Flotten-/ Lackierungsnews

[nicooo]

ANA hat wieder eine Sonderbemaling zum Thema Star Wars entwickelt.

JA789A genannt BB-8 ANA Jet beim Rollout in Osaka:

http://m.airliners.net/photo/detail/id/2798893

[Dawn]

ANA hat wieder eine Sonderbemaling zum Thema Star Wars entwickelt.

JA789A genannt BB-8 ANA Jet beim Rollout in Osaka:

http://m.airliners.net/photo/detail/id/2798893

Hallo!

 

All Nippon Airways (ANA) hat eine Boeing 777-381ER JA789A mit Logos von Star Wars versehen.

http://www.jetphotos.net/photo/8231591

http://www.jetphotos.net/photo/8231442

http://www.jetphotos.net/photo/8231529

 

lauda321

[flypt]

Bei Malaysia Airlines stehen offenbar Wartungsarbeiten bei 2 A380 an. Die Airline holt deshalb eine (dieser Typ wurde grds. bereits ausgeflottet) 747-400 zurück und spendiert dem Vogel einen Retro-Anstrich. Über die Logik hinter dem Entscheid, wieder eine 747 einzuflotten lässt sich nur Rätsel raten...

 

http://onemileatatime.boardingarea.com/2016/03/20/malaysia-airlines-747/

[Aviapix]

Finanziell geht es der Airline nicht besonders. Dass ein Retro look gewählt wurde liegt daran, dass Passagiere bei Malaysian immer sofort an die verschwundene B777 oder die abgeschossene Schwestermaschine derselben denken. Mit dem Retro look soll dem ein wenig entgegen gewirkt werden.

Bearbeitet 29. März 2016 von Aviapix

[N251AY]

Könnte das bedeuten, dass MAS die A380 los werden konnte (bzw. weiss dass sie kann) und jetzt halt die Zeit bis zum A350 mit abgeschriebenen 744 überbrückt? Eventuell gibt's ja im neuen Vertrag mit EK eine entsprechende Klausel?

[Aviapix]

Die A380 werden gewartet.

[N251AY]

Die A380 werden gewartet.

 

Ja, aber sie haben 6 A380 und fliegen damit nur nach LHR... Eine Route, die sich Double-Daily mit 3, höchstens 4 Maschinen operieren lässt. Wenn KUL-LHR-KUL mehr als zwei Maschinen braucht, wundert mich nicht mehr dass es der Airline wirtschaftlich schlecht geht...

[RemiAviation]

Ja, aber sie haben 6 A380 und fliegen damit nur nach LHR... Eine Route, die sich Double-Daily mit 3, höchstens 4 Maschinen operieren lässt. Wenn KUL-LHR-KUL mehr als zwei Maschinen braucht, wundert mich nicht mehr dass es der Airline wirtschaftlich schlecht geht...

MH fliegt den Moppel übrigens auch nach CDG und soviel ich weiss noch nach HKG

[N251AY]

Ne, schau dir mal die History bei Flightradar an... Ab und zu ein Charter nach Medina etc., sonst ausschliesslich LHR. CDG gehört für MH sowieso der Vergangenheit an, genau wie AMS.

[retoisler]

Laura soll ein Schwesterchen kriegen!

 

Offenbar baut Peoples ab Altenrhein linien- wohl auch chartermässig aus und wird eine zweite Embraer 170 einflotten.

 

http://www.austrianaviation.net/news-regional/news-detail/datum/2016/03/29/zweiter-embraer-fuer-peoples.html

[Fames]

ich glaube diesen hatten wir noch nicht - Rossiya hat sich offenbar zu einer neuen Bemalung durchgerungen und hat mind. eine ex. Transaero Queen übernommen:

http://flugzeugbilder.de/show.php?id=1418353

[N251AY]

HB-IHY hat heute Abend einen Testflug absolviert: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/hb-ihy

 

Der Airbus war in den letzten Wochen in der Maintenance, wo er als erster A320 die neue Edelweiss-Kabine (sowie die neue Bemalung) erhalten hat. In den nächsten Tagen geht er in den Linienbetrieb.

[Phil]

HB-IHY hat heute Abend einen Testflug absolviert: https://www.flightradar24.com/data/aircraft/hb-ihy

 

Der Airbus war in den letzten Wochen in der Maintenance, wo er als erster A320 die neue Edelweiss-Kabine (sowie die neue Bemalung) erhalten hat. In den nächsten Tagen geht er in den Linienbetrieb.

Was heisst in dem Fall neue Kabine? Analog LX 180 Plätze max?

[N251AY]

Was heisst in dem Fall neue Kabine? Analog LX 180 Plätze max?

Nein, 174 Sitze, nicht 180. Führt dazu, dass keine Reihe weniger Sitzabstand hat als vorher, die meisten sogar mehr (dank der dünneren Sitze). Die Galleys sind auch grösser als bei LX, was für die langen Europa-Flüge mit EDW-Catering zwingend ist. Bin noch nicht drin geflogen, aber sollte gut sein, das Ganze :-)

[Joel Vogt]

Aus dem Twitter-Feed von Brussels Airlines, der neu in den Farben des Fussballnationalteams Belgiens bemalte A320 OO-SNA:

 

https://twitter.com/FlyingBrussels/status/716931599556820993

 

***

Ethiopian Airlines verabschiedet sich langsam aber sicher von der Boeing 757. Der letzte Linienflug mit einer B757-200 ist für den 26. April 2016 geplant. Ewig her scheinen die Zeiten, als die ET-757 jeweils sogar noch in Heathrow anzutreffen waren!

 

Gruss

 

JOEL

Bearbeitet 4. April 2016 von Joel Vogt

[Aviapix]

Mann ist ja der Hammer. Brussels Airlines, die tun echt was für uns Planespotter

[TK1907]

Turkish hat eine weitere A330 in einer Spezialbemalung;

 

TC-JOH 'Euro 2016' Bemalung

 

https://twitter.com/AnalystTK/status/719068387595431936

[Joel Vogt]

Ethiopian Airlines verabschiedet sich langsam aber sicher von der Boeing 757. Der letzte Linienflug mit einer B757-200 ist für den 26. April 2016 geplant. Ewig her scheinen die Zeiten, als die ET-757 jeweils sogar noch in Heathrow anzutreffen waren!

 

 

Die B757 von Ethiopian haben noch eine kurze Gnadenfrist von zwei Wochen erhalten. Der letzte Linienflug ist nun am 8. Mai 2016 vorgesehen.

 

Gruss

 

JOEL

[GAF]

Turkish hat eine weitere A330 in einer Spezialbemalung;

 

TC-JOH 'Euro 2016' Bemalung

 

https://twitter.com/AnalystTK/status/719068387595431936

 

Hallo,

hier kommt die nächste Sonderlackierung der Turkish Airlines (TK). A333 (TC-JOH) zur UEFA Europameisterschaft 2016 ohne Twitter:

http://www.jetphotos.net/photo/8241806

 

Jörg

[Joel Vogt]

Die schwedische Charterairline Novair ist offenbar alle ihre drei A321 losgeworden und hat nun den komplett weissen A320 G-POWI von Titan Airways eingemietet. Mal sehen wohin das führen wird ...

 

Gruss

 

JOEL

[viasa]

Die schwedische Charterairline Novair ist offenbar alle ihre drei A321 losgeworden

 

Das ist nicht korrekt (ich weiss Skyliner hat das so geschrieben). Zwei A321 wurden returniert und einer ist momentan zu Wartungsarbeiten in WOE, kehrt aber Mitte Mai wieder an Novair zurück. Die Sommersaison 2016 werden sie folglich mit je einem A320 und A321 bestreiten. Für den nächsten Sommen sollen es ja dann drei A321neo sein...

[Joel Vogt]

Die ATR-72 HB-ALL (Zimex Aviation) ist momentan über Karlsruhe und wird in ca. 20 Minuten in Altenrhein eintreffen!

 

Gruss

 

JOEL

[md11-hbiwh]

Hallo

 

In der Werft steht der A343, HB-JMO ohne SWISS-Schriftzug und ohne Schweizerkreuz.. Denke, die wird uns bald verlassen

 

gruss

 

Rudi

[Aviapix]

Geht zu Edelweiss, oder doch nicht mehr?

Bearbeitet 15. April 2016 von Aviapix

[md11-hbiwh]

Geht zu Edelweiss, oder doch nicht mehr?

galube nicht, dass Edelweiss die ältesten übernimmt..so wie ich gelesen habe, sollen es die E, F und G sein

 

gruss

 

Rudi