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Geschrieben

Die erste von mehreren gebrauchten 737-800 für Jet2 ist derzeit in Manchester im Paint Shop und wird in einigen Wochen einsatzbereit sein. Jet2 wird damit zumindest teilweise die ziemlich alte 733er Flotte ersetzen. Wird sicherlich bald in Genf zu sehen sein.

Geschrieben

American Airlines hat nun - wie erwartet - die B777-300ER bestellt! :cool:

Vorerst allerdings "nur" zwei Stück...

Quelle

Geschrieben

Nennt man wohl Rückschritt.

 

oder Marketing! Den Kranich hast du ja wohl erkannt... ;)

Geschrieben

Die HB-JHJ wurde heute an die Swiss ausgeliefert

 

Airbus A330-343 1188 HB-JHJ Swiss delivery 21jan11 TLS-ZRH ex F-WWYQ

Stefan Sonnenberg
Geschrieben

Die türkische Pegasus Airlines plant die Gründung einer Frachttochter, die mit Boeing 737 (vermutlich -400) an den Start gehen wird.

 

Stefan

Geschrieben

Immerhin steht's der Embraer besser als dem Airbus...

Geschrieben

Die neue Beauty of the Skies sollte anfangs Februar zum Erstflug starten. Hier steht schon mal RC001 am Fuel Dock in Paine Field:

 

5399472889_34d51de92e.jpg

Quelle: First 747-8 Intercontinental (747-8I) At Dusk In The Rain

Geschrieben

Scheint als hätte Mitsubishi den ersten richtig grossen Deal an Land gezogen! :cool:

 

Trans States hat 50 (!) MRJs plus 50 Optionen geordert!

 

Bisher hat lediglich ANA den japanischen Regionaljet bestellt (15 Stk.)...

 

Quelle

Geschrieben

Die Absicht zur Bestellung von Transstates war schon länger bekannt.

 

Am 5. Februar geht übrigens die erste 744 von United in den paint shop und wird dort die Continental/United Bemalung erhalten.

Geschrieben

Naja........ was heisst das schon. Ein Gesellchaft mit 28 Fliegern ordert mal so 50+50. Kenn ich mittlerweile vom Superjet. :rolleyes: Aber spannend ist das Auslieferungsdatum: 2014. Die müssen sich aber mächtig beeilen. Scheint ja im Moment ein munteres "flugzeugbauen" zu sein mit als den NG's, NEOS und Östlichen Fliegern. Bin gespannt!

Geschrieben
Naja........ was heisst das schon. Ein Gesellchaft mit 28 Fliegern ordert mal so 50+50. Kenn ich mittlerweile vom Superjet. :rolleyes: Aber spannend ist das Auslieferungsdatum: 2014. Die müssen sich aber mächtig beeilen. Scheint ja im Moment ein munteres "flugzeugbauen" zu sein mit als den NG's, NEOS und Östlichen Fliegern. Bin gespannt!

 

Ja gut, TransStates wird schon ihre guten Gründe für die Bestellung haben. Die fliegen ja ausschliesslich als unter dem United Express resp. US Airways Express Brand. Daher kann es gut sein, dass Trans States bereits Vorverträge mit den genannten Airlines besitzt, die den Einsatz der neuen Jets regeln. Der Vielfalt am Himmel kann dieser Wettbewerb der Flugzeugbauer nur gut tun, wenn schon bei den Heavies nicht mehr viel Diversität herrscht.

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