nigeria Christian Pilgrim Commission"-Aufklebern; gesehen in Tel Aviv:

 

A330-223 - TC-ETP

http://flugzeugbilder.de/show.php?id=1097432

http://flugzeugbilder.de/show.php?id=1097434

 

Hinter der Maschine versteckt sich übrigens die ex-Swiss HB-IQO...! :)

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Ein neuer Flieger!

 

Ich habe den vorher noch nie gesehen. Nach Autos kopieren die Chinesen nun Flugzeuge (eine Ähnlichkeit mit der Q400 ist schon sichtbar):

 

http://www.airliners.net/photo/Xian/Xian-MA-600/2014801/L/&sid=3fd93d97f3806bafa65794c2d5100378

 

An der Dubai Air Show aufgenommen

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Ein neuer Flieger!

 

Ich habe den vorher noch nie gesehen. Nach Autos kopieren die Chinesen nun Flugzeuge (eine Ähnlichkeit mit der Q400 ist schon sichtbar):

 

http://www.airliners.net/photo/Xian/Xian-MA-600/2014801/L/&sid=3fd93d97f3806bafa65794c2d5100378

 

An der Dubai Air Show aufgenommen

 

Lediglich eine Weiterentwicklung der MA-60, welche es schon seit dem Jahr 2000 gibt und tatsächlich eine Weiterentwicklung der AN-26 darstellt.

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Lediglich eine Weiterentwicklung der MA-60, welche es schon seit dem Jahr 2000 gibt und tatsächlich eine Weiterentwicklung der AN-26 darstellt.

 

OK, das wusste ich nicht. Für mich war die ganze Marke Xian neu. Naja, wenn er ursprünglich von einer AN-26 abstammt ist er schon relativ sehr alt. Danke für die Richtigstellung.

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Die türkische Atlasjet hat 10 Bombardier CS300 bestellt (sowie + 5 Optionen):

 

Quelle: Globalnews

 

Des Weiteren soll Pegasus Airlines angeblich in den kommenden Monaten eine feste Bestellung über 100 Flugzeuge geben. In Frage kommen wohl 737MAX oder A320NEO, wobei Boeing die bessere Karten hat.

 

Quelle: AirFinanceJournal

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Stefan Sonnenberg
Die D-ABMC steht zur Zeit ohne Titel in TXL und soll in Kürze "OneWorld"-Titel erhalten:

 

http://flugzeugbilder.de/show.php?id=1098913

 

Air Berlin

Boeing 737-86J

D-ABMC

 

Vorher wird selbige Maschine noch mit eine Weihnachts-'Sonderbestickerung' versehen.

 

Quelle

 

Stefan

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Grad bei skyliner-aviation.de gesehen:

 

"Boeing 737 -55S 26540 2317 OK-XGB CSA Czech Airlines ferried 21nov11 PRG-BOH, paint into retro cs" :008:

 

http://skyliner-aviation.de/regdb.main?LC=nav4&page=2

 

LOT-Polish Airlines in neuer Lacke:

 

http://skyliner-aviation.de/viewphot...av2&picid=7555

 

LOT Polish Airlines

B737-400

SP-LLL

 

LG Lehmann

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Hier einmal eine etwas spezielle Lackierungs-Meldung: die Boeing 747-8JK (1. 747-8i-Prototyp) N6067E (cn 38636/1434) hat einige Aufkleber erhalten, welche neue Aufschriften darunter vermuten lassen...:

 

4443.jpg

© Paineairport.com

 

Die Aufnahme stammt vom 21.11.2011 aus Everett (Paine Field). Was uns wohl darunter erwartet...? Ob es mit der bald erwarteten Zulassung der Passagier-Version des Achter-Jumbos zu tun hat?

 

Der Flieger wird übrigens nach Beendigung der Zulassungsflüge für einen Kunden aus Kuwait zum BBJ/747-8i-VIP mit dem geplanten Kennzeichen 9K-GAA umgebaut.

 

Reto

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