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Geschrieben
Wie ich diesen Tag hasse...:008:

 

Aber bei der Wunala A380 ist es offensichtlich - schaut euch den langgezogenen "Qantas-Titel" an! :005:

 

Das passiert halt, wenn man die Livery von der B744 auf den A380 "strecken" muss..

 

Zur Umrüstung der B767: Die legen in der Tat ein ziemliches Tempo vor! :)

Die Dinger stehen der Maschine aber auch extrem gut...

 

Zur 767: LAN Airlines hat nun ebenfalls eine mit Ohren:

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6521443

Geschrieben

Hallo zusammen!

Ich habe eine Frage betreffend einer T7, welche seit kurzem "draussen" bei Boeing steht.

Kann jemand das Seitenleitwerk der B777 zuordnen, welche rechts neben der China Southern Cargo steht?

KPAE - Paine Field

Geschrieben

Sieht nach Delta mit nur halbfertig lackiertem Tail aus.

 

Chris

Geschrieben

Super, danke euch beiden für die Aufklärung! :)

Darauf wäre ich schlichtweg nicht gekommen...

Geschrieben

Norwegian Air Shuttle wird in Kürze die 6000. (!!!) B73x übernehmen! :)

Eine unglaubliche Zahl für ein ziviles Flugzeug...

 

Hier gibt's ein Bild der Guten: B737-800 - Norwegian

Geschrieben

Durch ein paar angefallene Recherchen bzgl. der zweiten AN-225 ist mir erst heute aufgefallen, dass die UR-82060 eine "neue" Bemalung erhalten hat! :)

(Blauer anstatt roter Zierstreifen)

 

Vorher (vor Ende Sept. 08'):

AN-225 - "alte Livery"

 

Nachher:

AN-225 - "neue Livery"

Geschrieben

Die zwei China Southern 777F sind übrigens kurzerhand in die Wüste geflogen worden, weil sie China Southern momentan nicht abnehmen will/kann.

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