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Geschrieben

Ist natürlich schon Aussergewöhnlich ein so junges Flugzeug zu zerlegen. Aber ehrlich gesagt der Markt schreit nicht gerade nach Airbus A 318.

 

Gruess

Marco

Geschrieben

Zwar erst eine Ankündigung, aber besser früh kommunizieren als nie...;)

ANA ist scheinbar auch auf den "Retro-Zug" aufgesprungen!

Sie werden in nächster Zeit eine B767-300 mit einem Retro-Look versehen!

Hier findet ihr die Mitteilung von ANA dazu...

Geschrieben
Ist natürlich schon Aussergewöhnlich ein so junges Flugzeug zu zerlegen. Aber ehrlich gesagt der Markt schreit nicht gerade nach Airbus A 318.

 

Gruess

Marco

Immerhin hat BA vor kurzem zwei neue A318 in den Dienst gestellt.

Das aber ein 2 Jahre altes Flugzeug so sehr an Wert verliert, finde ich wirklich überraschend, bzw. sehr schade.

 

Philipp

Geschrieben

Ja dass stimmt aber für den reinen Business bereich ab LCY.

Die A 318 wo bis heute in Dienst stehen sind leider nicht gerade eine riesen Menge. Bestellungen von grossen Airlines wie Lufthansa oder British Airways, Northwest, Air Canada usw. blieben aus. In Asien, Nahost und Australien keine einzige Airline.

Die Airlines setzten in dem Sitzplaztsegment lieber auf die Wirtschaftlicheren Embraer und Bombardier Flugzeuge.

 

Folgende Kunden fliegen den A 318. Soweit ich das Nachverfolgen konnte;

 

Air France hat 19 Stück

British Airways 2

RAK Airways 1

Frontier 10 davon 3 Abgestellt und der eine wo in Abbruch geht

Mexicana 10

Tarom 4

Comlux Malta 2

Yalian Business 1

LAN 11

LAN Ecuador 3

National Air Service 1

Jet Aviation 1

Privat VP-CKH 1

Global Jet 1

 

 

Gruess

Marco

Geschrieben

Meine liebe US Airways soll laut Wikipedia auch einige bestellt haben.

Geschrieben

America West hatte einmal A318 bestellt, wurden aber soviel ich weiss in 319 umgewandelt oder teilweise abbestellt.

Geschrieben
Hallo Oli

 

Glaube ich kaum da US Airways mit Embraer und CRJ Fliegt.

http://www2.usairways.com/en-US/aboutus/pressroom/fleet.html

 

Danke für deine Antwort. Ich als US Airways-Fan, wundere mich auch darüber. Wikipedia ist der einzige, der davon etwas zu wissen scheint. Eine kleine Bemerkung noch: Die CRJ (Mesa Airlines) und ein Grossteil der ERJ werden von Tochtergesellschaften und nicht vonh US Air selber geflogen...

Bestellt seien übrigens 3 Stück.

Geschrieben

ZSKA Moskau (Fussball) hat nun ihre "eigene" Maschine erhalten! :)

Dazu wurde eine TU-154M der Aeroflot "beklebt"...

TU-154M - ZSKA

Geschrieben

JetBlue wird wohl noch heute eine neue Livery bekannt geben. Ausserdem hat Turkish Airlines eine Agentur mit einer Neugestaltung ihres Auftreten beauftragt, darunter soll auch eine neue Bemalung für die gesamte Flotte fallen.

Geschrieben

Lufthansa hat einen seiner neuen A321 diesen Monat erhalten, hier die erste aus Düsseldorf vom 9.10.

 

daisviiis.jpg

 

Auslieferung war am 2.10.2009

 

Gruß Mike

Geschrieben

THY hat mit TC-JJD die vierte B777-300ER in die Flotte integriert.

 

Quelle: skyliner/airporthaber

 

Flotte THY momentan (ch-aviation.ch):

 

4 A310-300F

4 A319-132

22 A320-232

21 A321-200

  • 2 A321-211
  • 15 A321-231
  • 4 A321-232

7 A330-200

  • 5 A330-203
  • 2 A330-202

9 A340-300

  • 4 A340-311
  • 5 A340-313X

5 B737-4Y0 (1 opf B&H Airlines, 1 lst Anadolu Jet)

50 B737-800

  • 48 B737-8F2 (davon 3 ohne Winglets)
  • 2 B737-8GJ (beide mit Winglets, lst Anadolu Jet)

4 B777-35R(ER)

Geschrieben

Ob ein Gerücht oder später wirklich Tatsache ?

 

In der Türkei soll eine Fluggesellschaft mit Rückenwind einer englischen Investment-Firma und Vorstand Herrn Bayat (ex Best Air) an den Start gehen. Dabei soll die Airline schon 3 A300 der früheren BEA, welche in Istanbul "stored" waren, gekauft haben. Ausserdem sollen weitere 6 A300 folgen.

 

Quelle: Airporthaber (türkisch)

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